中國民航客運行業(yè)發(fā)展態(tài)勢及投資策略分析報告2023-2028年

時間：2022-12-22作者：北京中研華泰信息技術(shù)研究院瀏覽：105

中國民航客運行業(yè)發(fā)展態(tài)勢及投資策略分析報告2023-2028年
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[報告編號]494037
[出版日期] 2022年12月
[出版機構(gòu)] 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究院
[交付方式] 電子版或特快專遞
[價格] 紙質(zhì)版 6500元 電子版6800元 紙質(zhì)版+電子版7000元
[客服專員] 李軍
 
**章 中國民航客運行業(yè)的相關綜述

**節(jié) 民航客運行業(yè)的相關概述

一、民航客運行業(yè)的概念

（一）民用航空的定義

（二）民航客運的定義

（三）航空客運業(yè)務分類

二、公務航空的相關概念

三、支線航空的相關概念

四、支線航空與經(jīng)濟發(fā)展相關分析

（一）支線航空運輸對民航業(yè)的意義

（二）支線航空對經(jīng)濟發(fā)展的意義

五、人均gdp 與民航客運量相關性

*二節(jié) 交通運輸市場發(fā)展態(tài)勢分析

一、交通運輸行業(yè)總產(chǎn)值分析

二、交通運輸行業(yè)投資情況分析

三、交通運輸旅客運輸市場分析

（一）旅客運輸市場發(fā)展特點

（二）旅客運輸需求市場情況

（三）客運市場競爭格局分析

四、交通運輸行業(yè)未來發(fā)展趨勢

（一）交通運輸行業(yè)面臨挑戰(zhàn)

（二）交通運輸行業(yè)發(fā)展趨勢

（三）旅客運輸市場規(guī)模預測

*三節(jié) 中國民航客運業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

一、中國民航客運產(chǎn)業(yè)鏈簡介

二、上游產(chǎn)業(yè)對民航客運的影響

三、下游產(chǎn)業(yè)對民航客運的影響

*四節(jié) 中國航空燃油市場發(fā)展分析

一、中國航空燃油消費市場分析

二、航線航油附加費的調(diào)整情況

三、**航空燃油價格變化分析

四、中國航空燃油價格變化分析

 

*二章 **民航客運市場發(fā)展狀況分析

**節(jié) **民航客運發(fā)展狀況分析

一、**航空運輸市場發(fā)展分析

二、**民航客運發(fā)展現(xiàn)狀分析

三、**民航客運市場競爭分析

四、**民航客運市場前景分析

*二節(jié) **航空市場競爭格局分析

一、**航空市場區(qū)域格局三足鼎立

二、商業(yè)航空公司經(jīng)營情況大幅改觀

三、**增長較快的兩大航空公司

四、中國民航公司的喜與憂

*三節(jié) 國外主要航空企業(yè)經(jīng)營情況分析

一、美國西北航空公司

二、德國漢莎航空公司

三、日本全日空航空公司

四、大韓航空公司

五、新加坡航空公司

六、英國航空公司

七、法國航空公司

八、俄羅斯**航空公司

 

*三章 中國民航客運行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

**節(jié) 2022年環(huán)境分析

一、中國gdp增長情況分析

二、工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展形勢分析

三、社會固定資產(chǎn)投資分析

四、全社會消費品零售總額

五、城鄉(xiāng)居民收入增長分析

六、居民消費價格變化分析

七、對外貿(mào)易發(fā)展形勢分析

*二節(jié) 民航客運行業(yè)政策環(huán)境分析

一、民航客運行業(yè)管理體制概述

二、民航客運行業(yè)相關政策匯總

三、中國航空管制情況分析

四、中國低空管理政策分析

*三節(jié) 民航客運行業(yè)社會環(huán)境分析

一、社會消費結(jié)構(gòu)的發(fā)展升級

二、中國人口規(guī)模及結(jié)構(gòu)情況

三、中國城市化進程升級情況

四、中國民航客運安全事故形勢

 

*四章 中國民航客運機場投資運營分析

**節(jié) 中國航空機場投資狀況分析

一、機場建設項目資金來源分析

二、航空機場建設投資現(xiàn)狀分析

三、航空空管投資建設情況分析

四、民用機場建設投資監(jiān)管現(xiàn)狀

*二節(jié) 中國航空機場發(fā)展狀況分析

一、航空機場行業(yè)發(fā)展狀況分析

（一）航空機場發(fā)展現(xiàn)狀分析

（二）地方航空機場發(fā)展現(xiàn)狀

二、航空運輸機場建設情況分析

（一）航空運輸機場數(shù)量情況

（二）航空機場區(qū)域分布情況

三、機場發(fā)展存在問題及對策

（一）機場發(fā)展存在問題及對策

（二）中小機場發(fā)展存在的問題

*三節(jié) 中國航空機場運營狀況分析

一、航空機場市場運營狀況分析

（一）航空機場產(chǎn)業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀

（二）航空機場產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟效益

二、航空機場業(yè)務收入狀況分析

（一）航空機場業(yè)務收入的構(gòu)成

（二）機場建設費業(yè)務經(jīng)營現(xiàn)狀

三、機場航空性業(yè)務運營情況

（一）機場航空性業(yè)務構(gòu)成

（二）機場起降費收費情況

（三）機場旅客服務費情況

（四）機場飛機停場費情況

四、航空機場飛機起降情況分析

*四節(jié) 中國民航機場旅客運輸分析

一、航空機場旅客吞吐量情況

二、機場區(qū)域旅客吞吐量情況

三、機場客運市場集中度分析

 

