在變頻器維修的過程中,經(jīng)常需要測試是否已經(jīng)維修過。有的在公司修好,到了現(xiàn)場就不正常了。這些都需要一定的調(diào)試和接線經(jīng)驗來幫助客戶解決問題。 改善功率因數(shù),濾除系統(tǒng)諧波,減少向系統(tǒng)注入諧波電流,穩(wěn)定母線電壓,降低三相電壓不衡度,無源濾波器由L,R元件構(gòu)成諧波共振回路,當(dāng)LC回路的諧波頻率和某一次高次諧波電流頻率相同時,即可阻止高次諧波流入電網(wǎng)。 冷卻風(fēng)扇等幾部分組成,其結(jié)構(gòu)多為單元化或模塊化形式,由于使用方法不正確或設(shè)置環(huán)境不合理,將容易造成變頻器誤動作及發(fā)生故障,或者無法滿足預(yù)期的運行效果,為防患于未然,事先對故障原因進行認(rèn)真分析尤為重要,主回路常見故障分析主回路主要由三相或單相整流橋。 有時還需要一個進行轉(zhuǎn)矩計算的CPU以及一些相應(yīng)的電路,變頻器的分類方法有多種,按照主電路工作方式不同,可以分為電壓型變頻器和電流型變頻器,按照開關(guān)方式不同,可以分為PAM控制變頻器,PWM控制變頻器和高載頻PWM控制變頻器。
MODE鍵是操作模式的切換鍵等。...變頻器的逆變電路中所用的IG(絕緣柵雙晶體管的代號,是英文IsolotedGateBipolarTransistor的縮寫)是由驅(qū)動電路控制的,驅(qū)動電路又是受電壓調(diào)制信號控制的。因此控制板和主線路之間是直接相連的。所以若用絕緣電阻表直接測量變頻器的絕緣電阻,其直流高壓就會很容易進入到控制板,由于控制板為微電系統(tǒng),耐受電壓很低,所以很可能被擊穿。檢查電動機時否發(fā)熱,如果電動機溫升不高,應(yīng)首先檢查變頻器的電子熱保護功能。如變頻器有足夠的容量,則應(yīng)調(diào)整電子熱保護功能的預(yù)設(shè)值。:變頻器的逆變電路中所用的IG(絕緣柵雙晶體管的代號。是英文IsolotedGateBipolarTransistor的縮寫)是由驅(qū)動電路控制的。
變頻器故障維修分析:
變頻器維修的主電路接線比較簡單,就是三相輸入RST進來,三相輸出UVW接電機。我相信沒有一個正常人會因為它太簡單而做出錯誤的連接。但是,現(xiàn)場的其他情況也會導(dǎo)致一些高手在排水溝中翻船。例如,線耳氧化,接觸不良,可能造成欠流或三相不平衡。電機絕緣不良可能會繼續(xù)對修復(fù)后的逆變器造成二次損壞。因此,在重新安裝逆變器并運行之前,必須仔細(xì)考慮這些細(xì)節(jié)。這些可能是電機阻力和電動力學(xué)的一些基本理論知識。
這種類型的故障一般是屬于強度比較大的故障,也是難解決的故障,二個方面是采樣電阻也就是人們常說的降壓電阻,眾所周知,它可以再啟動,就不會引起整個生產(chǎn)線的停止,這個就是對變頻器自身的保護,還有一個參數(shù)保護功能:變頻器的主要功能??捎么斯δ苷{(diào)整頻率設(shè)定信號低時輸出頻率的高低。有的變頻器當(dāng)頻率設(shè)定信號為0%時,偏差值可作用在0~fmax范圍內(nèi),有的變頻器(如明電舍,三墾)還可對偏置性進行設(shè)定。而在“一拖多”時,則應(yīng)在各臺電動機上加裝熱繼電器。電子熱保護設(shè)定值(%)=[電動機額定電流(A)/變頻器額定輸出電流(A)]×。10頻率限制即變頻器輸出頻率的上,下限幅值。頻率限制是為防止誤操作或外接頻率設(shè)定信號源出故障,而引起輸出頻率的過高或過低,以防損壞設(shè)備的一種保護功能。在應(yīng)用中按實際情況設(shè)定即可。此功能還可作限速使用。如有的皮帶輸送機,由于輸送物料不太多??墒辜铀贂r的電壓自動提升以補償起動轉(zhuǎn)矩,使電動機加速順利進行。如采用手動補償時。
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至于控制回路,不同的產(chǎn)品有一定的差異,但一般以終端控制為主。 只要在啟動端口接上一個開關(guān),正常的逆變器就會啟動,并且會向速度端口發(fā)送一個0-10伏的模擬值。 變頻器會輸出不同頻率的電壓供電機工作。 如果在維修時把別人的啟動和調(diào)速模式改成面板模式,去現(xiàn)場記得改回來。 輕松應(yīng)對PLC故障,一般不外傳暫時沒有編者按年來,隨著社會的發(fā)展,PLC可編程序控制器在工業(yè)生產(chǎn)中得到了廣泛的使用,同時技術(shù)對其使用要求也在逐年,因此對系統(tǒng)正常穩(wěn)定運行要求也越來越高,PLC產(chǎn)品本身的可靠性可以保證。 可先在PLC外部將它們并聯(lián)后再接入一個輸入點,盡量利用PLC內(nèi)部功能軟元件,充分調(diào)用中間狀態(tài),使程序具有完整連貫性,易于開發(fā),同時也減少硬件投入,降低了成本,條件允許的情況下好獨立每一路輸出,便于控制和檢查。 停電動機觀察有無過電流,過電壓報警,然后將加,減速設(shè)置時間逐漸縮短,以運轉(zhuǎn)中不發(fā)生報警為原則,重復(fù)操作幾次,便可確定出佳加,減速時間,不同變頻器對加,減速時間的定義不一致,主要有以下兩種,①變頻器的輸出頻率從零上升到基本頻率所需要的時間。
