從深圳到美國FBA海運貨代包清關(guān)到門清關(guān)通關(guān)率就是高

時間：2018-12-03作者：深圳市思淇國際物流有限公司瀏覽：38

從深圳到美國FBA海運貨代包清關(guān)到門清關(guān)通關(guān)率就是高

FBA頭程快遞：思淇提供UPS、DHL、Fedex、、EUB多種物流渠道進行運輸，可廣大客戶的需求。對不同的品類、重量段、不同的用戶需求，提供快遞運輸，較經(jīng)濟實惠。 其中UPS適合100KG以上類貨物、DHL適合75KG以下貨物、適合**大件尺寸**長類貨物、E郵寶適合2KG以下貨物的運輸。

　　上市后的快遞業(yè)交了一份**掌聲的年報，從上市的“三通一達”與行將上市的順豐速運宣布的年度事跡預(yù)告來看，申通、光滑油滑、韻達及順豐2016年凈利潤范圍均在10億(單位：人平易近幣，下同)以上，預(yù)料均將到達借殼重組時的事跡許諾;在美上市的中通也曾估計其調(diào)劑后凈利潤為7.2億~7.5億元，增幅48.6%~54.8。



FBA頭程空運：思淇物流提供深圳、廣州、北京、等多地區(qū)公司航班，規(guī)避旺季運輸積壓難題，并且雙清關(guān)包稅到門，解決清關(guān)難題。 歐洲地區(qū)可選擇雙清關(guān)包稅還是走自主VAT渠道。為客戶規(guī)避歐洲VAT增值稅問題。美國空加派渠道價格優(yōu)惠時效。適合時效要求不高節(jié)約物流成本的客戶

　　二是整合村莊各類運輸資本。充沛應(yīng)用交通運輸部分的村莊公線、貨運、農(nóng)用車，促進快遞企業(yè)與交通運輸部分停止協(xié)作，應(yīng)用這些村莊運輸車輛搭載快件，既為運輸車輛增收，也了快遞企業(yè)的運輸成本，完成協(xié)作共贏。



FBA頭程海運： 思淇物流海運渠道廣泛，每周四水船期，其中美國海運有快船和慢船之分，海上航行時間為14天到達美國港口，清關(guān)完成后1至3天可運達美國倉。快船12個工作日可簽收。歐洲（英國、德國、法國、意大利）海加派專線30天左右可簽收。思淇亦支持根據(jù)客戶的要求單獨安排散貨或整柜的運輸。

　　另外一方面是擴大的低成本：一輛“自提車”的成本主如果置辦車的費用、汽油費用、停車費用(假設(shè)有的話)和兩三團體的人力成本，很大年夜約率會**開設(shè)一家門店的成本，如租金(特別在**的北京)、裝修及保護費用、更多的人力成本、水電費，并浪費掉落了很多審批流程，還將商品物流越發(fā)地集中，也浪費了運輸費用。



雙清關(guān)包稅的：思淇物流以下均支持雙清包稅派送到門：美國、英國、德國、法國、意大利、、加拿大、墨西哥、印度、、菲律賓、澳大利亞、印尼、緬甸、泰國、、伊朗、沙特、迪拜、南非、巴基斯坦、馬來西亞、新加坡、、波蘭、匈牙利、比利時、盧森堡、丹麥、荷蘭、奧地利、芬蘭、愛爾蘭、葡萄牙、瑞典、捷克、北愛爾蘭、保加利亞、愛沙尼亞、希臘、立陶宛、拉脫維亞、羅馬尼亞、斯洛文尼亞、斯洛伐克、克羅地亞、烏克蘭、土耳其、新加坡、等。FBA頭程物流雙清關(guān)包稅到門貨代空運海運快遞

　　導(dǎo)讀：12月20日，向亞美尼亞贈予車載集裝箱檢測裝置儀式在亞美尼亞首都埃里溫舉辦，這套裝備將較大年夜地亞美尼亞海關(guān)的通關(guān)效力。其余，這套裝備的贈予也是中方落實中亞經(jīng)濟協(xié)作協(xié)定中方承當支援項目標一局部。



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　　羅馬尼亞營商情況、商務(wù)和創(chuàng)業(yè)部部長伊蘭·勞弗和駐羅馬尼亞大年夜使徐洪飛等到會致辭。寧波市副市長李關(guān)定和康斯坦察市市長弗格德烏代表兩市簽訂友好關(guān)系協(xié)定，合營推動兩市以港口物流、園區(qū)建立和產(chǎn)能協(xié)作為重點的經(jīng)貿(mào)協(xié)作交換。



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海派的情況，什么是美國海派？美國海派是指到美國頭程運輸采用海運，到達美國基本港清關(guān)拆箱后，后段再采用快遞或卡車派送。快船是指后段采用UPS/FEDEX等快遞派送，慢船則是指采用卡車派送。美國海派主要有三款產(chǎn)品，款是上海美森的快船，選擇這班船的賣家，無論是在深圳還是在江浙、福建等地區(qū)發(fā)貨，物流商終都要把貨運到上海裝柜，然后走上海美森船公司運輸，它號稱“海派快的一班船”，周一截倉周三開船，11天到洛杉磯，在洛杉磯清關(guān)拆箱之后再進行快遞派送。它的時效大約是19~23天，也就是說，從周四截倉到交倉庫，貨物到美西需要19天，到美東需要23天；它的速度快所以價格也貴，平均14塊左右/公斤。美森快船大的優(yōu)勢，除了航程快之外，就是它在洛杉磯擁有自己的碼頭，其它船公司用的是公眾碼頭，在海運旺季時靠港卸貨時間長達一周左右，而美森靠港后一到二天就可以提柜，在旺季時優(yōu)勢非常明顯，請?zhí)貏e留意這班船！*二款產(chǎn)品是深圳快船，這班船是從深圳鹽田到洛杉磯，船開后大概需要13~15天到達洛杉磯，拆箱后安排快遞派送。這班船從周四截倉開始算起，到交的倉庫，正常的時效大概是22~26天，也就是22天到美西，26天到美東；價格居于上海美森快船和海派慢船之間，平均10塊左右/公斤。*三款產(chǎn)品是海派慢船，它的頭程與深圳快船服務(wù)相同，不同的是產(chǎn)品到達洛杉磯拆箱之后，會由卡車進行派送，所以時效性較慢，從截倉開始算，時效大概是26天~45天，慢船的收費是按產(chǎn)品的立方計算的，**兩種快船的收費按公斤計算，所以慢船的價格也*。以上時效都是指正常情況下的時效，但影響海派時效的因素較多，后面會詳細講到。二、海派與空派的對比空派時效快的時候大約是5~7天，慢的時候是10~20天左右，它的價格比海派貴很多。海派的*，但海派快船的時效要比空派要慢2周，慢船則較久；價格方面，海派快船的價格相當于空派價格的30%，慢船的價格大約是空派的10%~20%。




 

 


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