P是由礦石帶入鋼中的,一般說磷也是有害元素。磷雖能使鋼材的強(qiáng)度、硬度增高,但引起塑性、沖擊韌性顯著降低。特別是在低溫時,它使鋼材顯著變脆,這種現(xiàn)象稱"冷脆"。冷脆使鋼材的冷加工及焊接性變壞,含磷愈高,冷脆性愈大,故鋼中對含磷量控制較嚴(yán)。**優(yōu)質(zhì)鋼:P<0.025%;優(yōu)質(zhì)鋼:P<0.04%;普通鋼:P<0.085%。
P的固溶強(qiáng)化及冷作硬化作用很好,與銅聯(lián)合使用,提高低合金高強(qiáng)度鋼的耐大氣腐蝕性能,但降低其冷沖壓性能,與硫、錳聯(lián)合使用,改善切削性,增加回火脆性及冷脆敏感性。
磷可提高比電阻,且由于*粗晶而可使矯頑力和渦流損失降低,于磁感而言,則在弱中磁場下磷含量高的鋼磁感會提高,含P硅鋼的熱加工也并不困難,但由于它會使硅鋼具冷脆性,含量≯0.15%(如冷軋電機(jī)用硅鋼含P=0.07~0.10%)。
磷是強(qiáng)化鐵素體作用強(qiáng)的元素。(P對硅鋼再結(jié)晶溫度和晶粒長大的影響將**過同等硅含量作用的4~5倍。)
硫來源于煉鋼的礦石與燃料焦炭。它是鋼中的一種有害元素。硫以硫化鐵(FeS)的形態(tài)存在于鋼中,F(xiàn)eS和Fe形成低熔點(985℃)化合物。而鋼材的熱加工溫度一般在1150~1200℃以上,所以當(dāng)鋼材熱加工時,由于FeS化合物的過早熔化而導(dǎo)致工件開裂,這種現(xiàn)象稱為“熱脆”。降低鋼的延展性和韌性,在鍛造和軋制時造成裂紋。硫?qū)附有阅芤膊焕档湍透g性。**優(yōu)質(zhì)鋼:S<0.02%~0.03%;優(yōu)質(zhì)鋼:S<0.03%~0.045%;普通鋼:S<0.055%~0.7%以下。
由于其切屑發(fā)脆而可得到非常光澤的表面,所以可用于制要求負(fù)荷不大而具高表面光潔度的鋼制件(名為快削鋼),(如Cr14)有意加進(jìn)少量的硫(=0.2~0.4%)。 某些高速鋼工具鋼進(jìn)行硫化表面。
鉀/鈉可作為變質(zhì)劑使白口鐵中碳化物團(tuán)球化,使白口鐵(以及萊氏體鋼))在保持原有硬度的條件下, 韌性提高二倍以上;使球墨鑄鐵的組織細(xì)化、蠕鐵的處理過程穩(wěn)定化;是強(qiáng)烈的促進(jìn)奧氏體化的元素,例如,它可使奧氏體錳鋼的錳/碳比從10:1~13:1降至4:1~5:1。
鋼中加鈣能細(xì)化晶粒,部分脫硫,并改變非金屬夾雜物的成分、數(shù)量和形態(tài)。與鋼中加稀土的作用基本相似。
改善鋼的耐蝕性、耐磨性、耐高溫和低溫性能;提高了鋼的沖擊韌性、疲勞強(qiáng)度、塑性和焊接性能;增加了鋼的冷鐓性、防震性、硬度和接觸持久強(qiáng)度。
鑄鋼中加鈣使鋼水流動性大為提高;鑄件表面光潔度得到改善, 鑄件中組織的各向異性得以*其鑄造性能、抗熱裂性能、機(jī)械性能和切削加工性能均有不同程度的增加。
鋼中加鈣能改善抗氫致裂紋性能和抗層狀撕裂性能,可延長設(shè)備、工具的使用
壽命。鈣加入母合金中可用作脫氧劑和孕育劑,并起微合金化作用。
詞條
詞條說明
揚(yáng)中速干油墨MSDS*編寫 **GHS法規(guī)MSDS認(rèn)證
當(dāng)貨物在進(jìn)行航空運(yùn)輸、水上運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、鐵道運(yùn)輸時,為了保證運(yùn)輸?shù)?,必須了解貨物的運(yùn)輸危險性。貨物運(yùn)輸條件鑒定就是依據(jù)國內(nèi)外有關(guān)危險貨物運(yùn)輸?shù)姆ㄒ?guī)、標(biāo)準(zhǔn),對貨物的運(yùn)輸*性作出鑒定和建議。鑒定標(biāo)準(zhǔn):《關(guān)于危險貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書?規(guī)章范本》(桔皮書)《危險品規(guī)則》(IATA DGR)《**海運(yùn)危險貨物規(guī)則》(IMDG Code)《鐵路危險貨物品名表》《危險貨物品名表》(guo家標(biāo)準(zhǔn))等SDS英文
GB 12441 飾面型涂料測試– 范圍:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了建筑物及工程中可燃基材使用的飾面型*涂料的定義,技術(shù)要求,試驗方法,檢驗規(guī)則和標(biāo)志、保證、貯存和運(yùn)輸。本標(biāo)準(zhǔn)適用于各種飾面型膨脹*涂料。非膨脹*涂料可參照執(zhí)行。 GB/T 20284建筑材料及構(gòu)件燃燒測試-標(biāo)準(zhǔn)名稱: - GB/T 20284:2006:建筑材料或制品的單體燃燒試驗 - GB/T 20284:2006 Single bur
鋁合金型材是工業(yè)中應(yīng)用廣泛的一類有色金屬結(jié)構(gòu)材料,在航空、航天、汽車、機(jī)械制造、船舶,建筑,裝修。及化學(xué)工業(yè)中已大量應(yīng)用。隨著近年來科學(xué)技術(shù)以及工業(yè)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,對鋁合金焊接結(jié)構(gòu)件的需求日益增多,使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。鋁合金的廣泛應(yīng)用促進(jìn)了鋁合金焊接技術(shù)的發(fā)展,同時焊接技術(shù)的發(fā)展又拓展了鋁合金的應(yīng)用領(lǐng)域,因此鋁合金的焊接技術(shù)正成為研究檢測熱點之一。鋁合金門窗、鋁合金板材、鋁合金制品、鋁
測試項目:鋼絲扭轉(zhuǎn)測試。測試目的:測定鋼絲扭轉(zhuǎn)性能。項目介紹:扭轉(zhuǎn)試驗是檢驗鋼材在固定或交變方向扭轉(zhuǎn)時的塑性變形能力,可以顯示出金屬變形的不均勻性、表面缺陷及內(nèi)部缺陷,在鋼絲制品行業(yè)中,扭轉(zhuǎn)性能成為-個非常重要的力學(xué)性能指標(biāo)。扭轉(zhuǎn)試驗中,試樣為扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)上以一定的轉(zhuǎn)速扭轉(zhuǎn)至斷裂時所扭轉(zhuǎn)的圈數(shù)為扭轉(zhuǎn)次數(shù),扭轉(zhuǎn)次數(shù)越大鋼絲塑性越好。本實驗為單向鋼絲單向扭轉(zhuǎn)試驗即扭轉(zhuǎn)是繞自身軸線向-個方向均勻旋轉(zhuǎn)360
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