*五章 中國民航客運行業(yè)發(fā)展狀況分析

**節(jié) 民航運輸市場發(fā)展狀況分析

一、航空運輸市場發(fā)展概況分析

（一）航空運輸市場發(fā)展現(xiàn)狀

（二）航空運輸業(yè)就業(yè)人員情況

（三）航空運輸企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計

（四）航空運輸收入水平分析

二、中國民航運輸?shù)慕?jīng)濟特征

（一）民航運輸需求的派生性

（二）民航運輸?shù)淖匀恍?/p>

（三）民航運輸?shù)馁Y本技術(shù)密集性

三、航空運輸綜合需求市場分析

（一）航空運輸行業(yè)景氣情況

（二）航空運輸綜合需求分析

四、航空運輸行業(yè)投資情況分析

（一）航空運輸行業(yè)投資現(xiàn)狀分析

（二）民營資本參與民航投資狀況

五、航空客運燃油市場價格影響分析

（一）航空公司停止征收燃油附加費

（二）航空公司航油價格分析

*二節(jié) 民航客運市場發(fā)展狀況分析

一、中國民航客運市場運營分析

（一）航空客運市場情況

（二）航空公司客運收益情況

二、民航客運市場運營效率分析

（一）中國民航旅客客座率分析

（二）民航飛機利用率情況分析

三、航空客運機隊規(guī)模情況分析

（一）民航運輸機隊情況分析

（二）民航公司機隊規(guī)模情況

*三節(jié) 航空客運運力供需情況分析

一、航空客運運力供需情況

二、國航公司客運運力情況

三、南航公司客運運力情況

四、東航公司客運運力情況

*四節(jié) 民航客運公司商業(yè)模式分析

一、網(wǎng)絡型商業(yè)模式

二、支線型商業(yè)模式

三、型商業(yè)模式

四、包機型商業(yè)模式

五、商業(yè)模式發(fā)展趨勢及啟示

 

*六章 中國民航客運市場運輸狀況分析

**節(jié) 中國民航客運市場運輸狀況分析

一、航空運輸總周轉(zhuǎn)量情況分析

二、民航航線里程情況分析

三、民航客運周轉(zhuǎn)量情況分析

四、民航客運節(jié)日旅客流量情況

*二節(jié) 中國民航**航線客運情況分析

一、**航線運輸總周轉(zhuǎn)量分析

二、民航**航線里程情況分析

三、民航**航線客運量情況分析

四、民航**航線客運周轉(zhuǎn)量情況

五、民航**航線運力供需情況分析

*三節(jié) 中國民航國內(nèi)航線客運情況分析

一、國內(nèi)航線運輸總周轉(zhuǎn)量分析

二、民航國內(nèi)航線里程情況分析

三、民航國內(nèi)航線客運量情況分析

四、民航國內(nèi)航線客運周轉(zhuǎn)量情況

五、民航國內(nèi)航線運力供需情況分析

*四節(jié) 中國民航港澳地區(qū)航線客運情況分析

一、港澳地區(qū)運輸總周轉(zhuǎn)量分析

二、民航港澳地區(qū)航線里程情況

三、民航港澳地區(qū)航線客運量情況

四、民航港澳地區(qū)客運周轉(zhuǎn)量情況

 

*七章 中國民航客運細分需求市場分析

**節(jié) 中國支線航空客運市場發(fā)展分析

一、支線航空市場發(fā)展狀況分析

二、支線航空客運機隊規(guī)模分析

三、支線航空客運發(fā)展現(xiàn)狀分析

四、支線航空客運發(fā)展前景分析

*二節(jié) 中國旅游航空客運市場發(fā)展分析

一、旅游產(chǎn)業(yè)市場發(fā)展狀況分析

二、旅游產(chǎn)業(yè)規(guī)模情況統(tǒng)計分析

三、旅游航空客運市場發(fā)展現(xiàn)狀

四、旅游航空客運市場發(fā)展前景

*三節(jié) 中國公務航空客運市場發(fā)展分析

一、公務航空低空開放情況分析

（一）航空低空開放條件

（二）航空低空開放規(guī)劃

（三）低空開放試點城市

二、公務航空客運發(fā)展現(xiàn)狀分析

三、中國公務航空市場需求分析

四、公務航空企業(yè)經(jīng)營模式分析

（一）公務地面代理

（二）飛機包機租賃

（三）飛機委托管理

（四）飛機產(chǎn)權(quán)共享

（五）經(jīng)營模式優(yōu)劣勢對比

五、公務航空發(fā)展的制約因素

六、公務航空市場發(fā)展對策分析

七、公務航空客運市場前景分析

 

*八章 中國民航客運市場競爭策略分析

**節(jié) 民航客運市場發(fā)展優(yōu)勢分析

一、民航客運市場發(fā)展優(yōu)勢分析

（一）各種客運方式經(jīng)濟優(yōu)勢對比

（二）民航運輸市場優(yōu)勢發(fā)展分析

二、航空客運企業(yè)的sowt分析

三、國內(nèi)外航空客運市場營銷渠道模式

（一）國外航空客運市場營銷渠道模式

（二）國內(nèi)航空客運市場營銷渠道模式

四、中國民航運輸行業(yè)發(fā)展對策分析

*二節(jié) 民航客運市場競爭結(jié)構(gòu)分析

一、行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)的市場競爭

二、行業(yè)新進者競爭威脅分析

三、民航客運的潛在替代威脅

四、供應商討價還價的能力

五、旅客討價還價的能力

*三節(jié) 航空與高鐵客運競爭優(yōu)勢比較

一、航空與高鐵客運優(yōu)劣勢比較

二、航空與高鐵客運競爭優(yōu)勢比較

三、高鐵對航空運輸市場影響分析

四、航空運輸應對高鐵發(fā)展的挑戰(zhàn)

