中國智能網聯(lián)汽車（ICV）行業(yè)運營態(tài)勢及投資戰(zhàn)略規(guī)劃建議報告2024-2029年

時間：2023-12-12作者：北京華研中商經濟信息中心瀏覽：8

中國智能網聯(lián)汽車（ICV）行業(yè)運營態(tài)勢及投資戰(zhàn)略規(guī)劃建議報告2024-2029年

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 【報告編號】: 233559

 【出版機構】: 【北京中研信息研究網】

 【出版日期】: 【2023年12月】

 【交付方式】: 【emil電子版或特快專遞】

 【客服專員】: 【 安琪 】

 【報告目錄】

*1章：中國智能網聯(lián)汽車行業(yè)概念界定及發(fā)展環(huán)境解析

1.1 智能網聯(lián)汽車行業(yè)概述

1.1.1 智能網聯(lián)汽車的概念界定

1.1.2 智能汽車、智能網聯(lián)汽車與車聯(lián)網等的相互關系

1.1.3 智能網聯(lián)汽車（ICV）發(fā)展的4個階段

（1）自主式駕駛輔助（ADAS）

（2）網聯(lián)式駕駛輔助

（3）人機共駕

（4）高度自動/無人駕駛

1.1.4 智能網聯(lián)汽車（ICV）的發(fā)展意義

（1）智能網聯(lián)汽車對交通運輸?shù)囊饬x

（2）智能網聯(lián)汽車對資源環(huán)境的意義

1.1.5 本報告數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計口徑說明

1.2 智能網聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展環(huán)境——政策環(huán)境分析

1.2.1 行業(yè)監(jiān)管體系

（1）行業(yè)主管部門

（2）行業(yè)協(xié)會

1.2.2 智能網聯(lián)汽車（ICV）標準體系建設

1.2.3 行業(yè)相關政策

1.2.4 長期發(fā)展規(guī)劃

（1）《中國制造2025》

（2）《“十四五”汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃意見》

（3）《工信部軟件和大數(shù)據(jù)產業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》

（4）《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2023-2037年）》

（5）《*人民共和國國民經濟和社會發(fā)展*十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》

1.2.5 政策環(huán)境變化對行業(yè)未來發(fā)展的影響

1.3 智能網聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展環(huán)境——經濟環(huán)境分析

1.3.1 宏觀經濟對智能網聯(lián)汽車發(fā)展的影響分析

（1）宏觀經濟現(xiàn)狀

（2）宏觀經濟展望

（3）宏觀經濟環(huán)境變化對行業(yè)未來發(fā)展的影響

（4）汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（5）智能汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（6）車聯(lián)網行業(yè)發(fā)展發(fā)展現(xiàn)狀

（7）汽車行業(yè)、智能汽車行業(yè)、車聯(lián)網行業(yè)發(fā)展對智能網聯(lián)汽車的影響分析

1.3.2 互聯(lián)網產業(yè)發(fā)展對智能網聯(lián)汽車的影響分析

（1）互聯(lián)網產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（2）互聯(lián)網產業(yè)對行業(yè)影響

1.3.3 物聯(lián)網產業(yè)發(fā)展對智能網聯(lián)汽車的影響分析

（1）物聯(lián)網產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（2）物聯(lián)網對行業(yè)發(fā)展的影響

1.4 智能網聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展環(huán)境——社會環(huán)境分析

1.4.1 智能網聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展的社會背景分析

（1）交通安全事故頻發(fā)

（2）環(huán)保意識加強

（3）消費者對智能汽車的認知程度分析

1.4.2 其他影響智能汽車行業(yè)發(fā)展的社會因素

（1）城鎮(zhèn)化進程的加速

（2）生活信息化加快

1.4.3 社會環(huán)境變化對行業(yè)未來發(fā)展的影響

1.5 智能網聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展環(huán)境——技術環(huán)境分析

