合肥加油站網(wǎng)架生產(chǎn)廠家-使用壽命長

時間：2020-03-06作者：合肥優(yōu)佳鋼構(gòu)有限公司瀏覽：57

1、節(jié)點無法對中主要有以下幾方面的原因：a、設(shè)計原因；b、安裝過程中誤差；c、額外荷載，意外加載；d、地基沉降。

2、在復(fù)合狀態(tài)下，采用加大截面的方法加固構(gòu)件時，原結(jié)構(gòu)中的承載力應(yīng)有不少于20%的富余度。加油站網(wǎng)架加固后截面承載力計算應(yīng)根據(jù)荷載形態(tài)分別進(jìn)行，考慮內(nèi)力重分布的原則，加固后按后來截面進(jìn)行承載力計算。







常見的網(wǎng)架有哪些種類

1、按照網(wǎng)架構(gòu)造分類

按照網(wǎng)架本身的構(gòu)造分類的話可分為單層網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、雙層網(wǎng)架結(jié)構(gòu)和三層網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。在國內(nèi)的工程中單層和三層的一般很少見到，它們主要用于跨度很小和跨度特別大的情況中。

2、按照建造材料分類

網(wǎng)架的材料有很多種，如鋼網(wǎng)架、塑料網(wǎng)架、木網(wǎng)架、鋁網(wǎng)架、鋼筋混凝土網(wǎng)架和組合網(wǎng)架等，其中鋼網(wǎng)架在工程中比較常見。







鋼構(gòu)加油站網(wǎng)架結(jié)構(gòu)高空散裝如何做？

在拆除支架過程中應(yīng)防止個別支撐點集中受力，應(yīng)根據(jù)各支撐點的結(jié)構(gòu)自重?fù)隙戎?，采用分區(qū)分階段按比例下降或用每步不大于10mm的等步下降法拆除支撐點。

（1）摩擦系數(shù)：，其中F為抗滑移試驗所測得的使試件產(chǎn)生初始滑移的力，nf為摩擦面數(shù)，為與F對應(yīng)的高強(qiáng)螺栓擰緊預(yù)拉力實測值之和。

（2）扭矩系數(shù)：，其中d為高強(qiáng)螺栓公稱直徑(mm)，M為施加扭矩值（N﹒M），P為螺栓預(yù)緊力。10.9級高強(qiáng)度大六角螺栓連接必須保證扭矩系數(shù)K的平均值為0.110～0.150。其標(biāo)準(zhǔn)偏差應(yīng)小于等于0.010。












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