*四節(jié) 航空客運企業(yè)競爭經(jīng)營策略

一、基于班線運行距離的策略選擇

二、基于班線開行區(qū)域的策略選擇

三、基于航空客運接駁的策略分析

四、基于票價折扣的策略選擇

 

*九章 中國民航客運市場定價機制分析

**節(jié) 民航客運市場定價機制分析

一、民航客運定價機制管理分析

（一）民航客運票價管理制度

（二）民航客運票價形成機制

二、民航客運價格的影響因素

三、民航客運定價發(fā)展策略分析

四、票價新政對航空客運影響

*二節(jié) 民航客運定價基本方法分析

一、需求導向定價法

二、邊際成本定價法

三、“成本+利潤”定價法

四、基于競爭者的定價法

五、**管制下的定價法

*三節(jié) 民航電子客票發(fā)展情況分析

一、電子客票的發(fā)展歷史

二、電子客票推廣的外部條件

三、民航空電子客票推廣困局

四、民航電子客票發(fā)展模式分析

五、民航電子客票發(fā)展優(yōu)勢分析

六、民航電子客票市場現(xiàn)狀分析

七、民航電子客票發(fā)展趨勢分析

八、民航電子客票需求前景分析

 

*十章 中國民航飛機市場發(fā)展狀況分析

**節(jié) 中國航空飛機市場發(fā)展分析

一、中國航空飛機產(chǎn)值分析

二、飛機**轉(zhuǎn)包業(yè)務發(fā)展分析

三、航空運輸飛機統(tǒng)計情況分析

四、中國民用飛機競爭格局分析

（一）民用*飛機競爭分析

（二）支線飛機領域競爭分析

（三）通用航空飛機領域競爭

五、飛機制造市場發(fā)展前景分析

*二節(jié) 中國大飛機項目運營分析

一、大飛機專項的簡介

二、大飛機類型情況分析

三、中國大飛機的發(fā)展現(xiàn)狀

（一）中國大飛機項目發(fā)展情況

（二）大飛機發(fā)展的瓶頸因素

（三）中國大飛機面臨的挑戰(zhàn)

四、中國大飛機的戰(zhàn)略選擇

（一）**，技術(shù)創(chuàng)新形成產(chǎn)品競爭力

（二）金融支持，模式創(chuàng)新形成市場競爭力

（三）產(chǎn)業(yè)鏈整合，系統(tǒng)創(chuàng)新形成產(chǎn)業(yè)競爭力

五、大飛機訂單需求分析

*三節(jié) 中國公務機市場發(fā)展分析

一、中國公務機發(fā)展狀況分析

（一）公務機發(fā)展歷程概述

（二）公務機發(fā)展狀況分析

二、中國公務機保有量分析

三、中國公務機市場競爭分析

（一）公務機制造市場競爭分析

（二）公務機產(chǎn)品市場競爭分析

四、中國公務機發(fā)展現(xiàn)狀分析

（一）公務機區(qū)域分布分析

（二）中國公務機機型分析

（三）中國公務機企業(yè)分析

（四）中國公務機航程分析

五、公務機運行管理發(fā)展分析

（一）公務機運行管理分析

（二）公務機航線申請分析

六、公務機運營成本費用分析

（一）公務機費用平衡戰(zhàn)略

（二）公務機飛行費用情況

*四節(jié) 中國*機市場發(fā)展分析

一、中國*機主要研究機構(gòu)

二、中國*機市場發(fā)展分析

（一）中國*飛機保有量情況

（二）中國*飛機市場競爭分析

（三）中國*機**技術(shù)成果分析

（四）中國*機發(fā)展思路分析

三、民用*飛機產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析

（一）民用*飛機注冊數(shù)量分析

（二）民用*飛機產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

（三）民用*機執(zhí)照培訓基地

 

*十一章 中國代理市場發(fā)展分析

**節(jié) 代理市場發(fā)展分析

一、代理市場發(fā)展狀況分析

（一）代理發(fā)展歷程分析

（二）代理市場規(guī)模分析

二、代理行業(yè)發(fā)展特點

（一）行業(yè)經(jīng)營特點

（二）行業(yè)的周期性

（三）行業(yè)的季節(jié)性

三、代理業(yè)競爭格局分析

四、代理主要企業(yè)分析

（一）騰邦**

（二）攜程旅行網(wǎng)

（三）藝龍旅行網(wǎng)

五、代理行業(yè)投資兼并

*二節(jié) 代理市場經(jīng)營模式

一、不同銷售渠道運營模式

（一）電子商務模式分析

（二）門店銷售模式分析

（三）合作銷售模式分析

二、不同業(yè)務內(nèi)容運營模式

（一）單一服務模式

（二）綜合商旅服務模式

三、不同服務對象運營模式

（一）直銷模式

（二）合作銷售模式

*三節(jié) 代理市場投資特性

一、代理市場進入壁壘

（一）市場壁壘分析

（二）資金壁壘分析

（三）技術(shù)壁壘分析

（四）管理及經(jīng)驗壁壘分析

二、代理盈利因素分析

三、代理盈利模式分析

（一）國內(nèi)航線銷售收入來源

（二）**航線銷售收入來源

*四節(jié) 代理市場發(fā)展前景

一、代理市場供求狀況分析

（一）航空客運量的增長推動行業(yè)發(fā)展

（二）廣闊商旅市場拓寬行業(yè)發(fā)展空間

（三）影響代理市場供需變化原因分析

二、代理市場影響因素

（一）代理業(yè)的有利因素

（二）代理業(yè)的不利因素

三、代理行業(yè)主要風險

四、代理行業(yè)市場前景

五、代理行業(yè)發(fā)展趨勢

六、代理市場規(guī)模預測

 