1.5.1 行業(yè)技術環(huán)境分析發(fā)展概述

（1）智能網聯(lián)汽車行業(yè)技術路徑及框架

（2）汽車智能化與網聯(lián)化關鍵技術發(fā)展現(xiàn)狀

1.5.2 汽車智能化與網聯(lián)化技術發(fā)展趨勢

（1）以深度學習為代表的AI技術快速發(fā)展和應用

（2）激光雷達等**傳感器加速向低成本、小型化發(fā)展

（3）自主式智能與網聯(lián)式智能技術加速融合

（4）高速公路自動駕駛與低速區(qū)域自動駕駛系統(tǒng)將率先應用

（5）自動駕駛汽車測試評價方法研究與測試場建設成為熱點

1.5.3 技術環(huán)境變化對行業(yè)未來發(fā)展的影響

1.6 智能網聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展機遇與威脅分析

*2章：**智能網聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景分析

2.1 **智能網聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

2.1.1 **智能網聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展概況

2.1.2 **智能網聯(lián)汽車標準體系建設

2.1.3 **智能網聯(lián)汽車市場規(guī)模分析

2.1.4 **智能網聯(lián)汽車競爭格局分析

2.1.5 **智能網聯(lián)汽車區(qū)域格局分析

（1）北美：信息技術**，初創(chuàng)企業(yè)眾多

（2）歐洲：技術實力**，企業(yè)加速轉型

（3）亞洲：市場優(yōu)勢明顯，未來發(fā)展可期

2.2 主要國家智能網聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展分析

2.2.1 美國智能網聯(lián)汽車市場

（1）智能網聯(lián)汽車發(fā)展概述

（2）智能網聯(lián)汽車政策規(guī)劃

（3）智能網聯(lián)汽車測試**區(qū)建設情況

（4）智能網聯(lián)汽車發(fā)展趨勢

（5）美國智能網聯(lián)汽車經驗與啟示

2.2.2 日本智能網聯(lián)汽車市場

（1）智能網聯(lián)汽車發(fā)展現(xiàn)狀

（2）智能網聯(lián)汽車政策規(guī)劃

（3）智能網聯(lián)汽車測試**區(qū)建設情況

（4）智能網聯(lián)汽車發(fā)展趨勢

（5）日本智能網聯(lián)汽車經驗與啟示

2.2.3 歐洲智能網聯(lián)汽車市場

（1）智能網聯(lián)汽車發(fā)展現(xiàn)狀

（2）智能網聯(lián)汽車政策規(guī)劃

（3）智能網聯(lián)汽車測試**區(qū)建設情況

（4）智能網聯(lián)汽車發(fā)展趨勢

（5）歐盟智能網聯(lián)汽車經驗與啟示

2.3 **智能網聯(lián)汽車行業(yè)良好企業(yè)代表分析

2.3.1 微軟公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經營情況分析

（3）企業(yè)業(yè)務結構分析

（4）企業(yè)智能網聯(lián)汽車業(yè)務布局及發(fā)展現(xiàn)狀

（5）企業(yè)發(fā)展智能網聯(lián)汽車優(yōu)劣勢分析

2.3.2 亞馬遜

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經營情況分析

（3）企業(yè)業(yè)務結構分析

（4）企業(yè)智能網聯(lián)汽車業(yè)務布局及發(fā)展現(xiàn)狀

2.3.3 美國福特汽車公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經營情況分析

（3）企業(yè)業(yè)務結構分析

（4）企業(yè)智能網聯(lián)汽車業(yè)務布局及發(fā)展現(xiàn)狀

（5）企業(yè)發(fā)展智能網聯(lián)汽車優(yōu)劣勢分析

2.3.4 美國通用汽車公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經營情況分析

（3）企業(yè)智能網聯(lián)汽車業(yè)務布局及發(fā)展現(xiàn)狀

（4）企業(yè)發(fā)展智能網聯(lián)汽車優(yōu)劣勢分析

2.3.5 德國大眾汽車集團

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經營情況分析

（3）企業(yè)智能網聯(lián)汽車業(yè)務布局及發(fā)展現(xiàn)狀