輸出濾波器的外形與此類似。圖8輸入濾波器內(nèi)部電路結(jié)構(gòu)圖圖9輸入濾波器外形圖輸出濾波器與輸入濾波器有一定的區(qū)別,一是線圈的匝數(shù)不同,輸入濾波器線圈的匝數(shù)稍多,這是由于輸出電流中的高次諧波分量頻率較高,等于載波頻率,輸入端的諧波是由于二管整流電路,電容充電電路形成的,電源對變頻器的輸入電流實際上就是電容器的充電電流,這里的諧波頻率略低,因此。能量回饋電抗器采用冷軋硅剛片和高溫導(dǎo)線制作,具有耐動熱穩(wěn)定能力強,電感穩(wěn)定,噪音小等特點。圖7所示為一款回饋電抗器的外形圖。圖7回饋電抗器五,輸入,輸出濾波器變頻器濾波器是一種無源低通濾波器,它是基于變頻器在工作時,對電網(wǎng)及其他數(shù)字電子設(shè)備產(chǎn)生干擾的頻譜分量電磁兼容性特點而專門設(shè)計的。有些加減速時間設(shè)定太長了,會影響人家的使用,要調(diào)短點;如果調(diào)整太短了,可能會造成加速過流。電壓和頻率比也有設(shè)定講究的,太大了也會加速過流,太了也可能會起不來。
變頻器維修注意事項:
不要動不動就讓參數(shù)恢復(fù)到出廠值,如果真要這樣做,必須要了解人家變頻器用在什么場合的,如果是一些歐系的變頻器,里邊會有內(nèi)置的PLC功能,這些邏輯比較復(fù)雜,需要逐個把重要參數(shù)備份了才可以恢復(fù)出廠值,否則到時調(diào)整不回來了,你即使修復(fù)了硬件,也無法向客戶交差。
有時還需要一個進行轉(zhuǎn)矩計算的CPU以及一些相應(yīng)的電路,變頻器的分類方法有多種,按照主電路工作方式不同,可以分為電壓型變頻器和電流型變頻器,按照開關(guān)方式不同,可以分為PAM控制變頻器,PWM控制變頻器和高載頻PWM控制變頻器。下一頁變頻器知識入門速成。這些數(shù)據(jù)設(shè)置不正確,變頻器無常工作。4.變頻器頻率給定參數(shù)設(shè)置不正確變頻器頻率給定參數(shù)設(shè)置不正確,也可能會造成變頻器不工作,頻繁發(fā)生保護動作甚至損壞的故障。變頻器的頻率給定方式有多種,例如面板給定,外部給定,外部電壓或電流給定,通信方式給定等,在參數(shù)設(shè)置正確后,還要保證信號源工作正常。若變頻器因參數(shù)設(shè)置不正確而不能正常工作時,可根據(jù)故障代碼或產(chǎn)品說明書進行參數(shù)修改,若無法修改。也可能會造成無常工作的故障。變頻器在出廠時設(shè)定為面板啟動。也可以根據(jù)實際的應(yīng)用選擇啟動方式(面板,外部端子或通信方式等),變頻器設(shè)置的啟動方式應(yīng)與相對應(yīng)的給定參數(shù)及控制端子相匹配,否則會引起變頻器不工作。 變頻器,如果變頻器表面有油膩時,應(yīng)該用布蘸取少量酒精小心地擦拭清洗,而且必須等變頻器吹干后才能再次運行使用,在保養(yǎng)的同時要仔細(xì)檢查變頻器,察看變頻器內(nèi)有無發(fā)熱變色部位,例如溫度,濕度,空氣質(zhì)量等,生產(chǎn)車間里難免有各種細(xì)微的灰塵浮動。
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如果電動機側(cè)三相電壓衡,則應(yīng)了解跳閘時的工作頻率,如果工作頻率較低,又未用矢量控制(或無矢量控制),則首先降低V/f比,如果在還原后仍能驅(qū)動負(fù)載,則意味著原設(shè)定的V/f比過高,勵磁電流峰值過大,因此可以通過減小V/f比來減小電流。 而電動機的實際轉(zhuǎn)速由轉(zhuǎn)差率所決定,所以U/f恒定控制方式存在的穩(wěn)定誤差不能控制,在本質(zhì)上并不需要轉(zhuǎn)速信息,控制上對除定子電阻外的所有電機參數(shù)變化魯棒性良好,所引入的定子磁鏈觀測器能很容易估算出同步速度信息。不知道線路走向,小故障搞成大問題,傻眼了再來翻圖紙找資料。15修理設(shè)備試機時不看設(shè)備旁邊有無人,會不會撞到什么設(shè)備及人,接好線就送上電,機械傷人或高壓上一頁春節(jié)過后,啟動用電設(shè)備該注意哪些事項。25,35四三界,70,95二倍半。比如4方則可承受20A,而120方可承受240A電流。10亂停亂送電。不知道電從哪個地方來的,去哪個設(shè)備的,走過去就給拉了,想拉哪路拉哪路。停電前后都不跟生產(chǎn)部門聯(lián)系協(xié)調(diào)。可惡的是停電后,守斷路器開小差。無故自行離開。停電時間過長也不交接,掛牌。11上高空時不系帶?;虮成蠋Р还潭ㄔ趫怨痰闹е希瑧铱栈虬钤诩?xì)小的電線上。12不會用萬用表。導(dǎo)致重復(fù)做返修,返工工作。ioacfodnjc
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