*十二章 中國民航客運行業(yè)區(qū)域市場運營分析

**節(jié) 北京市航空客運市場分析

一、北京市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、北京市航空客運市場現(xiàn)狀分析

三、北京市主要機場旅客運輸情況

（一）北京首都機場客運情況

（二）北京南苑機場客運情況

四、北京市民航機場投資建設動態(tài)

*二節(jié) 天津市航空客運市場分析

一、天津市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、天津市航空客運市場現(xiàn)狀分析

三、天津市濱海機場旅客運輸情況

四、天津市民航機場投資建設動態(tài)

*三節(jié) 河北省航空客運市場分析

一、河北省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、河北省航空客運市場現(xiàn)狀分析

三、河北省主要機場旅客運輸情況

（一）邯鄲機場的客運情況分析

（二）石家莊正定機場客運情況

（三）唐山三女河機場客運情況

（四）秦皇島山海關機場客運情況

四、河北省民航機場投資建設動態(tài)

*四節(jié) 山西省航空客運市場分析

一、山西省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、山西省航空客運市場現(xiàn)狀分析

三、山西省主要機場旅客運輸情況

（一）太原武宿機場客運情況

（二）大同機場旅客運輸情況

（三）長治王村機場客運情況

（四）運城張孝機場客運情況

四、山西省民航機場投資建設動態(tài)

*五節(jié) 吉林省航空客運市場分析

一、吉林省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、吉林省航空客運市場現(xiàn)狀分析

三、吉林省主要機場旅客運輸情況

（一）長春機場旅客運輸情況

（二）延吉機場旅客運輸情況

（三）長白山機場旅客運輸情況

四、吉林省民航機場投資建設動態(tài)

*六節(jié) 遼寧省航空客運市場分析

一、遼寧省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、遼寧省航空客運市場現(xiàn)狀分析

三、遼寧省主要機場旅客運輸情況

（一）沈陽桃仙**機場運營情況

（二）大連周水子機場客運情況

（三）丹東浪頭機場客運情況

（四）遼寧朝陽機場客運情況

（五）鞍山騰鰲機場客運情況

（六）錦州小嶺子機場客運情況

四、遼寧省民航機場投資建設動態(tài)

*七節(jié) 黑龍江省航空客運市場分析

一、黑龍江省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、黑龍江省航空客運市場現(xiàn)狀分析

三、黑龍江省主要機場旅客運輸情況

（一）哈爾濱太平機場運營情況

（二）齊齊哈爾機場客運情況

（三）牡丹江機場客運情況

（四）佳木斯機場客運情況

（五）黑河機場的客運情況

（六）漠河古蓮機場客運情況

（七）伊春林都機場客運情況

（八）大慶薩爾圖機場客運情況

四、黑龍江省民航機場投資建設動態(tài)

*八節(jié) 山東省航空客運市場分析

一、山東省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、山東省航空客運市場現(xiàn)狀分析

三、山東省主要機場旅客運輸情況

（一）青島流亭機場客運情況

（二）濟南**機場客運情況

（三）煙臺萊山機場客運情況

（四）威海機場的客運情況

（五）濰坊機場的客運情況

（六）東營機場的客運情況

四、山東省民航機場投資建設動態(tài)

*九節(jié) 上海市航空客運市場分析

一、上海市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、上海市航空客運市場現(xiàn)狀分析

三、上海市主要機場旅客運輸情況

（一）上海浦東機場客運情況

（二）上海虹橋機場客運情況

四、上海市機場投資建設動態(tài)分析

*十節(jié) 浙江省航空客運市場分析

一、浙江省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、浙江省航空客運市場現(xiàn)狀分析

三、浙江省主要機場旅客運輸情況

（一）杭州蕭山機場客運情況

（二）金華義烏機場客運情況

（三）寧波櫟社機場客運情況

（四）浙江衢州機場客運情況

（五）臺州路橋機場客運情況

（六）舟山普陀山機場客運情況

四、浙江省機場投資建設動態(tài)分析

*十一節(jié) 江蘇省航空客運市場分析

一、江蘇省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、江蘇省航空客運市場現(xiàn)狀分析

三、江蘇省主要機場旅客運輸情況

（一）南京祿口機場客運情況

（二）無錫碩放機場客運情況

（三）常州奔牛機場客運情況

（四）南通興東機場客運情況

（五）徐州觀音機場客運情況

（六）鹽城南洋機場客運情況

（七）連云港白塔埠機場客運情況

四、江蘇省民航機場投資建設動態(tài)