（4）企業(yè)發(fā)展智能網聯(lián)汽車優(yōu)劣勢分析

2.4 **智能網聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展前景及趨勢

2.4.1 **智能網聯(lián)汽車市場規(guī)模預測

2.4.2 **智能網聯(lián)車市場發(fā)展趨勢

（1）技術革新不斷突破，融合發(fā)展趨勢增強

（2）標準法規(guī)加快制定，發(fā)展環(huán)境持續(xù)優(yōu)化

（3）道路測試相繼開展，應用場景逐步拓展

*3章：中國智能網聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與市場供求分析

3.1 中國智能網聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展階段

3.2 智能網聯(lián)汽車數(shù)據(jù)、創(chuàng)新平臺及**區(qū)建設情況

3.2.1 **智能網聯(lián)汽車（ICV）基礎數(shù)據(jù)平臺建設情況

（1）智能網聯(lián)汽車基礎數(shù)據(jù)定義

（2）智能網聯(lián)汽車基礎數(shù)據(jù)平臺建設意義

（3）我國智能網聯(lián)汽車基礎數(shù)據(jù)平臺建設現(xiàn)狀

3.2.2 國家智能網聯(lián)汽車（ICV）聯(lián)合創(chuàng)新中心建設情況

（1）中國智能網聯(lián)汽車產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟

（2）北京智能網聯(lián)汽車產業(yè)創(chuàng)新中心

3.2.3 中國智能網聯(lián)汽車**區(qū)建設及發(fā)展情況

3.3 智能網聯(lián)相關在研項目發(fā)展情況

3.3.1 智能電動汽車電子電氣架構研發(fā)

（1）項目介紹

（2）項目進展

（3）項目框架

3.3.2 車載以太網通信技術研究

（1）汽車以太網技術介紹

（2）以太網技術在汽車通信中的應用

3.3.3 智能網聯(lián)汽車環(huán)境感知技術的發(fā)展研究

（1）智能網聯(lián)汽車環(huán)境感知技術發(fā)展歷程

（2）多傳感器融合感知技術發(fā)展情況

（3）基于車聯(lián)網的環(huán)境感知技術

3.3.4 智能車輛**駕駛輔助系統(tǒng)關鍵技術研究

3.3.5 自動駕駛電動汽車測試與評價技術

3.3.6 電動自動駕駛汽車關鍵技術研究與**運行

（1）項目介紹

（2）項目進展

（3）項目內容

3.4 中國智能網聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

3.4.1 中國智能網聯(lián)汽車（ICV）的**鏈分析

3.4.2 智能網聯(lián)汽車發(fā)展進程

3.4.3 智能網聯(lián)汽車道路測試情況

（1）智能網聯(lián)汽車道路測試的重要性

（2）我國智能網聯(lián)汽車道路測試發(fā)展現(xiàn)狀

3.4.4 智能網聯(lián)汽車滲透率

3.4.5 智能網聯(lián)汽車市場規(guī)模

3.5 中國智能網聯(lián)汽車信息安全發(fā)展狀況

3.5.1 智能網聯(lián)汽車信息安全發(fā)展現(xiàn)狀

3.5.2 智能網聯(lián)汽車信息安全事件聚焦

3.5.3 智能網聯(lián)汽車信息安全建設建議

3.6 中國智能網聯(lián)汽車行業(yè)的發(fā)展痛點解析

*4章：中國智能網聯(lián)汽車行業(yè)競爭狀態(tài)及競爭格局分析

4.1 中國智能網聯(lián)汽車行業(yè)競爭狀態(tài)分析

4.1.1 行業(yè)現(xiàn)有競爭者分析

4.1.2 行業(yè)潛在進入者威脅

4.1.3 行業(yè)替代品威脅分析

4.1.4 行業(yè)供應商議價能力分析

4.1.5 行業(yè)購買者議價能力分析

4.1.6 行業(yè)競爭情況總結

4.2 智能網聯(lián)汽車行業(yè)的區(qū)域競爭格局分布

4.3 智能網聯(lián)汽車行業(yè)的企業(yè)競爭格局分布

*5章：中國智能網聯(lián)汽車產業(yè)鏈及上游市場分析

5.1 智能網聯(lián)汽車產業(yè)鏈市場分析

5.1.1 智能網聯(lián)汽車行業(yè)產業(yè)鏈介紹

5.1.2 智能網聯(lián)汽車產業(yè)鏈上游簡介

5.1.3 智能網聯(lián)汽車產業(yè)鏈中游簡介

5.1.4 智能網聯(lián)汽車產業(yè)鏈下游簡介

5.2 產業(yè)鏈上游——感知系統(tǒng)

