橋檢車(chē)出租價(jià)格,你不知道的小知識(shí)

    橋梁養(yǎng)護(hù)總是離不開(kāi)橋檢車(chē)的輔導(dǎo),他就像是守衛(wèi)橋梁較忠實(shí)的守衛(wèi),盡職,盡責(zé)。那么關(guān)于橋檢車(chē),你知道多少?

    1、垂直架運(yùn)動(dòng)。由兩個(gè)垂直架油缸推動(dòng)垂直架直到與汽車(chē)底盤(pán)垂直。此過(guò)程中為防止架碰到汽車(chē)底盤(pán),可同時(shí)操作平行四邊形機(jī)構(gòu)。垂直架運(yùn)動(dòng)范圍為0°-90°。

    2、假設(shè)汽車(chē)底盤(pán)在非行走狀態(tài),正常展開(kāi)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩通過(guò)取力器帶動(dòng)液壓馬達(dá)工作,液壓馬達(dá)通過(guò)齒輪帶動(dòng)齒圈旋轉(zhuǎn),從而驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)架繞齒圈幾何中心旋轉(zhuǎn),由于此旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)是旋轉(zhuǎn)架與底盤(pán)平臺(tái)間的相對(duì)運(yùn)動(dòng),在桁架結(jié)構(gòu)運(yùn)動(dòng)分析中可以不考慮。

    3、提升塔運(yùn)動(dòng)。提升塔在平行四邊形縱臂平面內(nèi)具有縱向移動(dòng)自由度,多級(jí)提升油缸確定其在此方向的運(yùn)動(dòng)范圍,它決定了橋梁檢測(cè)車(chē)在豎直方向的運(yùn)動(dòng)范圍即平臺(tái)下降深度,只有在平行四邊形運(yùn)動(dòng)到極限位置時(shí)才能提升塔油缸。

    4、平行四邊形機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)。由兩個(gè)平行四邊形油缸驅(qū)動(dòng),平行四邊形橫臂和縱臂及垂直架構(gòu)成平行四邊形,此運(yùn)動(dòng)相對(duì)于垂直架的較大運(yùn)動(dòng)角度為90度。

    5、伸縮平臺(tái)運(yùn)動(dòng)。由一個(gè)伸縮平臺(tái)油缸驅(qū)動(dòng),決定橋梁檢測(cè)車(chē)水平作業(yè)范圍。

    6、旋轉(zhuǎn)軌運(yùn)動(dòng)。通過(guò)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)齒輪可作0°-180°范圍內(nèi)的水平旋轉(zhuǎn)。

    7、基本平臺(tái)運(yùn)動(dòng)。由兩個(gè)基本平臺(tái)提升油缸驅(qū)動(dòng),油缸一端固定在旋轉(zhuǎn)軌末端,端聯(lián)結(jié)在基本平臺(tái)底端,旋轉(zhuǎn)軌穩(wěn)定后才能運(yùn)動(dòng)。


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 橋檢車(chē)出租價(jià)格,橋檢車(chē)在橋梁檢測(cè)中的重大作用

    近年來(lái)交通量增長(zhǎng)迅猛,大件運(yùn)輸車(chē)和**重車(chē)日益增多,經(jīng)過(guò)幾年或十幾年的通車(chē)運(yùn)營(yíng),各種橋梁病害相繼出現(xiàn),如橋面鋪裝混凝土局部或大面積破壞,橋面產(chǎn)生坑槽;橋面伸縮嚴(yán)重,產(chǎn)生橋頭跳車(chē),危及行車(chē)安全;河床沖刷嚴(yán)重,基樁混凝土剝落、漏筋等,這就需要維護(hù)保養(yǎng)工作及時(shí)到位才能保證橋梁的正常使用。因此需要進(jìn)行科學(xué)的診斷和檢測(cè),用科學(xué)的數(shù)據(jù)來(lái)指導(dǎo)和制定對(duì)橋梁的決策。本產(chǎn)品為橋梁檢修、養(yǎng)護(hù)作業(yè)施工**設(shè)備之一,安裝于橋

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