出口貨物遭遇國(guó)外退運(yùn)怎么辦

時(shí)間：2020-07-15作者：深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司瀏覽：36

出口貨物遭遇國(guó)外退運(yùn)怎么辦？
1.退運(yùn)返修：國(guó)內(nèi)出口貨物，尤其是電子產(chǎn)品，小家電等，返修率較高，傳統(tǒng)的退運(yùn)到工廠維修的方式需要面臨海關(guān)，商檢，國(guó)稅等多道繁瑣手續(xù)，利用保稅區(qū)境內(nèi)關(guān)外的優(yōu)勢(shì)可以快速解決返修難題。

一、出口退運(yùn)流程：
1.提供產(chǎn)品的商品編碼進(jìn)行海關(guān)備案。
2.把需要換的用料申報(bào)進(jìn)到保稅倉庫。
3.國(guó)外發(fā)貨到中國(guó)香港。
4.海關(guān)備案通過后把貨物從中國(guó)香港運(yùn)輸?shù)缴钲诔隹诩庸^(qū)海關(guān)監(jiān)管倉庫。
5.工廠派工人過來進(jìn)行貼標(biāo)，返修等。
6.維修好的產(chǎn)品再出口到中國(guó)香港。

報(bào)關(guān)資料：
提供準(zhǔn)確的返修貨物商品編碼，名稱，型號(hào)，件數(shù)，凈重，毛重，原產(chǎn)地，無須提供貨物出口時(shí)的報(bào)關(guān)單證。

二、加工區(qū)/保稅區(qū)退運(yùn)返修操作注意事項(xiàng)：
1、退運(yùn)如果是產(chǎn)品過舊質(zhì)量本身有問題，不能以翻新為目的維修。
2、貨物有獨(dú)立完整包裝。
3、外包裝上注明原產(chǎn)國(guó)，不能是中性包裝。
4、維修完換下來的外殼零部件不能從保稅區(qū)帶進(jìn)國(guó)內(nèi)，需作為廢品垃圾處理出到中國(guó)香港

退運(yùn)返修復(fù)出口：
如果退運(yùn)回來返修后復(fù)出口的情況又怎么操作呢？
  我們?cè)囅?，如果出口的貨物退運(yùn)回國(guó)內(nèi)工廠交納進(jìn)口關(guān)稅和增值稅，產(chǎn)品返修好之后又出到國(guó)外，這樣一進(jìn)一出成本損失就非常高了， 我們是否可以選擇一在國(guó)外返修呢，或者一個(gè)具有國(guó)外功能避免交稅的區(qū)域進(jìn)行返修呢？

出口貨物退運(yùn)到深圳出口加工區(qū)返修的優(yōu)勢(shì)：
提供退運(yùn)證明，繳納退運(yùn)金，準(zhǔn)備繁瑣單證，節(jié)約費(fèi)用提高時(shí)效保護(hù)企業(yè)的優(yōu)化方案

降低庫存 ——庫存成本由原來的完稅成本改變?yōu)楸６惓杀?，直接降?7%(或高)的庫存成本，降低由于庫存造成的資金積壓，提高資金周轉(zhuǎn)率同時(shí)，由于庫存產(chǎn)品未完稅，因此市場(chǎng)的價(jià)格波動(dòng)所造成的關(guān)稅和增值稅影響也隨之降低。
縮短供應(yīng)商供貨的響應(yīng)時(shí)間 ——將供應(yīng)商的集貨倉庫設(shè)置在離工廠近的保稅區(qū)域，通過綠色通道模式做到優(yōu)化的供貨時(shí)間響應(yīng)。(通過*完善的保稅基礎(chǔ)設(shè)施，可進(jìn)一步增加客戶VMIHUB的選址點(diǎn)，提高VMI項(xiàng)目的實(shí)施可行性)。
提高材料的配套率 ——將所有供應(yīng)商的貨物集中在一個(gè)倉庫操作，可以通過第三方物流的增值服務(wù)，將配套好的貨物直接送上生產(chǎn)線，減少中間環(huán)節(jié)費(fèi)用和時(shí)間。

深圳保稅區(qū)保稅倉庫貨物的報(bào)關(guān)需要注意哪些要點(diǎn)呢?
1.保稅貨物在保稅倉庫所在地海關(guān)入境時(shí)，貨主或其代理人應(yīng)當(dāng)填寫“進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單”一式三份，加蓋“保稅倉庫貨物”印章并注明此貨系存入某保稅倉庫，向海關(guān)申報(bào)。經(jīng)海關(guān)查驗(yàn)放行后，一份由海關(guān)留存，兩份隨貨帶交保稅倉庫。保稅倉庫經(jīng)理人應(yīng)于貨物入倉庫后即在上述報(bào)關(guān)單上簽收，一份留存，一份交回海關(guān)存查。
2.貨主在保稅倉庫所在地以外的其他口岸進(jìn)口貨物，應(yīng)按海關(guān)對(duì)轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物的規(guī)定辦理轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸手續(xù)，轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸應(yīng)持有“海關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物準(zhǔn)單”，貨物運(yùn)抵后再按上述辦法辦理入庫手續(xù)。
出口貨物遭遇國(guó)外退運(yùn)怎么辦？
1.退運(yùn)返修：國(guó)內(nèi)出口貨物，尤其是電子產(chǎn)品，小家電等，返修率較高，傳統(tǒng)的退運(yùn)到工廠維修的方式需要面臨海關(guān)，商檢，國(guó)稅等多道繁瑣手續(xù)，利用保稅區(qū)境內(nèi)關(guān)外的優(yōu)勢(shì)可以快速解決返修難題。


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  **：了解出口退運(yùn)貨物的具體情況，根據(jù)情況設(shè)計(jì)退運(yùn)路線！1.退運(yùn)貨物因?yàn)槭裁丛蛲诉\(yùn)？2.退運(yùn)貨物是否還有原出口報(bào)關(guān)單？3.退運(yùn)貨物數(shù)量，大小情況是怎樣的？2.退運(yùn)貨物是新的還是舊的？3.退運(yùn)貨物是否還有包裝？4.退運(yùn)回來了，是否還要再出口出去的？這些是客戶一定要明確告知的。然后接下來可以根據(jù)客戶的信息來處理怎么個(gè)退運(yùn)法了。當(dāng)然，貨物的新舊情況還是一定要明確的，如果太舊或太殘次品的，建議還是不要退