*十二節(jié) 福建省航空客運市場分析

一、福建省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、福建省航空客運市場現(xiàn)狀分析

三、福建省主要機場旅客運輸情況

（一）廈門高崎機場客運情況

（二）福州長樂機場客運情況

（三）泉州晉江機場客運情況

（四）武夷山機場的客運情況

（五）連城冠豸山機場客運情況

四、福建省機場投資建設動態(tài)分析

*十三節(jié) 廣東省航空客運市場分析

一、廣東省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、廣東省航空客運市場現(xiàn)狀分析

三、廣東省主要機場旅客運輸情況

（一）廣州白云機場客運情況

（二）深圳寶安機場客運情況

（三）湛江坡頭機場客運情況

（四）珠海三灶機場客運情況

（五）佛山沙堤機場客運情況

（六）梅縣長崗岌機場客運情況

四、廣東省機場投資建設動態(tài)分析

*十四節(jié) 廣西航空客運市場分析

一、廣西旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、廣西航空客運市場現(xiàn)狀分析

三、廣西主要機場旅客運輸情況

（一）桂林兩江機場客運情況

（二）北海福成機場客運情況

（三）百色田陽機場客運情況

（四）柳州白蓮機場客運情況

（五）南寧吳圩機場客運情況

（六）梧州長洲島機場客運情況

四、廣西機場投資建設動態(tài)分析

*十五節(jié) 海南省航空客運市場分析

一、海南省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、海南省航空客運市場現(xiàn)狀分析

三、海南省主要機場旅客運輸情況

（一）?？诿捞m機場客運情況

（二）三亞鳳凰機場客運情況

四、海南省機場投資建設動態(tài)分析

*十六節(jié) 四川省航空客運市場分析

一、四川省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、四川省航空客運市場現(xiàn)狀分析

三、四川省主要機場旅客運輸情況

（一）成都雙流機場客運情況

（二）瀘州藍田機場客運情況

（三）九寨黃龍機場客運情況

（四）攀枝花機場客運情況

（五）南充高坪機場客運情況

（六）宜賓萊壩機場客運情況

（七）綿陽南郊機場客運情況

（八）西昌青山機場客運情況

（九）廣元盤龍機場客運情況

（十）甘孜康定機場客運情況

四、四川省機場投資建設動態(tài)分析

*十七節(jié) 重慶市航空客運市場分析

一、重慶市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、重慶市航空客運市場現(xiàn)狀分析

三、重慶市主要機場旅客運輸情況

（一）重慶江北機場客運情況

（二）黔江舟白機場客運情況

（三）萬縣五橋機場客運情況

四、重慶市機場投資建設動態(tài)分析

*十八節(jié) 湖北省航空客運市場分析

一、湖北省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、湖北省航空客運市場現(xiàn)狀分析

三、湖北省主要機場旅客運輸情況

（一）武漢天河機場客運情況

（二）宜昌三峽機場客運情況

（三）恩施許家坪機場客運情況

（四）襄樊劉集機場客運情況

四、湖北省機場投資建設動態(tài)分析

*十九節(jié) 湖南省航空客運市場分析

一、湖南省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、湖南省航空客運市場現(xiàn)狀分析

三、湖南省主要機場旅客運輸情況

（一）長沙黃花機場客運情況

（二）張家界荷花機場客運情況

（三）常德桃花源機場客運情況

（四）永州零陵機場客運情況

（五）懷化芷江機場客運情況

四、湖南省機場投資建設動態(tài)分析

*二十節(jié) 河南省航空客運市場分析

一、河南省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、河南省航空客運市場現(xiàn)狀分析

三、河南省主要機場旅客運輸情況

（一）鄭州新鄭機場客運情況

（二）南陽姜營機場客運情況

（三）洛陽北郊機場客運情況

四、河南省機場投資建設動態(tài)分析

*二十一節(jié) 云南省航空客運市場分析

一、云南省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、云南省航空客運市場現(xiàn)狀分析

三、云南省主要機場旅客運輸情況

（一）昆明巫家壩機場客運情況

（二）麗江三義機場客運情況

（三）西雙版納機場客運情況

（四）德宏芒市機場客運情況

（五）香格里拉機場客運情況

（六）保山云端機場客運情況

（七）普洱思茅機場客運情況

（八）大理機場旅客運輸情況

（九）文山普者黑機場運營情況

（十）昭通機場旅客運輸情況

（十一）臨滄機場客運情況

四、云南省機場投資建設動態(tài)分析

*二十二節(jié) 貴州省航空客運市場分析

一、貴州省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、貴州省航空客運市場現(xiàn)狀分析

三、貴州省主要機場旅客運輸情況

（一）銅仁機場客運情況

（二）興義機場客運情況

（三）黎平機場運營情況

（四）貴陽龍洞堡機場客運情況

四、貴州省機場投資建設動態(tài)分析

*二十三節(jié) 陜西省航空客運市場分析

一、陜西省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、陜西省航空客運市場現(xiàn)狀分析

三、陜西省主要機場旅客運輸情況

（一）西安咸陽機場客運情況

（二）漢中西關機場客運情況

（三）延安機場旅客運輸情況

（四）榆林榆陽機場客運情況

四、陜西省機場投資建設動態(tài)分析

 

