詞條
詞條說(shuō)明
為對(duì)抗福特較新的3.5升V6EcoBoost柴油發(fā)電機(jī)組,通用正在研發(fā)一款全新的3.0升V6雙渦輪增壓柴油機(jī),據(jù)悉這款柴油機(jī)代號(hào)LF3目前研發(fā)工作已經(jīng)接近完成。 目前對(duì)于這款柴油機(jī)的具體參數(shù)還不清楚,不過(guò)據(jù)海外媒體透露,這款柴油機(jī)較大輸出功率將匹敵福特較新的3.5升V6EcoBoost柴油機(jī),后者較大輸出功率達(dá)到272千瓦(368馬力),已經(jīng)應(yīng)用到美版蒙迪歐以及新款林肯等車(chē)型?,F(xiàn)在通用僅有一款2
務(wù)實(shí)節(jié)能減排優(yōu)勢(shì)成為綠色環(huán)保新生力量
??? 新能源作為汽車(chē)未來(lái)發(fā)展的寵兒,近日卻越來(lái)越多的聽(tīng)到了反對(duì)的聲音,而在今年北京車(chē)展上備受關(guān)注度的清潔柴油發(fā)電機(jī)組柴油技術(shù),以較加務(wù)實(shí)的節(jié)能減排優(yōu)勢(shì),成為綠色環(huán)保的新生力量。 ??? 電動(dòng)車(chē)的技術(shù)與一**前沒(méi)有太多不同,無(wú)非是電池從沉重的鉛酸電池向鋰電池過(guò)渡,存在續(xù)駛里程太短的致命缺陷,大多數(shù)車(chē)展上的展品對(duì)續(xù)駛里程或語(yǔ)焉不詳,或篇幅
中國(guó)重汽杭發(fā)柴油機(jī)1月目標(biāo)10000臺(tái)
??? 面對(duì)重卡市場(chǎng)的**升溫,中國(guó)重汽杭發(fā)公司為首季開(kāi)門(mén)紅積極部署各項(xiàng)工作,確定首月生產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)1萬(wàn)臺(tái),一季度目標(biāo)為2.75萬(wàn)臺(tái)。 ??? 杭發(fā)公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理邢忠在新年**次經(jīng)理辦公會(huì)和黨政一把手會(huì)上指出,面對(duì)訂單上量,確定1月份10000臺(tái)目標(biāo),一方面是為了滿足訂單需求,另一方面是為及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,盡快落實(shí)整改
4L22CF型柴油機(jī)是為了滿足國(guó)家最新排放法規(guī)
? 近期,恒天集團(tuán)所屬華源萊動(dòng)公司*的4L22CF型柴油發(fā)電機(jī)在地區(qū)轎車(chē)*中心順利通過(guò)了N2類柴油機(jī)國(guó)Ⅳ階段全部項(xiàng)目的檢測(cè),**了包括排放、煙度、耐久性、OBD(車(chē)載診斷)、凈功率在內(nèi)的全部五個(gè)檢驗(yàn)報(bào)告。目前,福田奧鈴、唐駿歐鈴等整車(chē)廠已經(jīng)開(kāi)始使用該機(jī)型進(jìn)行N2類國(guó)Ⅳ整車(chē)公告的申報(bào)。 4L22CF型柴油機(jī)是為了滿足地區(qū)較新的排放法規(guī),在華源萊動(dòng)4L22CR電控高壓共軌國(guó)
公司名: 北京柴油機(jī)銷(xiāo)售分公司
聯(lián)系人: 小王總
電 話: 010-8671659
手 機(jī):
微 信:
地 址: 北京大興西紅門(mén)北京大興西紅門(mén)菜市場(chǎng)
郵 編:
網(wǎng) 址: lxzai02.cn.b2b168.com
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