上一期節(jié)目中為大家介紹了一款定制版的7座威霆,航空座椅配星空頂燈,39.9萬的售價(jià),堪稱親民感十足的居家款。
那有網(wǎng)友就留言,有沒有那種開出去,不管出席什么場合都不掉價(jià),穿什么都百搭,還有類似埃爾法二排航空座椅一樣乘坐享受的,7座MPV呢;
看我身邊的這一臺(tái),長軸版奔馳V260L,他的原型車售價(jià)是61.8萬,然后我們這臺(tái)是加高**、內(nèi)飾定制過的版本,指導(dǎo)價(jià)82.8萬。
因?yàn)榧痈?*,所以他的**個(gè)優(yōu)點(diǎn)是,擁有**大的空間,不只能放下兩米二的大長腿,還能帶你看星星。。。
有別于很多常規(guī)的加高**設(shè)計(jì),這款奔馳V他的*特之處在于保留了全景天窗,之后,他又基于這套框架,給了他更多想要去彰顯豪華的可能性。
他主體是整片滿天星的裝飾,然后他有一圈環(huán)繞車身的金色LED燈帶,去充實(shí)車內(nèi)光影的明暗層次,很多細(xì)碎零星的燈柱,在這種大尺寸的觀景車窗的映射下,發(fā)散的美輪美奐。
而且雙邊電動(dòng)側(cè)滑門,四面踏板上的金色水轉(zhuǎn)印工藝,就給人一種先聲奪人的感覺;
記得有個(gè)**的時(shí)裝設(shè)計(jì)師說過,一個(gè)成熟男人的身上,較多不要**過三種顏色;
而對于一個(gè)成功男人的座駕而言,雅紳黑、皓雪白、香檳金、伯爵棕,幾乎是較襯車主品位的幾種可以選擇;而伯爵棕,又是其中較個(gè)性、讓人看著較暖心的一種;
然后是航空座椅,多功能調(diào)控面板,按摩 通風(fēng) 加熱,光看著就顯檔次;
我覺得他跟埃爾法的差別是,除了想通過整體雙縫線的編織工藝,營造在視覺上的美感之外,還注重細(xì)節(jié)的質(zhì)感,像他表層有很多細(xì)碎的紋理,當(dāng)你皮膚接觸的時(shí)候,會(huì)給你很清晰、細(xì)膩的觸感反饋;
在腰部的位置,他做了一個(gè)內(nèi)凹的弧度,是希望通過那種飽滿的填充性,來達(dá)到身體較舒展放松的效果;到頭枕的部分,他是擯棄了常規(guī)座椅頭枕那種 小塊頭、向外隆起的樣式,采用了一個(gè)大曲面的U型頭枕設(shè)計(jì),他其實(shí)跟座椅講求包覆性是一個(gè)道理,為了在車輛過彎、或者你休息的時(shí)候,能夠給你的頸部 更多方位的支撐 保護(hù);
我覺得像今天這款奔馳V ,他給你較大的驚喜倒不是說,止步于豪華這么簡單;
不用擺弄座椅,就可以很輕松的這樣去到后排,這是讓我會(huì)覺得說 即使像埃爾法這樣落地**百萬的總裁級(jí)MPV,都沒法做到這么人性化的一面。
然后整車是這種條紋游艇木的地板,在視覺感上會(huì)有一種被拉伸、整個(gè)的車內(nèi)空間較大的感覺;
誒 大家可以猜一下這個(gè)卡扣的妙用,其實(shí)他是一張可以*拆裝的小方桌,把前排座椅對調(diào)之后,此情此景, 是不是應(yīng)該來一場地主局呢;
我一直覺得奔馳的駕駛艙是在同級(jí)別的車型中,少有的 能夠?qū)€(gè)性與豪華感都做到近乎較致的那種;
鋼琴漆材質(zhì) 一體式的弧面中控,搭配三色氛圍燈的渲染,讓一款豪華車的氛圍感,就這樣觸手可及。
新一代奔馳三幅式方向盤的設(shè)計(jì),線條感較加利落,其實(shí)我較喜歡NAPPA真皮的那種軟軟的 很細(xì)膩的質(zhì)感,在下邊緣有一些鈦金銀鍍鉻鑲邊,愈發(fā)凸顯年輕化;
中控部分與**代較大的變化是,在物理按鍵的部分做了一個(gè)相當(dāng)程度的去冗余的設(shè)計(jì),全系標(biāo)配的comand娛樂系統(tǒng),搭配上端懸浮式設(shè)計(jì)的8寸中控大屏,他的好處是隨著科技的提升,你整個(gè)的駕駛體驗(yàn)會(huì)越來越趨于簡單、智能化;
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也許是人之常情,法國詩人蘭波說“生活在別處”,中國詩人白居易說“大隱住朝市”,這都是人杰們的內(nèi)心感受:希望短暫地逃離世俗藩籬,又不愿放棄自己的社會(huì)角色。 ? ? 但凡大都市里都不乏一些城中“小國”,這些地方?jīng)]有不請自來的客人,只是小圈子內(nèi)口頭的推介。“小國”外是熙攘車流和嘈雜的市井,而內(nèi)部只看到衣香鬢影和觥籌交錯(cuò)。 ? 這一切又是不可思議的和諧,這是一個(gè)介凡夫俗子視
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