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詞條說明
1、檢查橋檢車液壓油的數(shù)量、質(zhì)量和系統(tǒng)內(nèi)濾油器:經(jīng)檢查,液壓油的數(shù)量滿足要求且質(zhì)量較好,但發(fā)現(xiàn)在濾油器內(nèi)有少許的細(xì)小金屬屑和金屬小顆粒.細(xì)小的金屬屑應(yīng)是液壓系統(tǒng)工作中的正常磨損所致,而細(xì)小的金屬顆粒則說明液壓系統(tǒng)內(nèi)有液壓元件損壞.2、進(jìn)行隨機(jī)負(fù)荷試驗(yàn):分別進(jìn)行主機(jī)和副機(jī)的動力負(fù)荷試驗(yàn).經(jīng)檢查,其系統(tǒng)的高壓力只有10~15MPa(其理論工作壓力應(yīng)不**25MPa).主機(jī)和副機(jī)所帶動的齒輪泵在工作中均
四大要點(diǎn),缺一不可:1.橋梁主要承重構(gòu)件缺陷檢查1)全橋主要承重構(gòu)件結(jié)構(gòu)尺寸復(fù)測2) 全橋外觀缺陷檢查3)主梁、墩臺裂縫分布檢查4)承重構(gòu)件連接部位檢查5)支座檢查6)墩臺檢查7)基礎(chǔ)缺陷檢查2、橋梁周邊環(huán)境調(diào)查1)周邊環(huán)境所造成的缺陷調(diào)查2)橋頭引道調(diào)查3、橋梁專項(xiàng)檢測1)混凝土強(qiáng)度檢測2)混凝土碳化深度檢測3)鋼筋位置\混凝土保護(hù)層厚度檢測4)鋼筋銹蝕情況檢測5)橋梁沉降檢測4、橋梁附屬構(gòu)造缺
1、橋檢車應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛,在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時,嚴(yán)禁同時進(jìn)行提升與回轉(zhuǎn)(起升與水平移動或起升與行走)兩種動作,以免因道路不平或慣性力等原因,引起橋檢車**負(fù)荷,而釀成翻車事故。如必須吊構(gòu)件作短距離行駛時,應(yīng)將構(gòu)件轉(zhuǎn)到橋檢車的正前方,構(gòu)件吊離地面高度不**過50cm,拉好溜繩,防止擺動,而且要慢速行駛;2、吊裝時,廠家應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點(diǎn),并能清楚的看到吊裝
橋梁檢測車出租安裝方法與流程應(yīng)急處理在施工中,如遇到如下特殊情況,應(yīng)保持,并采取相應(yīng)應(yīng)急措施。1、施工突然停電施工中突然停電時,應(yīng)立即切斷電箱電源開關(guān),防止送電時發(fā)生意外,待接到來電通知后再合上電源開關(guān),并經(jīng)檢查正常后開始工作。如停電后需返回地面時,應(yīng)同時抬起兩端提升機(jī)電機(jī)的手動滑降手柄,使懸吊平臺自由滑降至地面。2、懸吊平臺升、降中松開按鈕后不能停止。懸吊平臺在升、降中如松開按鈕后仍不能停止時,
公司名: 云南滇洋工程設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 李總
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