退運(yùn)返修;退運(yùn)返修流程;出口退運(yùn);
出貨口貨物退運(yùn)相比以前,現(xiàn)在的流程已經(jīng)要簡(jiǎn)化很多了,尤其是在深圳坪山保稅區(qū)進(jìn)行退貨返修的流程是相當(dāng)方便的。坪山加工區(qū)內(nèi)設(shè)有返修檢驗(yàn)倉(cāng)庫(kù),物貨修好后可直接再包裝出口。
1.傳統(tǒng)退運(yùn)回工廠手續(xù)非常麻煩:首先要向海關(guān)提供質(zhì)量不符的國(guó)外證明、交納金、原出口的所有報(bào)關(guān)和商檢資料等,而且還會(huì)產(chǎn)生這樣的風(fēng)險(xiǎn):海關(guān)審核較快也需要一個(gè)月,產(chǎn)生昂貴的碼頭費(fèi)。若海關(guān)審核不通過(guò),則需要重新申請(qǐng)或退回國(guó)外,有些客戶(hù)甚至半年才能退回工廠,同時(shí)退運(yùn)貨物會(huì)使企業(yè)產(chǎn)生不良的海關(guān)信譽(yù)和記錄。
2. 借助海關(guān)在深圳設(shè)立的檢測(cè)維修中心進(jìn)行售后維修:不需要辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù),只需要裝箱單、形式發(fā)票跟海關(guān)申報(bào),不用原始單證;向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物協(xié)議, 免中檢,交納金方案。
流程:工廠將貨物經(jīng)中國(guó)香港碼頭送進(jìn)檢測(cè)維修保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)(或者從鹽田碼頭轉(zhuǎn)關(guān)入?yún)^(qū)),廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測(cè)儀器到倉(cāng)庫(kù)維修,改換包裝,改換完畢后裝柜直送中國(guó)香港碼頭或轉(zhuǎn)關(guān)鹽田碼頭出口。
相比傳統(tǒng)處理退運(yùn)方式,優(yōu)劣勢(shì)分析:
(1)無(wú)須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù),向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物, 交納金。
(2) 復(fù)雜問(wèn)題簡(jiǎn)單化, 節(jié)約時(shí)間、成本. 特別從中國(guó)香港碼頭提貨到檢測(cè)保稅區(qū)(進(jìn)區(qū)僅需打EDI單)只需3小時(shí)。
政策解析:深圳檢測(cè)維修中心境內(nèi)關(guān)外,國(guó)外的貨物自由進(jìn)出保稅區(qū)
點(diǎn)評(píng):深圳出口加工區(qū)有境內(nèi)關(guān)外的政策,即是在邊境內(nèi),但又不是國(guó)內(nèi)海關(guān)所管轄的,貨物從國(guó)內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū)等于出口,從保稅區(qū)進(jìn)入國(guó)內(nèi)等于進(jìn)口(要報(bào)進(jìn)口關(guān)),地位和中國(guó)香港一樣。因此從國(guó)外退運(yùn)的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國(guó)外,還沒(méi)有辦理進(jìn)口申報(bào), 所以向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物。
深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司專(zhuān)注于出口退運(yùn),保稅倉(cāng)儲(chǔ)包裝分揀配送紅酒食品進(jìn)口清關(guān),出口復(fù)進(jìn)口轉(zhuǎn)廠等, 歡迎致電 18617136920
詞條
詞條說(shuō)明
退運(yùn)貨物海關(guān)報(bào)關(guān)流程
退運(yùn)貨物海關(guān)報(bào)關(guān)流程退運(yùn)怎么處理?:退運(yùn)貨物的具體情況:1.是否有原出口報(bào)關(guān)單,是否是一般貿(mào)易出口的?2.需要退運(yùn)的機(jī)器新舊情況3.退運(yùn)機(jī)器詳細(xì)裝箱清單、型號(hào)、品牌、規(guī)格等不同申報(bào)要素相應(yīng)的數(shù)量是否準(zhǔn)確。4.退運(yùn)回來(lái)返修是否再出口到國(guó)外?以上問(wèn)題確認(rèn)后就能提供詳細(xì)的退運(yùn)方案了:*二:提供給企業(yè)的貨物退運(yùn)返工方案:1.因?yàn)樨浳锿诉\(yùn)回來(lái)返工后還要出到印度的。3..如果貨物退運(yùn)回到工廠的話需要征稅進(jìn)口,
轉(zhuǎn)廠退稅,保稅區(qū)報(bào)關(guān)報(bào)檢
在眾多空軍武器中,除了轟炸機(jī),戰(zhàn)斗機(jī)這類(lèi)火力強(qiáng)勁的機(jī)型之外,空中加油機(jī)也是非常重要的裝備,它可以為空中作戰(zhàn)提供有力的支援。一直以來(lái),美軍就十分重視空中加油機(jī)的技術(shù)研發(fā),KC46是美軍準(zhǔn)備用來(lái)替代C135的新型加油機(jī),它主要以波音767為基礎(chǔ)進(jìn)行改進(jìn)升級(jí)。作為一款全新的加油機(jī),它的各項(xiàng)技術(shù)都有一定地提升。據(jù)悉,KC46采用了數(shù)字化的座艙和KC10型加油吊桿,裝備了惠普PW4062渦扇型發(fā)動(dòng)機(jī),載油量
保稅貨物應(yīng)按海關(guān)的有關(guān)規(guī)定
? ? ? ?保稅貨物和保稅倉(cāng)庫(kù)的經(jīng)理人對(duì)存放的保稅貨物應(yīng)按海關(guān)的有關(guān)規(guī)定,對(duì)海關(guān)負(fù)責(zé),海關(guān)可以會(huì)同保稅倉(cāng)庫(kù)的經(jīng)理人雙方加鎖。? ? ? 保稅貨物和保稅倉(cāng)庫(kù)應(yīng)受海關(guān)監(jiān)管,海關(guān)有權(quán)隨時(shí)派員進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)檢查貨物的貯存情況和有關(guān)帳目。必要時(shí)海關(guān)得派員駐庫(kù)監(jiān)管,倉(cāng)庫(kù)經(jīng)理人應(yīng)當(dāng)提供辦公處所和食宿的方便。生活不可能像你想象得那么好,但也不會(huì)像你
出口貨物遭到退運(yùn)就是挺揪心的 GPS導(dǎo)航儀定位不準(zhǔn),車(chē)載導(dǎo)航儀里面配件有損壞,需要檢測(cè)后才能維修。GPS導(dǎo)航儀退運(yùn)返修 如何解決GPS導(dǎo)航儀退運(yùn)-GPS導(dǎo)航儀退運(yùn)返修流程 深圳市浩通天成物流有限公司 保稅區(qū)檢測(cè)維修資質(zhì)企業(yè),大面積保稅倉(cāng)庫(kù),報(bào)關(guān),運(yùn)輸全程顧問(wèn)式服務(wù),為您解決掃描儀退運(yùn)返修、平板電腦退運(yùn)返修等問(wèn)題。 解決方案:貨物直接由國(guó)外退到中國(guó)香港或經(jīng)深圳各口岸轉(zhuǎn)關(guān)至深圳出口加工區(qū)維修檢測(cè)后安排
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