新基建借AI+大數(shù)據春風 愿乘長風破萬里浪

    人工智能作為“新基建”七大版塊中的重要一項,被納入“信息基礎設施”的范疇中。新基建不僅將為人工智能行業(yè)帶來直接的刺激作用,而且也在為人工智能搭建多應用落地的平臺。
     
    從迷霧中走來的AI 未來可期
     
    1978年3月,全國科學大會在北京召開,會議中提出的利用機器證明與發(fā)現(xiàn)幾何定理的新方法,預示著人工智能在中國的好開端;20世紀80年代初,錢學森等人主張開展人工智能研究,中國人工智能領域研究進入探索階段,但是得不到國民認可,將其與“特異功能”混為一談,我國人工智能陷入迷霧中。
     
    1980年開始,我國派遣大批留學生赴西方發(fā)達國家研究現(xiàn)代科技,學習科技成果,并于1981年在長沙成立中國人工智能學會,創(chuàng)立中國人工智能學會刊物——《人工智能學報》,是我國首份人工智能學術刊物;同時,我國科研人員開始投入人工智能相關項目研究中心,將光學文字識別系統(tǒng)、智能模擬等項目納入國家科研計劃。
     
    20世紀80年代中后期,我國人工智能在迷霧中摸光前行,迎來了曙光,走上了正常發(fā)展道路。
     
    1986年,把智能計算機系統(tǒng)、智能機器人和智能信息處理等重要項目列入國家高技術研究發(fā)展計劃中;同年,清華大學出版社出版了《人工智能及其應用》著作;1989年**召開了中國人工智能聯(lián)合會議;1993年,把智能控制和智能自動化等項目列入國家科技攀登計劃。
     
    步入21世紀,人工智能逐漸上升為國家戰(zhàn)略層面,多的人了解人工智能與智能系統(tǒng),得到了關注與認可。
     
    2006年8月,中國人工智能學會聯(lián)合其他學會和有關部門,在北京舉辦了“慶祝人工智能學科誕生50周年”,并舉辦了首屆中國象棋計算機博弈錦標賽暨首屆中國象棋人機大戰(zhàn),向公眾展示了中國人工智能科技的實力;同年,國內*3份人工智能類期刊——《智能系統(tǒng)學報》創(chuàng)刊,為國內人工智能學者和高校師生提供了一個學術交流平臺,對中國人工智能研究與應用起到促進作用。
     
    此后,國家在部署人工智能戰(zhàn)略道路中乘勝而上、奮勇前進。2015年**發(fā)布《中國制造2025》,部署全面推進實施制造強國戰(zhàn)略;次年,印發(fā)的《機器人產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016—2020年)》為“十三五”期間中國機器人產業(yè)發(fā)展描繪了清晰的藍圖。
     
    隨著“新基建”的提出,對新型技術的需求激增,人工智能的應用場景為廣闊,人工智已經撥開迷霧,砥礪前行,未來可期!
     
    AI+大數(shù)據融入“新基建” 擁抱智慧城市
     
    “AI+大數(shù)據”是城市數(shù)字化轉型的關鍵因素,通過“AI+大數(shù)據”,創(chuàng)造“城市大腦”、“公安大腦”,大程度提升城市一體化的思考和協(xié)**動能力,從而達成城市的精細化治理。這種模式也深刻改變著各行各業(yè),人們開始在交通、物流、教育、醫(yī)療等眾多領域體驗到科技帶來的便利。
     
    
    在“新基建”的交通領域,AI+大數(shù)據解決了城市持續(xù)發(fā)展的瓶頸——交通擁堵。利用AI+視頻監(jiān)控與采集技術實現(xiàn)了將視頻圖像和模式識別相結合,分析處理得到車輛牌號碼、車型等信息,能夠計算出交通流量、車速、車頭時距、占有率等交通參數(shù);并且通過AI+大數(shù)據技術對車輛闖擁堵等多種違法行為進行分析,從而完成交通違法違章的研判和決策,智慧化管理城市交通,助推智慧交通發(fā)展。
     
    智慧城市中的新基建,**是將人工智能、大數(shù)據等相關技術的基礎設施與交通、金融、社區(qū)等具體應用領域進行連接,推動各產業(yè)的數(shù)字化發(fā)展,構建城市級數(shù)據中心,發(fā)揮人工智能效能,打破數(shù)據孤島,促進智慧城市萬物互聯(lián)。
    
    
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