【2022汽車熱管理及測(cè)試展】未來(lái)汽車熱管理的關(guān)鍵技術(shù)包括哪些?

時(shí)間：2021-10-27作者：英佛會(huì)議展覽（上海）有限公司瀏覽：584

發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理技術(shù)被列為美國(guó)21世紀(jì)商用車計(jì)劃的關(guān)鍵技術(shù)之一，對(duì)提高整車性能潛力巨大。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)及發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)的發(fā)展，采用電子驅(qū)動(dòng)及控制的冷卻水泵、風(fēng)扇、節(jié)溫器等部件，可以通過(guò)傳感器和計(jì)算機(jī)芯片根據(jù)實(shí)際的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度控制運(yùn)行，提供較佳的冷卻介質(zhì)流量，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)控制智能化，降低了能耗，提高了效率。
除了發(fā)揮較大的原油效益以外，還要精確地控制散熱，宇通工作人員同時(shí)還給發(fā)動(dòng)機(jī)加裝了“風(fēng)扇智能控制系統(tǒng)”。這個(gè)“風(fēng)扇智能控制系統(tǒng)”就是在發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的過(guò)程中，需要它轉(zhuǎn)的時(shí)候它就轉(zhuǎn)，需要它高速的時(shí)候它就高速，不需要的時(shí)候它就停止。這個(gè)原因是風(fēng)扇在一般的情況下，高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，會(huì)消耗10千瓦左右的能量，這個(gè)會(huì)占發(fā)動(dòng)機(jī)10%左右的功率。如果能夠合理地控制風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)節(jié)約一部分能源，這個(gè)變頻空調(diào)的理論。一方面讓它在合適的溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)；另一方面讓風(fēng)扇在不需要的時(shí)候不轉(zhuǎn)，來(lái)保證發(fā)動(dòng)機(jī)不冷也不熱的狀態(tài)。
英佛會(huì)議展覽（上海）有限公司專注于2022汽車熱管理及測(cè)試展,2022汽車線束及連接器展,2022汽車智能裝備展等

• 詞條

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