*十三章 中國民航客運行業(yè)重點企業(yè)運營分析

**節(jié) 中國航空股份有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況

二、企業(yè)載運規(guī)模分析

三、企業(yè)經(jīng)營情況分析

四、企業(yè)航空機隊規(guī)模

*二節(jié) 中國南方航空股份有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況

二、企業(yè)載運規(guī)模分析

三、企業(yè)經(jīng)營情況分析

四、企業(yè)航空機隊規(guī)模

*三節(jié) 中國東方航空股份有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況

二、企業(yè)載運規(guī)模分析

三、企業(yè)經(jīng)營情況分析

四、企業(yè)航空機隊規(guī)模

*四節(jié) 海南航空股份有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況

二、企業(yè)載運規(guī)模分析

三、企業(yè)經(jīng)營情況分析

四、企業(yè)航空機隊規(guī)模

*五節(jié) 山東航空股份有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況

二、企業(yè)航線分布情況

三、企業(yè)經(jīng)營情況分析

四、企業(yè)航空機隊規(guī)模

*六節(jié) 深圳航空有限責任公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況

二、企業(yè)航線分布情況

三、企業(yè)載運規(guī)模分析

四、企業(yè)經(jīng)營情況分析

*七節(jié) 上海航空股份有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況

二、企業(yè)航線分布情況

三、企業(yè)載運規(guī)模分析

四、企業(yè)經(jīng)營情況分析

五、企業(yè)發(fā)展歷程分析

*八節(jié) 廈門航空有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況

二、企業(yè)航線分布情況

三、企業(yè)載運規(guī)模分析

四、企業(yè)經(jīng)營業(yè)績分析

*九節(jié) 春秋航空有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況

二、企業(yè)航線分布情況

三、企業(yè)載運規(guī)模分析

四、企業(yè)經(jīng)營情況分析

五、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

*十節(jié) 四川航空股份有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況

二、企業(yè)航線分布情況

三、企業(yè)載運規(guī)模分析

四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

五、企業(yè)經(jīng)營情況分析

*十一節(jié) 中國北方航空公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況

二、企業(yè)航線分布情況

三、企業(yè)載運規(guī)模分析

四、企業(yè)經(jīng)營業(yè)務分析

*十二節(jié) 北京首都航空有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況

二、企業(yè)航線分布情況

三、企業(yè)載運規(guī)模分析

四、企業(yè)經(jīng)營業(yè)績分析

五、企業(yè)發(fā)展歷程分析

*十三節(jié) 河北航空集團有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況

二、企業(yè)航線分布情況

三、企業(yè)運載規(guī)模分析

四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

*十四節(jié) 大連航空有限責任公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況

二、企業(yè)航線分布情況

三、企業(yè)載運規(guī)模分析

四、企業(yè)經(jīng)營情況分析

*十五節(jié) 昆明航空有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況

二、企業(yè)航線分布情況

三、企業(yè)載運規(guī)模分析

四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

*十六節(jié) 中國聯(lián)合航空公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況

二、企業(yè)航線分布情況

三、企業(yè)載運規(guī)模分析

四、企業(yè)發(fā)展動態(tài)分析

*十七節(jié) 華夏航空有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況

二、企業(yè)航線分布情況

三、企業(yè)載運規(guī)模分析

四、企業(yè)發(fā)展歷程分析

*十八節(jié) 天津航空有限責任公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況

二、企業(yè)航線分布情況

三、企業(yè)載運規(guī)模分析

四、企業(yè)發(fā)展動態(tài)分析

*十九節(jié) 西部航空有限責任公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況

二、企業(yè)航線分布情況

三、企業(yè)載運規(guī)模分析

四、企業(yè)發(fā)展動態(tài)分析

*二十節(jié) 奧凱航空有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況

二、企業(yè)航線分布情況

三、企業(yè)載運規(guī)模情況

四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

*二十一節(jié) 山東航空集團有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況

二、企業(yè)航線分布情況

三、企業(yè)經(jīng)營情況分析

四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

五、企業(yè)發(fā)展動態(tài)分析

*二十二節(jié) 重慶航空有限責任公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況

二、企業(yè)航線分布情況

三、企業(yè)載運規(guī)模分析

四、企業(yè)經(jīng)營情況分析

 

*十四章 2023-2028年中國民航客運市場前景及預測分析

**節(jié) 2023-2028年中國民航客運市場發(fā)展前景

一、民航客運行業(yè)發(fā)展驅(qū)動因素

二、公務機市場發(fā)展前景分析

三、民航客運市場發(fā)展前景分析

四、基于民航**化發(fā)展戰(zhàn)略

*二節(jié) 2023-2028年中國民航客運市場發(fā)展趨勢

一、市場結(jié)構(gòu)將日益平衡

二、集約化將成為發(fā)展基本要求

三、專業(yè)化發(fā)展將重新成為主流

四、**競爭將演變成航空產(chǎn)業(yè)鏈的競爭

五、通用航空將可能發(fā)展“蝶變”

六、航空經(jīng)濟發(fā)展將較加理性務實

*三節(jié) 2023-2028年中國民航客運市場前景預測

一、民航行業(yè)投資規(guī)模預測分析

二、民航飛機擁有量預測分析

三、民航機場建設數(shù)量預測分析

四、民航客運運輸規(guī)模預測分析

（一）航空旅客運輸規(guī)模預測

（二）航空客運營收規(guī)模預測

五、民航機場客運吞吐量預測分析

 

*十五章 2023-2028年中國民航客運行業(yè)投資機會風險及策略

**節(jié) 2023-2028年中國民航客運市場投資機會分析

一、民航客運行業(yè)投資特性分析

二、航空機場建設投資機會分析

三、民航客運行業(yè)投資機會分析

四、民航客運行業(yè)未來投資趨勢

*二節(jié) 2023-2028年中國民航客運市場投資風險分析

一、產(chǎn)業(yè)政策風險分析

二、宏觀經(jīng)濟風險分析

三、市場競爭風險分析

四、客運供需風險分析

五、客運運輸安全風險

六、航空燃油價格風險

*三節(jié) 2023-2028年中國民航客運市場投資策略分析

一、航空機場建設投策略分析

二、民航客運企業(yè)投策略分析

三、民航客運企業(yè)渠道與選擇分析

（一）民航客運企業(yè)方法與渠道簡析

（二）利用股權(quán)謀劃企業(yè)發(fā)展機遇

（三）利用**杠桿拓展企業(yè)渠道

（四）適度債權(quán)配置自身資本結(jié)構(gòu)

（五）關注民間資本和外資的投資動向

 

*十六章 中國民航客運企業(yè)ipo上市策略指導分析

**節(jié) 民航客運企業(yè)境內(nèi)ipo上市目的及條件

一、民航客運企業(yè)境內(nèi)上市主要目的

二、民航客運企業(yè)上市需滿足的條件

（一）企業(yè)境內(nèi)主板ipo主要條件

（二）企業(yè)境內(nèi)中小板ipo主要條件

（三）企業(yè)境內(nèi)創(chuàng)業(yè)板ipo主要條件

三、企業(yè)改制上市中的關鍵問題

*二節(jié) 民航客運企業(yè)ipo上市的相關準備

一、企業(yè)該不該上市

二、企業(yè)應何時上市

三、企業(yè)應何地上市

四、企業(yè)上市前準備

（一）企業(yè)上市前綜合評估

（二）企業(yè)的內(nèi)部規(guī)范重組

（三）選擇并配合中介機構(gòu)

