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比如,商務部研究確定了“由商貿(mào)物流起步、從標準托盤切入、帶動提高物流標準化整體水平”的工作部署,聯(lián)合國家標準委相繼出臺了《關(guān)于加快推進商貿(mào)物流標準化工作的意見》、《商貿(mào)物流標準化專項行動計劃》等指導性文件。
在此必須認識清楚的是,上下單并不僅僅是一個簡單的購買行為,他們還可以提出自己產(chǎn)品理念、規(guī)格與款式等要素要求,即參與產(chǎn)品設計的動態(tài)過程,而企業(yè)則可以憑借信息控制下生產(chǎn)模塊的精細化切割與再組合,即所謂的柔性化制造與推送來滿足消費者的個性化需求。
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道路旅游客運管理辦法
客運管理條例
**條 為加強道路旅游客運管理,**經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益,維護正常的運輸秩序,根據(jù)交通部《出租汽車旅游汽車客運管理規(guī)定》、《道路旅客運輸業(yè)戶開業(yè)技術(shù)經(jīng)濟條件》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本市實際情況,制定本辦法。
*二條 凡本市從事道路旅游客運(含包車客運,下同)的單位和個人,均應遵守本辦法。
*三條 本辦法所稱道路旅游客運是指以運送旅游者游覽觀光為目的,其線路一端位于風景區(qū)、名勝古跡等旅游點的旅客運輸方式。
*四條 本市各級交通行政部門主管本轄區(qū)道路旅游客運工作,其所屬的運政管理機構(gòu)具體負責本辦法的實施。
旅游、工商、公安等部門依照各自職責,協(xié)同做好旅游客運市場的有關(guān)監(jiān)督管理工作。
*五條 運政管理機構(gòu)應本著“合理規(guī)劃、嚴格資質(zhì)、額度控制、集約經(jīng)營”的原則,正確處理旅游客運和班車客運的關(guān)系,保持運輸供求的總量平衡,促進旅游客運市場的健康發(fā)展。
*六條 申請經(jīng)營道路旅游客運的單位和個人,除應具備《道路旅客運輸業(yè)戶開業(yè)技術(shù)經(jīng)濟條件》規(guī)定的一般條件外,還應具備下列條件:
?。ㄒ唬┐?、中型旅游客車不少于5輛;
(二)駕駛大、中型客車安全行車5萬公里或安全行車3年以上的駕駛員不少于5人;
?。ㄈ┏钟行в巫C書的導游不少于5人;
?。ㄋ模┯泄潭ǖ陌l(fā)車地點和與之相適應的停車場地;
?。ㄎ澹┢髽I(yè)資產(chǎn)300萬元以上,其中客運資產(chǎn)不少于100萬元;
?。┯卸愐陨掀嚲S修能力或與二類以上汽車維修企業(yè)建立了長期的維修合同關(guān)系,能確保車輛的正常維修。
*七條 單位或個人從事道路旅游客運的,應依法向工商行政管理部門辦理注冊登記手續(xù)。
*八條 參加道路旅游客運的汽車應符合下列要求:
(一)車輛為新車或達到一級車況等級的在用車;新增車輛應是交通部《營運客車類型劃分等級評定》中規(guī)定的中、**客車;
(二)保持良好的技術(shù)狀況和整潔的車容;
?。ㄈ┰谲嚿韮蓚?cè)或其它明顯部位標有經(jīng)營者的名稱或標記,車門噴印交通、旅游部門的監(jiān)督電話號碼、核定載客人數(shù),車內(nèi)張貼收費標準、計費方法及服務指南;
?。ㄋ模┞糜纹嚢匆?guī)定懸掛旅游標志牌,承接包車客運業(yè)務,按包車客運有關(guān)規(guī)定辦理;
?。ㄎ澹┌匆?guī)定辦理運營車輛報停手續(xù),全年報停時間不得**過3個月。
*九條 從事道路旅游客運的單位和個人購車或新增車輛的,必須事先向當?shù)剡\政管理機構(gòu)提出申請,經(jīng)運政管理機構(gòu)審核批準后,方可購置。未經(jīng)批準購置的車輛,不得經(jīng)營道路旅游客運業(yè)務。
*十條 從事道路旅游客運的司乘人員必須經(jīng)運政管理機構(gòu)培訓考核合格,具備相應的業(yè)務知識和良好的職業(yè)道德,并持證上崗。
*十一條 道路旅游客運經(jīng)營者,必須按規(guī)定繳納規(guī)費,嚴格執(zhí)行物價、交通部門核定的運價,定期向交通、旅游部門報送統(tǒng)計報表。
*十二條 各級運政管理機構(gòu)要會同旅游行業(yè)管理部門對從事道路旅游客運的單位和運營車輛進行年度審驗,對不符合要求的責令限期整改,經(jīng)整改仍不符合規(guī)定的,應當注銷其道路運輸經(jīng)營許可證件和道路運輸證件。
*十三條 各級運政管理機構(gòu)要加強對旅游客運市場的監(jiān)督檢查,并對道路旅游客運經(jīng)營者實行違章記分考核和質(zhì)量信譽考核,對質(zhì)量信譽考核達到優(yōu)秀的經(jīng)營者及被命名為旅游客運**車船單位的,享受**投放運力、規(guī)費減免等優(yōu)惠。
*十四條 對違反本辦法規(guī)定的經(jīng)營者或司乘人員,由交通、旅游等行政部門根據(jù)各自職責,依法給予行政處罰。
*十五條 當事人對行政處罰決定不服的,可依法申請行政復議、提起行政訴訟。
*十六條 各級交通行政部門及其運政管理人員應秉公辦事,認真履行職責,嚴格執(zhí)行法律、法規(guī);對濫用職權(quán)、以權(quán)謀私、刁難經(jīng)營者的,依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究其刑事責任。
*十七條 本辦法自2002年11月1日起施行。
他建議以規(guī)劃為依據(jù)推進物流體系建設。圍繞已經(jīng)形成的鋼鐵、鋁業(yè)、裝備制造、電力、稀土、煤化工等六大優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè),著力構(gòu)建規(guī)?;?、集約化的“三基地、六園區(qū)”絡體系。在他看來,發(fā)展物流業(yè)政策環(huán)境很重要。他建議市**每年拿出一定的專項資金,支持和鼓勵重點物流企業(yè)和物流項目在信息化、品牌培育、運輸和管理現(xiàn)代化等方面加強建設,帶動現(xiàn)代物流整體水平提升和物流業(yè)的快速發(fā)展。 數(shù)據(jù)可視化:在5.0時代,家居供應鏈必須是端到端:從設計到交付。隨著流通鏈條的縮短,數(shù)據(jù)的低成本流動,乃至供應鏈全環(huán)節(jié)的信息化,原本冗長割裂的供應鏈可以整合起來,較接近消費者。和大數(shù)據(jù)信息技術(shù)全程監(jiān)控,做到了可實時查詢訂單信息,**交互,全流程可視,還能進行數(shù)據(jù)采集、分析,實現(xiàn)較科學地規(guī)劃管理。 從9月26日開始,圓通航空成功**“杭州-成都”專線,并將在即將到來的旺季再開通兩條航線。同時,圓通也公布了15架自有全貨機購買計劃。此外,據(jù)北京商報記者了解,在“雙11”前夕,順豐又有兩架自有貨機將投入使用,到此自有全貨機數(shù)量升至22架。
詞條
詞條說明
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