5.2.1 攝像頭的發(fā)展

（1）攝像頭市場概況

（2）攝像頭市場競爭

（3）智能網聯(lián)汽車攝像頭發(fā)展趨勢

5.2.2 激光雷達的發(fā)展

（1）激光雷達市場概況

（2）激光雷達市場規(guī)模

（3）激光雷達市場競爭

（4）智能網聯(lián)汽車激光雷達市場前景

5.2.3 毫米波雷達的發(fā)展

（1）毫米波雷達市場概況

（2）毫米波雷達市場競爭

（3）智能網聯(lián)汽車毫米波雷達市場前景

5.2.4 高精度地圖的發(fā)展

（1）高精度地圖市場概況

（2）高精度地圖市場規(guī)模

（3）智能網聯(lián)汽車高精度地圖市場前景

5.2.5 高精度定位的發(fā)展

（1）高精度定位概述

（2）智能網聯(lián)汽車高精度定位需求

（3）智能網聯(lián)汽車高精度定位關鍵技術

5.3 產業(yè)鏈上游——決策系統(tǒng)

5.3.1 計算平臺的發(fā)展

（1）計算平臺市場概況

（2）智能網聯(lián)汽車計算平臺發(fā)展趨勢

5.3.2 操作系統(tǒng)的發(fā)展

（1）操作系統(tǒng)市場概況

（2）操作系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀

（3）智能網聯(lián)汽車操作系統(tǒng)發(fā)展建議

5.3.3 芯片的發(fā)展

（1）汽車芯片市場概述

（2）智能網聯(lián)汽車芯片發(fā)展情況

（3）智能網聯(lián)汽車芯片市場前景

5.3.4 算法的發(fā)展

（1）算法市場概況

（2）智能網聯(lián)汽車算法市場前景

5.4 產業(yè)鏈上游——執(zhí)行系統(tǒng)（集成控制系統(tǒng)的發(fā)展）

5.4.1 汽車集成控制系統(tǒng)概況

5.4.2 汽車集成控制系統(tǒng)特點

5.4.3 智能網聯(lián)汽車集成控制系統(tǒng)需求

5.4.4 智能網聯(lián)汽車集成控制系統(tǒng)發(fā)展趨勢

5.5 產業(yè)鏈上游——通信系統(tǒng)

