成都到云南瀘西物流中心
在送貨公路運(yùn)輸很*實(shí)現(xiàn)。門對(duì)門服務(wù)。門對(duì)站服務(wù)。站對(duì)站服務(wù),站對(duì)門服務(wù)。門對(duì)門就是上門接貨。送到客戶運(yùn)輸?shù)竭_(dá)地點(diǎn)門口,有專門的人去收貨,相比航空貨運(yùn)和,物流公路運(yùn)輸可以按照客戶要求時(shí)間到達(dá),如果時(shí)間長(zhǎng)還有臨時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。如果運(yùn)輸貨物包含大件,可以叉車,和吊車,而快遞支持吃散件零擔(dān),這是公路運(yùn)輸?shù)撵`活優(yōu)勢(shì),運(yùn)輸成本比較高,隨著第三方物流的發(fā)展,目前國(guó)內(nèi)出現(xiàn)的運(yùn)輸方式有航空貨運(yùn),公路運(yùn)輸。鐵路運(yùn)輸,海上運(yùn)輸,鐵路運(yùn)輸成本是的,但是貨物有限制,散件和一些零擔(dān),電子產(chǎn)品可以走鐵路。一些大件運(yùn)輸必須用公路托運(yùn)。
缺點(diǎn)
不利于現(xiàn)實(shí)生活中物流配送活動(dòng)的規(guī)模經(jīng)營(yíng),在此期間會(huì)受到銷售的制約,以及,生產(chǎn)企業(yè)采取銷售配送模式來(lái)配送自己的產(chǎn)品,很難物流方面的優(yōu)勢(shì),不利于為客戶較好的服務(wù)。
自建物流的優(yōu)缺點(diǎn)各有哪些?
物流知識(shí)1自建物流的優(yōu)點(diǎn) 自建物流有利于企業(yè)服務(wù)質(zhì)量及成本控制。如今企業(yè)的發(fā)展正處于電子商務(wù)市場(chǎng)發(fā)展階段,企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)比較激烈競(jìng)爭(zhēng)加劇,很多企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)從單一產(chǎn)品、價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展到服務(wù)層面的競(jìng)爭(zhēng),而物流服務(wù)就是他們主要的服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)。
3、為個(gè)人和企業(yè)提供長(zhǎng)途搬家服務(wù)業(yè)務(wù);。4、承接整車、零擔(dān)業(yè)務(wù);,5、整、散貨物的倉(cāng)儲(chǔ)和暫存、中轉(zhuǎn)服務(wù);,6、貴重物品、展會(huì)物資、易碎品軟包裝短途、中途、長(zhǎng)途運(yùn)輸;。7、普通、;鋼琴搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù);。8、辦理如畫報(bào)、彩畫以及手工油畫的包裝及短途、中途、長(zhǎng)途運(yùn)輸業(yè)務(wù);,9、提供小轎車托運(yùn)業(yè)務(wù)物流,10、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)辦理;。對(duì)于眾多的企業(yè)以及個(gè)人而言,在進(jìn)行物流公司選擇的時(shí)候,就需要考慮到多個(gè)方面,無(wú)論是公司的相關(guān)實(shí)力,還是公司的一些服務(wù)水平等等。這些都是需要人們進(jìn)行考慮的。只有考慮到了現(xiàn)在這樣的幾個(gè)方面。
另外,雖然資金物流短期內(nèi)對(duì)資金的占有率較大,但是從企業(yè)發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,企業(yè)可以較好的控制成本。 自建物流電商企業(yè)的主控性。自建物流的企業(yè)可以通過(guò)自有的物流進(jìn)行新業(yè)務(wù)的推廣和的宣傳。比如,企業(yè)可以通過(guò)自有配送隊(duì)伍送貨上門的機(jī)會(huì),進(jìn)行其他服務(wù)和產(chǎn)品推介,這是第三方物流公司無(wú)法完全的。
物流知識(shí)2自建物流的缺點(diǎn) 雖然很多企業(yè)都看到了自建物流所具有的優(yōu)勢(shì),但是在企業(yè)選擇物流方式的實(shí)際中,大部分企業(yè)還是選擇第三方物流。因?yàn)樽越ㄎ锪鞯某杀竞芨?,如果要?shí)施起來(lái)企業(yè)將會(huì)面臨很大的資金壓力。 術(shù)業(yè)有專攻,很多企業(yè)對(duì)物流行業(yè)也不甚了解,所以做物流并不是它們的優(yōu)勢(shì);只有的物流公司才會(huì)了解物流工作的復(fù)雜性與性。
物流成本管理的意義
從采購(gòu)物流開(kāi)始,經(jīng)過(guò)生產(chǎn)物流,再銷卝售物流。要經(jīng)過(guò)包裝、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工配送到達(dá)消費(fèi)者手中,后還有回收物流,2明確物流企業(yè)的物流成本構(gòu)成,物流企業(yè)的物流成本是指物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣,它是產(chǎn)品在實(shí)物運(yùn)動(dòng)中。含包裝、搬運(yùn)裝卸、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工等各個(gè)活動(dòng)中所支出的人力、物力和財(cái)力的總和,物流企業(yè)物流成本是指企業(yè)進(jìn)行采購(gòu)、銷卝售等與物流相關(guān)活動(dòng)的成本總和,可以劃分為以下幾類 ,(1)運(yùn)輸成本運(yùn)輸成本是指企業(yè)對(duì)原材料在制品以及成品的所有運(yùn)輸活動(dòng)所造成的費(fèi)用,包括直接運(yùn)輸費(fèi)用和管理費(fèi)用。
物流成本是指伴隨著物流活動(dòng)而發(fā)生的各種費(fèi)用,是物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣,由三部分構(gòu)成
1、伴隨著物資的物理性流通活動(dòng)發(fā)生的費(fèi)用以及從事這些活動(dòng)所必需的設(shè)備、設(shè)施費(fèi)用;
2、完成物流信息的傳送和處理活動(dòng)所發(fā)生的費(fèi)用以及從事這些活動(dòng)所必需的設(shè)備和設(shè)施費(fèi)用;
3、物流綜合管理所發(fā)生的費(fèi)用。
物流成本管理在物流管理中占有重要的位置?!拔锪魇墙?jīng)濟(jì)的黑暗”,“物流是*三利潤(rùn)源”以及“物流成本冰山說(shuō)”等觀點(diǎn)都說(shuō)明了物流成本問(wèn)題是物流管理初期人們關(guān)心的主要問(wèn)題。
詞條
詞條說(shuō)明
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