廠房承重安全檢測鑒定荷載值評定

時(shí)間：2018-09-14作者：深圳市住建工程檢測有限公司瀏覽：162

廠房承重安全檢測鑒定荷載值評定：

廠房承重安全檢測鑒定荷載值評定，隨著時(shí)間的推移，其中一些年代較早的廠房，從壽命上講已經(jīng)進(jìn)入了老年期。伴隨著各種結(jié)構(gòu)構(gòu)件的自然老化、破損，以及受到外界高溫、高濕、酸堿性氣體和各種人為因素影響，這類廠房結(jié)構(gòu)可靠性及安全性已嚴(yán)重降低。因此有必要對已有的工業(yè)廠房進(jìn)行廠房安全鑒定，以對廠房的后續(xù)使用提供可靠的建議。廠房安全鑒定是根據(jù)廠房的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、工藝布置、結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀、使用條件和鑒定目的，將廠房的整體、結(jié)構(gòu)或區(qū)段系統(tǒng)劃分為一個(gè)或多個(gè)評定單元進(jìn)行綜合評定。工業(yè)廠房在使用過程中不但要充分考慮工業(yè)廠房自身的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和安全性，還要考慮工業(yè)廠房的承載能力，若廠房的承載能力取值不合理，或者采用的承重力組合不恰當(dāng)，則必然會(huì)給廠房的安全穩(wěn)定帶來嚴(yán)重影響。因此有必要對既有工業(yè)廠房進(jìn)行廠房承重檢測，以此對新增設(shè)備后的廠房后續(xù)使用提供安全**，廠房承重檢測的檢測內(nèi)容主要是針對承重結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)布置和支撐系統(tǒng)、圍護(hù)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)三個(gè)組合項(xiàng)目進(jìn)行廠房承重檢測；在進(jìn)行廠房承重檢測前首先先要弄明白廠房的和結(jié)構(gòu)形式，以及廠房的歷史沿革，有沒有進(jìn)行大規(guī)模的改動(dòng)，這是做廠房樓板承重檢測的基礎(chǔ)工作.

 

一、廠房承重安全檢測鑒定荷載值評定——注意事項(xiàng)：
1、混凝土強(qiáng)度及鋼筋位置檢測
混凝土的強(qiáng)度檢測一般采用鉆芯－回彈法進(jìn)行檢測。一般要求回彈測試區(qū)域不得小于10個(gè)，鉆芯數(shù)量不得小于5個(gè)。鋼筋位置檢測一般采用混凝土鋼筋檢測儀來測點(diǎn)。根據(jù)混凝土的強(qiáng)度和鋼筋位置來綜合判斷構(gòu)件是否還滿足設(shè)計(jì)要求。
2、結(jié)構(gòu)耐久性檢測
（1）鋼筋保護(hù)層厚度的測定。有兩種方法：現(xiàn)場抽樣；采用鋼筋測定儀檢測?，F(xiàn)場抽樣一般在工程現(xiàn)場鑿去混凝土構(gòu)件上局部位置保護(hù)層，直接量測鋼筋位置及保護(hù)層厚度。若要對構(gòu)件鋼筋位置及保護(hù)層厚度作全面檢測，則需要采用儀器測定。鋼筋測定儀檢測時(shí)將測定儀探頭長向與構(gòu)件中鋼筋方向平行，進(jìn)行橫穿式掃描。當(dāng)掃描至鋼筋位置處，測定儀會(huì)發(fā)出*強(qiáng)信號，并顯示保護(hù)層厚度讀數(shù)。
（2) 混凝土碳化深度。用合適的工具在混凝土構(gòu)件表面形成直徑為15mm的孔洞，清除孔中的粉末和碎屑后(不能用液體沖洗孔洞)，立即用1%的酚酞溶液滴在孔洞內(nèi)壁的邊緣處，稍等片刻后用游標(biāo)卡尺測量不變色的深度若干次，精確到0.5mm。
（3)鋼筋銹蝕程度。采用直觀檢查法、局部破損法和自然電位法三種方法測試。直觀檢查法即觀察混凝土構(gòu)件表面有無銹痕、是否有順筋裂縫，可根據(jù)順筋裂縫的長度和寬度估算鋼筋的銹蝕程度。局部破損法即敲掉混凝土保護(hù)層構(gòu)件的保護(hù)層，露出鋼筋，直接用游標(biāo)卡尺測量銹層厚度、鋼筋剩余直徑、腐性坑的長度、深度等。自然電位法是一種無損檢測方法。測定鋼筋與周圍介質(zhì)所形成的穩(wěn)定電位，電位大小能反映出鋼筋狀態(tài)。當(dāng)鋼筋處于銹觸狀態(tài)時(shí)，自然電位負(fù)向增大，可據(jù)此作初步定性判斷。

 

二、廠房承重安全檢測鑒定荷載值評定——荷載計(jì)算的荷載組合（參與組合的荷載有：恒載、活載、風(fēng)荷載、吊車荷載和地震荷載）的相關(guān)規(guī)定：
（一）、只考慮恒載、活載、風(fēng)載的情況：
①1.2恒 1.4活
②1.2恒 1.4風(fēng)(該組合是恒荷載對結(jié)構(gòu)不利)
③1.0恒 1.4風(fēng)(該組合是恒荷載對結(jié)構(gòu)有利)
④1.2恒 1.4活 1.4x0.6x風(fēng)
⑤1.2恒 1.4x0.7x活 1.4風(fēng)
（二）、考慮恒載、活載、風(fēng)載、吊車荷載
A、當(dāng)可變荷載效應(yīng)控制的組合（見GB50009-2001中3.2.3-1式）：
1、當(dāng)長時(shí)間荷載對結(jié)構(gòu)不利時(shí)：
①1.2恒 1.4活 1.4x0.6x風(fēng) 1.4x0.7x吊車
②1.2恒 1.4x0.7x活 1.4風(fēng) 1.4x0.7x吊車
③1.2恒 1.4x0.7x活 1.4x0.6x風(fēng) 1.4吊車
2、當(dāng)長時(shí)間荷載對結(jié)構(gòu)有利時(shí)：
①1.0恒 1.4活 1.4x0.6x風(fēng) 1.4x0.7x吊車
②1.0恒 1.4x0.7x活 1.4風(fēng) 1.4x0.7x吊車
③1.0恒 1.4x0.7x活 1.4x0.6x風(fēng) 1.4吊車
B、當(dāng)長時(shí)間荷載效應(yīng)控制的組合
1.35恒 1.4x0.7x活 1.4x0.6x風(fēng) 1.4x0.7x吊車。


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