5.5.1 V2X通信技術的發(fā)展

（1）V2X通信技術概述

（2）V2X關鍵技術介紹

（3）智能網聯(lián)汽車V2X通信技術市場前景

5.5.2 電子電氣架構的發(fā)展

（1）電子電氣架構介紹

（2）電子電氣架構發(fā)展進程

（3）智能網聯(lián)汽車電子電器架構發(fā)展趨勢

5.5.3 安全解決方案的發(fā)展

5.5.4 云平臺的發(fā)展

*6章：中國智能網聯(lián)汽車細分市場發(fā)展現(xiàn)狀及潛力分析

6.1 智能網聯(lián)汽車細分市場發(fā)展概述

6.2 智能駕駛艙市場分析

6.2.1 智能駕駛艙發(fā)展現(xiàn)狀

6.2.2 智能駕駛艙技術進展

（1）智能駕駛艙終端設備技術發(fā)展

（2）智能駕駛艙技術發(fā)展趨勢

6.2.3 智能駕駛艙企業(yè)布局

6.2.4 智能駕駛艙發(fā)展趨勢

6.2.5 智能駕駛艙市場潛力

（1）智能駕駛艙產業(yè)鏈蘊含5倍向上彈性空間

（2）智能駕駛艙滲透率

6.3 自動駕駛解決方案市場分析

6.3.1 自動駕駛解決方案發(fā)展現(xiàn)狀

（1）OEM廠商

（2）系統(tǒng)廠商

（3）量產車型

6.3.2 自動駕駛解決方案技術進展

（1）無人駕駛技術

（2）車聯(lián)網技術

（3）傳感器技術

（4）駕駛輔助技術

6.3.3 自動駕駛解決方案企業(yè)布局

6.3.4 自動駕駛解決方案發(fā)展趨勢

6.3.5 自動駕駛解決方案市場潛力

6.4 智聯(lián)網聯(lián)汽車整車市場分析

6.4.1 智能網聯(lián)汽車整車發(fā)展現(xiàn)狀

6.4.2 智能網聯(lián)汽車整車技術進展

（1）5G技術加速推進

（2）V2X技術政策支持

6.4.3 智能網聯(lián)汽車整車企業(yè)布局

*7章：中國智能網聯(lián)汽車下游應用市場發(fā)展?jié)摿Ψ治?/p>

7.1 智能網聯(lián)汽車在出行服務的應用市場分析

7.1.1 當今社會對出行服務的需求特征分析

7.1.2 當前出行服務模式的發(fā)展特點解析

7.1.3 出行服務發(fā)展現(xiàn)狀分析

7.1.4 未來出行服務模式的創(chuàng)新改革方向

7.1.5 出行服務模式創(chuàng)新的主要企業(yè)代表解析

（1）T3出行

（2）滴滴自動駕駛

7.1.6 智能網聯(lián)汽車在出行服務模式創(chuàng)新發(fā)展中的地位及作用

7.1.7 智慧出行對智能網聯(lián)汽車的需求前景分析

7.2 智能網聯(lián)汽車在物流服務的應用市場分析

7.2.1 當今社會對物流服務的需求特征分析

7.2.2 當前物流服務模式的發(fā)展特點解析

7.2.3 物流服務市場規(guī)模分析

（1）物流業(yè)發(fā)展情況分析

（2）智慧物流市場規(guī)模情況

7.2.4 未來物流服務模式的創(chuàng)新改革方向

7.2.5 物流服務模式創(chuàng)新的主要企業(yè)代表解析

（1）?？低暋獢y手英特爾打造智慧物流管理系統(tǒng)解決方案

（2）較智嘉——重新定義“人、車、貨、場”