（四）應如何選擇中介機構(gòu)

*三節(jié) 民航客運企業(yè)ipo上市的規(guī)劃實施

一、上市費用規(guī)劃和團隊組建

二、盡職調(diào)查及問題解決方案

三、改制重組需關注重點問題

四、企業(yè)上市輔導及注意事項

五、上市申報材料制作及要求

六、網(wǎng)上路演推介及詢價發(fā)行

*四節(jié) 民航客運企業(yè)ipo上市審核工作流程

一、企業(yè)ipo上市基本審核流程

二、企業(yè)ipo上市具體審核環(huán)節(jié)

三、與發(fā)行審核流程相關的事項

 

圖表目錄

圖表：中國人均gdp與民航客運量相關性關系分析

圖表：2020-2022年中國交通運輸、倉儲和郵政業(yè)總產(chǎn)值及增速情況

圖表：2022年交通運輸業(yè)及主要子行業(yè)固定資產(chǎn)投資完成情況

圖表：2020-2022年全國及交通運輸業(yè)固定資產(chǎn)投資增長率變動趨勢

圖表：2020-2022年中國交通運輸行業(yè)運輸指標統(tǒng)計情況

圖表：公路、鐵路、民航與水路四種運輸方式優(yōu)劣勢對比

圖表：2023-2028年中國旅客運輸量預測

圖表：中國民航客運行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡圖

圖表：2020-2022年國內(nèi)航空燃油附加費變化一覽表

圖表：2020-2022年**油品運輸市場運價走勢圖

圖表：**航空客運市場變化趨勢圖

圖表：**航空客運市場區(qū)域發(fā)展變化趨勢圖

圖表：**航空國內(nèi)客運變化趨勢圖

圖表：**各國航空客運客座率示意圖

圖表：2020-2022年**航空運輸收入客公里增長趨勢變化圖

圖表：2020-2022年**旅客和**入境旅客增長趨勢變化圖

圖表：2022年**機場旅客吞吐量前15名

圖表：2022年**航空量區(qū)域分布圖

圖表：2022年**各區(qū)域航空市場增長情況

圖表：2022年**區(qū)域航空運輸量增長情況

圖表：2022年**區(qū)域航空空座率情況

圖表：2020-2022年**航空公司凈利潤變化趨勢圖

圖表：2020-2022年**航空公司盈利情況變化趨勢圖

圖表：2020-2022年**區(qū)域航空公司盈利情況

圖表：2020-2022年**區(qū)域航空公司息稅前利潤率變化趨勢圖

圖表：2020-2022年**區(qū)域航空公司增長情況

圖表：2022年德國漢莎航空公司現(xiàn)**隊情況

圖表：2022年日本全日空航空公司現(xiàn)**隊情況

圖表：2022年大韓航空公司現(xiàn)**隊情況

圖表：2022年新加坡航空公司現(xiàn)**隊情況

圖表：2022年英國航空公司現(xiàn)**隊情況

圖表：2022年法國航空公司現(xiàn)**隊情況

圖表：2022年俄羅斯**航空公司現(xiàn)**隊情況

圖表：2020-2022年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及增長變化趨勢圖

圖表：2020-2022年國內(nèi)生產(chǎn)總值構(gòu)成及增長速度統(tǒng)計

圖表：2020-2022年中國規(guī)模以上工業(yè)增加值月度增長速度

圖表：2020-2022年中國固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）變化趨勢圖

圖表：2020-2022年中國社會消費品零售總額及增長速度趨勢圖

圖表：2020-2022年中國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入增長趨勢圖

圖表：2020-2022年中國居民消費價格月度變化趨勢圖

圖表：2020-2022年中國貨物進出口總額變化趨勢圖

圖表：2020-2022年中國人口總量增長趨勢圖

圖表：2022年全國人口數(shù)及其構(gòu)成

圖表：2020-2022年中國城鎮(zhèn)化率變化趨勢圖

圖表：2020-2022年中國民航基本建設和技術(shù)改造投資情況統(tǒng)計表

圖表：2020-2022年中國民航機場系統(tǒng)投資情況統(tǒng)計表

圖表：2020-2022年中國民航空管系統(tǒng)投資情況統(tǒng)計表

圖表：2020-2022年中國民用航空運輸機場數(shù)量統(tǒng)計表

圖表：2022年中國各地區(qū)運輸機場數(shù)量統(tǒng)計表

圖表：2020-2022年中國機場營業(yè)收入統(tǒng)計表

圖表：中國機場業(yè)務結(jié)構(gòu)

