安全性仍是物聯(lián)網(wǎng)的頭號問題

    據(jù)*報告指出,2018年影響物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵因素是對嚴(yán)格安全的持續(xù)要求,眾多可選的通訊網(wǎng)絡(luò)面臨巨大挑戰(zhàn),但同時也是巨大的機遇,行業(yè)洗牌帶來市場的明朗化,門檻的提高未嘗不是件好事。在萬物互聯(lián)的時代。而物聯(lián)網(wǎng)的頭號問題仍然是安全性問題。
    物聯(lián)網(wǎng)是時代趨勢,隨著物聯(lián)網(wǎng)部署的數(shù)量不可遏制的增長,其弊端也在逐漸顯現(xiàn)。對持續(xù)演進(jìn)并能夠處理不可預(yù)見事件的安全性解決方案的需求將是2018年的一個關(guān)鍵趨勢。由于可供選擇的備選方案眾多,選擇使用哪種網(wǎng)絡(luò)連接技術(shù)是個十分值得思考問題。 運營技術(shù)(OT)和信息技術(shù)(IT)的融合是實施IoT公司需要解決的關(guān)鍵問題,因為OT產(chǎn)生的數(shù)據(jù)流量在規(guī)模和重要性方面都在增長。 報告中討論的其它趨勢包括人工智能(AI),也是2018年快速增長的領(lǐng)域。
     “決定在部署中使用哪種網(wǎng)絡(luò)連接技術(shù)仍然是一個關(guān)鍵問題。 在許多情況下,盡管供應(yīng)商聲稱較終用戶會根據(jù)自己的需求選擇較合適的技術(shù),但是很多時候用戶對網(wǎng)絡(luò)連接技術(shù)并不熟悉,因此選擇權(quán)通常掌握在供應(yīng)商手中。目前主流的物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)有NB-IOT、LoRa、DDA等,如果等到行業(yè)發(fā)展到一定階段、安全性的矛盾凸顯出來才做決定,未免太晚了,也許通信技術(shù)市場趨勢已成定局。
    實際上,物聯(lián)網(wǎng)之所以成為兵家必爭之地,是看中了其未來市場巨大的發(fā)展?jié)摿?。在這場商業(yè)戰(zhàn)爭中,不僅國內(nèi)三大運營商早早布局,華為、中興等硬件廠商也已經(jīng)瞄準(zhǔn)這個市場,互聯(lián)網(wǎng)成員百度、a里和ten訊也分別發(fā)布了物聯(lián)網(wǎng)平臺和操作系統(tǒng),物聯(lián)網(wǎng)正在醞釀一場風(fēng)暴。
    值得一提的是,相對于NB-IOT、LoRa,DDA無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是完全國產(chǎn)的技術(shù),采用動態(tài)加密機制,從根本上保證數(shù)據(jù)安全,動態(tài)加密表明三層意思,其一我們內(nèi)嵌了5種對稱加密算法(DES  3DES  AES  SM1  SM4 ),2種非對稱加密算法(RSA  SM2 ),2種摘要算法(SM3  SHA-256 ),這些加密算法可以根據(jù)應(yīng)用需要進(jìn)行信源加密和信道加密;其二密鑰可動態(tài)變換;其三我們的保密通訊可以實現(xiàn)無線數(shù)據(jù)加密、認(rèn)證、完整性、不可抵賴等多種安全應(yīng)用。我們期望DDA技術(shù)能成為物聯(lián)網(wǎng)時代*、*安全、民族安全的重要**之一。
    

    深圳市盛路物聯(lián)通訊技術(shù)有限公司專注于路側(cè)停車收費,停車收費系統(tǒng),智能停車場等

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  • 安全性仍是物聯(lián)網(wǎng)的頭號問題

    據(jù)*報告指出,2018年影響物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵因素是對嚴(yán)格安全的持續(xù)要求,眾多可選的通訊網(wǎng)絡(luò)面臨巨大挑戰(zhàn),但同時也是巨大的機遇,行業(yè)洗牌帶來市場的明朗化,門檻的提高未嘗不是件好事。在萬物互聯(lián)的時代。而物聯(lián)網(wǎng)的頭號問題仍然是安全性問題。 物聯(lián)網(wǎng)是時代趨勢,隨著物聯(lián)網(wǎng)部署的數(shù)量不可遏制的增長,其弊端也在逐漸顯現(xiàn)。對持續(xù)演進(jìn)并能夠處理不可預(yù)見事件的安全性解決方案的需求將是2018年的一個關(guān)鍵趨勢。由于可供選

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