（3）華為——構建全透明自動化物流體系

（4）快倉——著力打造智慧物流生態(tài)圈

7.2.6 智能網聯(lián)汽車在物流服務模式創(chuàng)新發(fā)展中的地位及作用

7.2.7 智慧物流對智能網聯(lián)汽車的需求前景分析

7.3 智能網聯(lián)汽車在數(shù)據(jù)增值服務的應用市場分析

7.3.1 汽車大數(shù)據(jù)的發(fā)展現(xiàn)狀分析

7.3.2 汽車大數(shù)據(jù)的發(fā)展意義分析

7.3.3 汽車大數(shù)據(jù)的來源與類型分析

（1）汽車大數(shù)據(jù)的來源

（2）汽車大數(shù)據(jù)的類型

7.3.4 汽車大數(shù)據(jù)對汽車產業(yè)相關者的影響分析

7.3.5 汽車大數(shù)據(jù)發(fā)展存在的主要問題解析

7.3.6 智能網聯(lián)汽車在汽車大數(shù)據(jù)發(fā)展中的地位及作用

7.3.7 汽車大數(shù)據(jù)對智能網聯(lián)汽車的需求前景分析

*8章：中國智能網聯(lián)汽車區(qū)域市場發(fā)展概況分析

8.1 智能網聯(lián)汽車區(qū)域市場發(fā)展概述

8.2 智能網聯(lián)汽車重點區(qū)域市場發(fā)展概況

8.2.1 北京

（1）汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（2）行業(yè)相關政策

（3）智能網聯(lián)汽車發(fā)展概況

8.2.2 上海

（1）汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（2）行業(yè)相關政策

（3）智能網聯(lián)汽車發(fā)展概況

8.2.3 深圳

（1）汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（2）行業(yè)相關政策

（3）智能網聯(lián)汽車發(fā)展概況

8.2.4 廣州

（1）汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（2）行業(yè)相關政策

（3）智能網聯(lián)汽車發(fā)展概況

8.2.5 江蘇

（1）汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（2）汽車行業(yè)相關政策

（3）智能網聯(lián)汽車發(fā)展概況

8.2.6 浙江

（1）汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（2）汽車行業(yè)相關政策

（3）智能網聯(lián)汽車發(fā)展現(xiàn)狀

8.2.7 長春

（1）汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（2）汽車行業(yè)相關政策

（3）智能網聯(lián)汽車發(fā)展概況

8.2.8 福建

（1）汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（2）汽車行業(yè)相關政策

（3）智能網聯(lián)汽車發(fā)展現(xiàn)狀

8.2.9 重慶

（1）汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（2）汽車行業(yè)相關政策

（3）智能網聯(lián)汽車發(fā)展現(xiàn)狀

8.2.10 其他

（1）長沙市智能網聯(lián)汽車發(fā)展概況

（2）武漢市市智能汽車發(fā)展概況

*9章：中國智能網聯(lián)汽車行業(yè)良好企業(yè)案例分析

9.1 中國智能網聯(lián)汽車企業(yè)發(fā)展概況

9.2 互聯(lián)網企業(yè)的智能網聯(lián)汽車布局

9.2.1 阿里巴巴

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經營情況分析

（3）企業(yè)業(yè)務結構分析

（4）企業(yè)智能網聯(lián)汽車業(yè)務布局及發(fā)展現(xiàn)狀

（5）企業(yè)發(fā)展智能網聯(lián)汽車的優(yōu)劣勢分析

9.2.2 百度

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經營情況分析

（3）企業(yè)業(yè)務結構分析

（4）企業(yè)智能網聯(lián)汽車業(yè)務布局及發(fā)展現(xiàn)狀

（5）企業(yè)發(fā)展智能網聯(lián)汽車的優(yōu)劣勢分析

9.2.3 騰訊

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經營情況分析

（3）企業(yè)業(yè)務結構分析

（4）企業(yè)智能網聯(lián)汽車業(yè)務布局及發(fā)展現(xiàn)狀

（5）企業(yè)發(fā)展智能網聯(lián)汽車的優(yōu)劣勢分析

9.2.4 華為

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經營情況分析

（3）企業(yè)業(yè)務結構分析

（4）企業(yè)智能網聯(lián)汽車業(yè)務布局及發(fā)展現(xiàn)狀

（5）企業(yè)發(fā)展智能網聯(lián)汽車的優(yōu)劣勢分析

9.3 傳統(tǒng)大型企業(yè)的智能網聯(lián)汽車布局

9.3.1 上海汽車集團股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經營情況分析

（3）企業(yè)業(yè)務結構分析

（4）企業(yè)智能網聯(lián)汽車業(yè)務布局及發(fā)展現(xiàn)狀

（5）企業(yè)發(fā)展智能網聯(lián)汽車的優(yōu)劣勢分析

9.3.2 北京汽車集團有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經營情況分析

（3）企業(yè)業(yè)務結構分析

（4）企業(yè)智能網聯(lián)汽車業(yè)務布局及發(fā)展現(xiàn)狀

（5）企業(yè)發(fā)展智能網聯(lián)汽車的優(yōu)劣勢分析

9.3.3 重慶長安汽車集團股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經營情況分析

（3）企業(yè)智能網聯(lián)汽車業(yè)務布局及發(fā)展現(xiàn)狀

（4）企業(yè)發(fā)展智能網聯(lián)汽車的優(yōu)劣勢分析

9.3.4 中國**汽車集團公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經營情況分析

（3）企業(yè)業(yè)務結構分析

（4）企業(yè)智能網聯(lián)汽車業(yè)務布局及發(fā)展現(xiàn)狀

（5）企業(yè)發(fā)展智能網聯(lián)汽車的優(yōu)劣勢分析

9.3.5 奇瑞汽車股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經營情況分析

（3）企業(yè)業(yè)務結構分析

（4）企業(yè)智能網聯(lián)汽車業(yè)務布局及發(fā)展現(xiàn)狀

（5）企業(yè)發(fā)展智能網聯(lián)汽車的優(yōu)劣勢分析

9.3.6 東風汽車股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經營情況分析

（3）企業(yè)業(yè)務結構分析

（4）企業(yè)智能網聯(lián)汽車業(yè)務布局及發(fā)展現(xiàn)狀

（5）企業(yè)發(fā)展智能網聯(lián)汽車的優(yōu)劣勢分析

9.3.7 東軟集團股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經營情況分析

（3）企業(yè)業(yè)務結構分析

（4）企業(yè)智能網聯(lián)汽車業(yè)務布局及發(fā)展現(xiàn)狀

（5）企業(yè)發(fā)展智能網聯(lián)汽車的優(yōu)劣勢分析

9.3.8 大唐電信科技股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經營情況分析

（3）企業(yè)業(yè)務結構分析

（4）企業(yè)智能網聯(lián)汽車業(yè)務布局及發(fā)展現(xiàn)狀

（5）企業(yè)發(fā)展智能網聯(lián)汽車的優(yōu)劣勢分析

9.3.9 中興通訊股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經營情況分析

（3）企業(yè)業(yè)務結構分析

（4）企業(yè)智能網聯(lián)汽車業(yè)務布局及發(fā)展現(xiàn)狀

（5）企業(yè)發(fā)展智能網聯(lián)汽車的優(yōu)劣勢分析

9.3.10 浙江亞太機電股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經營情況分析

（3）企業(yè)業(yè)務結構分析

（4）企業(yè)智能網聯(lián)汽車業(yè)務布局及發(fā)展現(xiàn)狀

（5）企業(yè)發(fā)展智能網聯(lián)汽車的優(yōu)劣勢分析

9.4 智能網聯(lián)汽車優(yōu)秀供應商案例分析

9.4.1 聲音與圖像識別-科大訊飛

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經營情況分析

（3）企業(yè)業(yè)務結構分析

（4）企業(yè)智能網聯(lián)汽車業(yè)務布局及發(fā)展現(xiàn)狀

（5）企業(yè)發(fā)展智能網聯(lián)汽車的優(yōu)劣勢分析

9.4.2 地圖和定位系統(tǒng)-北京四維圖新科技股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經營情況分析

