【九江報廢車回收】報廢機動車回收成香餑餑

時間：2021-06-05作者：廣東森立報廢汽車咨詢有限公司瀏覽：172

汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)，而汽車拆解行業(yè)也是循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展的重要一環(huán)。根據(jù)公安部交通管理局的統(tǒng)計，截止2020年上半年數(shù)據(jù)，全國機動車保有量達3.6億輛。其中，汽車保有量為2.7億輛，兩者均比去年同期有所增長。而根據(jù)這樣的數(shù)據(jù)比顯示，我國2021年預(yù)計汽車報廢量將達到1900萬輛。同時，隨著《細則》的實施，老舊存量汽車報廢速度也會加快，汽車拆解行業(yè)形成較加規(guī)范運作的市場格局，汽車拆解行業(yè)市場有望迎來爆發(fā)式的增長。由此我們從目前的報廢汽車市場規(guī)模來看，**構(gòu)測算，我國汽車拆解市場規(guī)模將達到66億元每年，未來汽車拆解市場規(guī)模有望達1100億元/年。此外，還有數(shù)據(jù)表明，美日歐等發(fā)達國家和地區(qū)汽車報廢回收率為3%-5%，是我國4至6倍。未來三年按汽車回收率3%測算，預(yù)計廢舊材料市場空間為401億元，五大總成再制造市場空間799億元，合計高達1200億元。需要指出的是，報廢車有著較高的經(jīng)濟**，在一些發(fā)達國家，報廢汽車拆解處理是成為循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的重要支柱之一。所以在接下來的發(fā)展策略里，我國報廢汽車市場很可能會迎來新的發(fā)展時機，成為汽車產(chǎn)業(yè)中循環(huán)流通的重要一環(huán)。


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• 【九江報廢車回收】車主嫌棄汽車報廢補貼，為啥又不賣廢鐵？

  記得之前看過一個新聞，有一個國五車主聽到國家對國五車的補貼標準后就把汽車拉去了報廢，但是最后卻只得到100多塊錢的補貼，對于汽車報廢標準，每個車主都有些嫌棄太少，拿去報廢吧，搭上時間和金錢不說，最后卻只收獲那么一點點，于是大街上就出現(xiàn)了很多僵尸車。車主嫌棄汽車報廢補貼，為啥又不賣廢鐵？有車主調(diào)侃報廢補貼：就那點錢還不如拿去賣廢鐵呢？話雖這么說，但沒有一個車主把汽車當廢鐵賣掉，這是怎么一回事呢？汽車

• 【九江報廢車回收】汽車報廢的時間終于變了！你能開多少年的車？

  這兩年經(jīng)濟發(fā)展越來越快，人們的生活水平也越來越高，大街小巷的私家車也就越來越多了。那么對于每一個車主朋友來說，每一個關(guān)于私家車的規(guī)定都是大家非常關(guān)心的。私家車的強制報廢規(guī)定就是其中一個非常重要的內(nèi)容了。以前強制報廢是按照年份來確定的，**過15年就會被強制報廢了，但是現(xiàn)在這個規(guī)定有了新的改變。私家車報廢時間終于改了！你的愛車能開幾年？報廢規(guī)定已經(jīng)修改了，它是按照汽車的總里程來決定的，現(xiàn)在規(guī)定普通私家

• 【九江報廢車回收】私家車報廢規(guī)定再變動，新增一個檢測項目

  汽車就是一個機器，在運行的時候會產(chǎn)生磨損，如果保養(yǎng)不到位，可能開到七八年就要面臨著報廢了。但是也有一些汽車，平時使用的機會比較少，開20多年情況依然很好，所以在面臨報廢的時候，車主就會感覺特別不舍得。私家車報廢規(guī)定再變動，新增一個檢測項目，不少汽車因此提前報廢。但汽車并不是我們想開多久就開多久的，它也有明確的報廢規(guī)定，以前汽車報廢年限為15年，后來聽取了民眾的呼聲，報廢年限改為了60萬公里。但是現(xiàn)

• 【九江報廢車回收】汽車報廢如何延緩

  如果機動車使用年限到了而車況仍然不錯，可不可以讓其繼續(xù)“發(fā)揮余熱”呢?回答是肯定的：經(jīng)安全性能和尾氣排放檢測合格的車輛，根據(jù)國家規(guī)定其使用年限可適當延長報廢期限。那么，怎樣辦理機動車延緩報廢手續(xù)呢?一般來說有三個步驟。第①步，車管所登記審核崗審核該機動車的相關(guān)資料，包括：A、《機動車延緩報廢申請審批表》原件如不與定期檢驗同時進行，須在背面粘貼發(fā)動機號、車輛識別代號即車架車身號碼的拓印片;B、《機動