河南BIM企業(yè)淺談BIM的**在于貫穿工程的全生命周期

    近年來,在交通運輸部出臺文件要求、建設(shè)**項目、認定部級研究中心等措施的大力推動下,我國交通運輸領(lǐng)域研究BIM技術(shù)、應(yīng)用BIM技術(shù)逐漸形成熱潮,眾多工程項目在應(yīng)用BIM過程中切實感受到了BIM的優(yōu)勢,提升了應(yīng)用BIM技術(shù)的信心。山東省境內(nèi)京滬高速萊蕪至臨沂(魯蘇界)段改擴建工程就是應(yīng)用BIM技術(shù),提升了設(shè)計水平、優(yōu)化了施工管理、節(jié)約了施工成本的典型**工程。
    2019年12月5日至6日,全國公路BIM技術(shù)交流會暨京滬改擴建BIM技術(shù)應(yīng)用**工程現(xiàn)場觀摩會在山東省臨沂市召開。會議依托交通運輸部首批公路BIM技術(shù)應(yīng)用**項目——京滬高速公路萊蕪至臨沂(魯蘇界)段改擴建工程,以主旨報告、主題報告、嘉賓對話、現(xiàn)場考察等多種形式,邀請學(xué)者與工程設(shè)計、建設(shè)方面的*,針對理論研究成果、眾多工程應(yīng)用實踐,多角度、多形式地交流了公路交通發(fā)展BIM的*技術(shù)。會議由中國公路學(xué)會主辦,齊魯交通發(fā)展集團有限公司、山東省交通規(guī)劃設(shè)計院、中路高科交通檢測檢驗認證有限公司、中交*二公路勘察設(shè)計研究院有限公司和中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司協(xié)辦。
    中國公路學(xué)會理事長翁孟勇、副秘書長巨榮云,山東省交通運輸廳二級巡視員邵偉,臨沂市人民**辦公室副主任周俊獻,齊魯交通發(fā)展集團黨委副書記、總經(jīng)理相立昌,山東公路學(xué)會秘書長劉成海,齊魯交通發(fā)展集團黨委常委、董事、工會**畢京建,齊魯交通發(fā)展集團黨委委員、副總經(jīng)理左志武,齊魯交通發(fā)展集團黨委委員、總工程師高雪池,齊魯交通發(fā)展集團總經(jīng)理助理、山東省交通規(guī)劃設(shè)計院李懷峰等**出席會議,來自全國各地的近400名代表參會。
    翁孟勇在講話中回顧了我國交通領(lǐng)域運用BIM技術(shù)的發(fā)展歷程,肯定了BIM對全壽命工程信息傳遞的重要作用,BIM的**就在于貫穿工程的全生命周期,指出發(fā)展BIM技術(shù)是我國公路交通發(fā)展的必由之路,當(dāng)前推動BIM在實踐工作中的應(yīng)用十分必要。他表示,中國公路學(xué)會十分重視BIM技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用,連續(xù)多年開展相關(guān)交流活動,對促進BIM應(yīng)用發(fā)展起到了積極作用。下一步,中國公路學(xué)會將繼續(xù)開展形式多樣的交流、評獎等活動,進一步助推我國公路交通領(lǐng)域BIM發(fā)展。
    2019年,基于國家、交通運輸部對BIM技術(shù)應(yīng)用的政策引導(dǎo),中國公路學(xué)會**設(shè)立了“交通BIM工程創(chuàng)新獎”。本次大會上,中國公路學(xué)會評價中心副主任李華,介紹了“交通BIM工程創(chuàng)新獎”的設(shè)獎背景、獎項設(shè)置、評獎原則、2019年授獎情況等,并介紹了2020年度“交通BIM工程創(chuàng)新獎”的評獎變化。
    主旨報告和主題報告階段,來自*大學(xué)、中國公路工程咨詢集團有限公司、中路高科交通檢測檢驗認證有限公司、山東省交通規(guī)劃設(shè)計院、中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司、齊魯交通發(fā)展集團等單位的*,圍繞我國BIM技術(shù)研究、建設(shè)工程項目實踐、養(yǎng)護管理工程實踐,以及橋梁、隧道等的BIM運維實踐等方面,做了精彩報告,并探討了BIM技術(shù)推廣應(yīng)用過程中存在的瓶頸問題、關(guān)鍵共性問題,以及未來發(fā)展趨勢和方向等。
    12月6日下午,參會代表將前往京滬高速公路改擴建工程臨沂項目辦,集體觀摩BIM智能管控中心和棗園互通樞紐BIM技術(shù)應(yīng)用展示區(qū),就相應(yīng)的實踐問題,與項目管理者、工程師進行深入的交流。
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    ?新聞背景:
    京滬高速萊蕪至臨沂(魯蘇界)段改擴建工程是國家高速公路網(wǎng)放射2線京滬高速公路的重要組成部分,全長232.191公里,途經(jīng)濟南市萊蕪區(qū)、鋼城區(qū),泰安新泰市,臨沂蒙陰縣、沂南縣、蘭山區(qū)、羅莊區(qū)、蘭陵縣、郯城縣。全線采用雙向八車道高速公路技術(shù)標準改擴建,共設(shè)特大橋4座,大橋30座,中橋35座,小橋24座,涵洞372道,隧道1處,通道254道,天橋70座,分離立交57座,互通立交21處,服務(wù)區(qū)7處。概算總投資241.4億元,總工期42個月,計劃2021年4月建成通車。
    項目法人為齊魯交通發(fā)展集團。全線共有42家參建單位,包括中國建筑、中鐵十局、山東路橋等10個路橋施工標段,山東省交通工程監(jiān)理咨詢有限公司、山東恒建工程監(jiān)理咨詢有限公司2個總監(jiān)辦,山東臨沂交通工程咨詢監(jiān)理中心等3個駐地辦,山東交通規(guī)劃設(shè)計院、中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司等2家設(shè)計單位,中路高科交通檢測檢驗認證有限公司和中交*二公路勘察設(shè)計研究院等4家BIM咨詢及應(yīng)用單位、全線共約286個班組、16300名參建人員。
    該項目為交通運輸部BIM技術(shù)應(yīng)用**項目,京滬改擴建工程建設(shè)單位精心組織項目辦、BIM咨詢及應(yīng)用單位、各施工單位以及監(jiān)理單位按照交通運輸部和省交通運輸廳相關(guān)文件的要求,依據(jù)制定的BIM技術(shù)應(yīng)用發(fā)展規(guī)劃及實施方案,緊密結(jié)合項目進展,積極有序推進BIM技術(shù)在項目管理中的應(yīng)用,形成了豐富的應(yīng)用**成果。