（3）企業(yè)業(yè)務結構分析

（4）企業(yè)智能網聯(lián)汽車業(yè)務布局及發(fā)展現(xiàn)狀

（5）企業(yè)發(fā)展智能網聯(lián)汽車的優(yōu)劣勢分析

9.4.3 毫米波雷達-意行半導體

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經營情況分析

（3）企業(yè)業(yè)務結構分析

（4）企業(yè)智能網聯(lián)汽車業(yè)務布局及發(fā)展現(xiàn)狀

（5）企業(yè)發(fā)展智能網聯(lián)汽車的優(yōu)劣勢分析

9.4.4 信息安全-奇虎360

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經營情況分析

（3）企業(yè)業(yè)務結構分析

（4）企業(yè)智能網聯(lián)汽車業(yè)務布局及發(fā)展現(xiàn)狀

（5）企業(yè)發(fā)展智能網聯(lián)汽車的優(yōu)劣勢分析

9.4.5 軟件系統(tǒng)-啟明信息技術股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經營情況分析

（3）企業(yè)業(yè)務結構分析

（4）企業(yè)智能網聯(lián)汽車業(yè)務布局及發(fā)展現(xiàn)狀

（5）企業(yè)發(fā)展智能網聯(lián)汽車的優(yōu)劣勢分析

9.4.6 電池-欣旺達電子股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經營情況分析

（3）企業(yè)業(yè)務結構分析

（4）企業(yè)智能網聯(lián)汽車業(yè)務布局及發(fā)展現(xiàn)狀

（5）企業(yè)發(fā)展智能網聯(lián)汽車的優(yōu)劣勢分析

9.4.7 自動駕駛技術-小馬智行

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)發(fā)展情況分析

（3）企業(yè)業(yè)務結構分析

（4）企業(yè)發(fā)展智能網聯(lián)汽車的優(yōu)劣勢分析

9.4.8 控制系統(tǒng)-寧波均勝電子股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經營情況分析

（3）企業(yè)業(yè)務結構分析

（4）企業(yè)智能網聯(lián)汽車業(yè)務布局及發(fā)展現(xiàn)狀

（5）企業(yè)發(fā)展智能網聯(lián)汽車的優(yōu)劣勢分析

9.4.9 視覺感知-舜宇光學科技

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經營情況分析

（3）企業(yè)業(yè)務結構分析

（4）企業(yè)智能網聯(lián)汽車業(yè)務布局及發(fā)展現(xiàn)狀

（5）企業(yè)發(fā)展智能網聯(lián)汽車的優(yōu)劣勢分析

9.4.10 激光雷達-大族激光

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經營情況分析

（3）企業(yè)業(yè)務結構分析

（4）企業(yè)智能網聯(lián)汽車業(yè)務布局及發(fā)展現(xiàn)狀

（5）企業(yè)發(fā)展智能網聯(lián)汽車的優(yōu)劣勢分析

*10章：中國智能網聯(lián)汽車市場投資前景分析

10.1 智能網聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展前景預測

10.1.1 行業(yè)發(fā)展驅動因素

（1）政策支持因素

（2）技術推動因素

（3）市場需求因素

10.1.2 行業(yè)市場容量預測

（1）智能網聯(lián)汽車

（2）車聯(lián)網

（3）智能交通

（4）ADAS

10.1.3 行業(yè)發(fā)展趨勢預測

（1）智能網絡汽車產品零件趨勢

（2）智能網絡汽車趨勢

（3）智能網絡汽車其他趨勢

10.2 智能網聯(lián)汽車行業(yè)投資特性分析

10.2.1 行業(yè)投資主體分析

（1）行業(yè)投資主體構成

（2）各主體投資切入方式

（3）各主體投資優(yōu)勢分析

10.2.2 行業(yè)進入壁壘分析

10.2.3 行業(yè)投資風險預警


北京華研中商經濟信息中心專注于行業(yè)報告,可行性研究報告等

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