圖表：機場航空性業(yè)務收入構(gòu)成

圖表：2020-2022年中國民航運輸機場起降架次變化趨勢圖

圖表：2020-2022年中國航空機場旅客吞吐總量情況統(tǒng)計表

圖表：2022年中國機場旅客吞吐量按地區(qū)分布結(jié)構(gòu)圖

圖表：2022年旅客吞吐量100**次以上的機場數(shù)量

圖表：中國通用航空業(yè)發(fā)展歷程示意圖

圖表：2020-2022年中國航空運輸業(yè)就業(yè)人員統(tǒng)計表

圖表：2020-2022年中國通用航空企業(yè)數(shù)量增長趨勢圖

圖表：2020-2022年航空運輸全行業(yè)營業(yè)收入統(tǒng)計表

圖表：2020-2022年中國航空運輸業(yè)固定資產(chǎn)投資情況統(tǒng)計表

圖表：2022年全國柴油0#及汽油97#零售價格走勢

圖表：2020-2022年中國民航旅客運輸量統(tǒng)計

圖表：2020-2022年中國民航行業(yè)營業(yè)情況統(tǒng)計表

圖表：2022年航空公司營業(yè)收入與利潤統(tǒng)計

圖表：2022年正班客座率和正班載運率

圖表：2020-2022年中國民航運輸飛機期末在冊架數(shù)統(tǒng)計表

圖表：2020-2022年中國通用航空企業(yè)適航在冊航空器數(shù)量統(tǒng)計表

圖表：2020-2022年國航公司客運業(yè)務的客運運力統(tǒng)計表

圖表：2020-2022年南航公司客運營業(yè)收入統(tǒng)計表

圖表：2022年東航公司客運收入統(tǒng)計

圖表：航空公司不同商業(yè)模式比較

圖表：2020-2022年中國航空運輸總周轉(zhuǎn)量變化趨勢圖

圖表：2020-2022年中國民航航線里程統(tǒng)計表

圖表：2020-2022年中國民航航線數(shù)量統(tǒng)計表

圖表：2022年中國定期航班條數(shù)及里程情況

圖表：2020-2022年中國民航旅客周轉(zhuǎn)量情況統(tǒng)計表

圖表：2020-2022年中國民航**航線運輸總周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計表

圖表：2020-2022年中國民航**航線里程統(tǒng)計表

圖表：2020-2022年中國民航**航線數(shù)量統(tǒng)計表

圖表：2020-2022年中國民航**航線旅客運輸量情況統(tǒng)計表

圖表：2020-2022年中國民航**航線旅客周轉(zhuǎn)量情況統(tǒng)計表

圖表：2020-2022年中國民航國內(nèi)航線運輸總周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計表

圖表：2020-2022年中國民航國內(nèi)航線里程統(tǒng)計表

圖表：2020-2022年中國民航國內(nèi)航線數(shù)量統(tǒng)計表

圖表：2020-2022年中國民航國內(nèi)航線旅客運輸量統(tǒng)計表

圖表：2020-2022年中國民航國內(nèi)航線旅客周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計表

圖表：2020-2022年中國民航港澳地區(qū)航線運輸總周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計表

圖表：2020-2022年中國民航港澳地區(qū)航線里程統(tǒng)計表

圖表：2020-2022年中國民航港澳地區(qū)航線數(shù)量統(tǒng)計表

圖表：2020-2022年中國民航港澳地區(qū)航線旅客運輸量統(tǒng)計表

圖表：2020-2022年中國民航港澳地區(qū)航線旅客周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計表

圖表：2020-2022年中國旅游產(chǎn)業(yè)主要指標統(tǒng)計

圖表：2020-2022年中國旅游產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模統(tǒng)計

圖表：公務航空四種經(jīng)營業(yè)務方式的比較

圖表：各種客運方式的技術(shù)經(jīng)濟優(yōu)勢比較

圖表：航空客運企業(yè)的swot分析

圖表：高鐵客運與航空客運的優(yōu)劣勢比較

圖表：高鐵客運與航空客運的優(yōu)勢比較

圖表：航空客運與高鐵客運兩者之間的競爭力對比

圖表：不同價位條件下高鐵對民航市場影響估計情況

圖表：不同航程下高鐵與航空的市場占有率情況

圖表：兩種顧客類型的不同特點

圖表：飛機制造各部分的**構(gòu)成

圖表：2020-2022年中國飛機產(chǎn)值統(tǒng)計

圖表：2020-2022年中國民用航空飛機數(shù)量統(tǒng)計

圖表：2022年中國現(xiàn)役民用*機市場份額示意圖

圖表：未來20年民用飛機需求測算

圖表：未來30年中國民航機隊規(guī)模復合增速變化趨勢圖

圖表：大飛機c919機體部件及主要系統(tǒng)供應商

圖表：支線飛機arj21機體部件供應商

圖表：大型運輸機的平臺作用

圖表：2020-2022年中國公務機保有量統(tǒng)計

圖表：2022年中國內(nèi)地運營公務機制造商列表

圖表：2022年中國內(nèi)地運營公務機制造商生產(chǎn)公務機數(shù)量占比圖

圖表：2022年中國公務機機型列表

圖表：2022年中國公務機機型占比圖

圖表：2022年中國內(nèi)地公務機運營企業(yè)省份分布地圖

圖表：2022年中國內(nèi)地公務機運營企業(yè)省份分布排行榜

圖表：2022年中國內(nèi)地公務機分布省份排行榜

圖表：2022年中國內(nèi)地公務機機型排行top5

圖表：2022年中國內(nèi)地自有非運營企業(yè)擁有公務機數(shù)量排行榜

圖表：2022年中國內(nèi)地自有非運營企業(yè)公務機**分布圖

圖表：2022年中國內(nèi)地公務機航程分布圖

圖表：公務機年使用成本

圖表：2022年中國在役*機數(shù)量分布圖

圖表：2022年中國*機市場份額示意圖

圖表：2022年中國及發(fā)達國家民用*機注冊數(shù)量統(tǒng)計

圖表：2022年中國現(xiàn)役民用*機產(chǎn)品結(jié)構(gòu)示意圖

圖表：2020-2022年國內(nèi)代理市場規(guī)模

圖表：中國代理企業(yè)分區(qū)域收入結(jié)構(gòu)圖

圖表：2020-2022年深圳市騰邦**票務股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計

圖表：2020-2022年深圳市騰邦**票務股份有限公司分業(yè)務收入成本情況

圖表：2020-2022年攜程旅行網(wǎng)收入與利潤統(tǒng)計

圖表：2022年在線旅游并購熱點事件

圖表：代理人bsp中性機票的相關流程圖

圖表：2023-2028年國內(nèi)代理市場規(guī)模預測趨勢圖

 





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