    建基工程咨詢有限公司專注于工程監(jiān)理,綜合資質(zhì),監(jiān)理公司等

  • 詞條

    詞條說明

  • 如何從業(yè)人員的 BIM 技術(shù)水平

    要提高建筑從業(yè)人員的 BIM 技術(shù)水平,可以采取以下措施:加強 BIM 技術(shù)的培訓(xùn)和教育,提高從業(yè)人員的 BIM 技術(shù)水平。建立 BIM 技術(shù)交流平臺,促進從業(yè)人員之間的技術(shù)交流和經(jīng)驗分享。開展 BIM 技術(shù)應(yīng)用項目,推廣 BIM 技術(shù)的成功經(jīng)驗和應(yīng)用案例。加強 BIM 技術(shù)的應(yīng)用研究,探索 BIM 技術(shù)在建筑行業(yè)中的應(yīng)用模式和方法。建立 BIM 技術(shù)評價體系,激勵從業(yè)人員提高 BIM 技術(shù)水平。

  • 用BIM軟件為裝企降本增效,打扮家沖刺行業(yè)**

    云計算、VR等技術(shù)的應(yīng)用,讓家裝行業(yè)的設(shè)計環(huán)節(jié)得到智能化升級,也涌現(xiàn)了各類大大小小的家裝設(shè)計軟件公司。 2015年,在SaaS行業(yè)摸爬滾打多年的崔健,希望能借助VR、AR、大數(shù)據(jù)等新技術(shù),解決傳統(tǒng)家裝模式的高成本、低效率困境,由此創(chuàng)建了打扮家,打造了一套家裝全流程“可視化”系統(tǒng),即設(shè)計效果圖軟件,用戶可以在設(shè)備上放置虛擬家具模型,可高度呈現(xiàn)房子裝修后的實景效果,這一系統(tǒng)幫助家裝企業(yè)較直觀的銷售合適

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