無人機(jī)為什么再次走紅，一紅再紅？

時(shí)間：2020-01-05作者：江蘇啟飛應(yīng)用航空科技有限公司瀏覽：534

　近年來，無人機(jī)傾斜攝影技術(shù)受到了越來越多人的關(guān)注，這種在無人機(jī)上搭載微型傾斜相機(jī)，從垂直、傾斜等不同角度進(jìn)行高分辨率的傾斜航空攝影數(shù)據(jù)采集，并根據(jù)傾斜影像批量提取及貼紋理的方式，有效降低城市三維建模成本，也有效解決了航攝影像無法監(jiān)測建筑物高度變化的問題。

　　老板：小華，我這邊需要一個(gè)咱們區(qū)域的三維模型，你去做一個(gè)，明天之前給我。

　　我：好的，老板，這是我的辭職信！

　　一個(gè)區(qū)域的三維模型談何*，還不如直接炒了我，直到......直到我看見了以下這本秘籍。

　　今天我們以江蘇啟飛應(yīng)用六旋翼無人機(jī)航拍測繪系統(tǒng)為例，告訴你如何三步完成這項(xiàng)看起來不可能的任務(wù)！



　　1、航拍前期準(zhǔn)備

　　前期了解航飛區(qū)域的基本因素影響，對于航飛起飛點(diǎn)、航線規(guī)劃、航飛架次、及航飛高度等的確定起關(guān)鍵性作用。



　　2、三維數(shù)據(jù)采集

　　問題來了：一個(gè)人怎么采集？

　　今天用的華測P550六旋翼無人機(jī)采用質(zhì)量輕，強(qiáng)度高的碳纖維制成，機(jī)身連接部件全部采用混碳尼龍制成，實(shí)現(xiàn)可以快拆、方便攜帶，在較大限度的減輕了機(jī)身重量的同時(shí)，保證了機(jī)身的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，單人作戰(zhàn)無壓力！

　　3、三維數(shù)據(jù)處理

　　無人機(jī)傾斜攝影后期是應(yīng)用Context Capture軟件對采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行三維建模。傾斜攝影建模采用高精度、高效率、一體化的自動(dòng)建模技術(shù)，建立測區(qū)三維模型。該技術(shù)集傾斜攝影、空中精密定位和基于密集匹配的自動(dòng)建模技術(shù)于一體。



　　工程建設(shè)的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)

　　數(shù)據(jù)采集的坐標(biāo)系統(tǒng)采用WGS84坐標(biāo)系，三維模型數(shù)據(jù)采用以測區(qū)幾何中心為原點(diǎn)的ENU（East-North-Up）坐標(biāo)系統(tǒng)。

　　多級分辨率融合三維自動(dòng)建模流程

　?。?）無人機(jī)數(shù)據(jù)采集與地面數(shù)據(jù)采集同步進(jìn)行。

　?。?）采用ContextCaptureTM 軟件，結(jié)合影像的外方位元素，進(jìn)行全自動(dòng)空三解算。



　?。?）同時(shí)利用無人機(jī)與地面采集的影像數(shù)據(jù)，采用智能人工交互技術(shù)將數(shù)據(jù)進(jìn)行融合，生成一體化的三維模型。

　　（4）以測區(qū)幾何中心為坐標(biāo)原點(diǎn)，設(shè)立ENU（East-North-Up）笛卡爾坐標(biāo)系，將模型按照該坐標(biāo)系進(jìn)行切分和輸出。

　　（5）對數(shù)據(jù)生產(chǎn)過程中的重要環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查控制，直到其符合項(xiàng)目成果質(zhì)量要求。

　?。?）數(shù)據(jù)成果輸出成可瀏覽格式S3C和標(biāo)準(zhǔn)OBJ文件。

　　“看看我的成果吧～”


　　1、城市基礎(chǔ)信息完整獲取

　　無人機(jī)傾斜攝影技術(shù)可以快速獲取城市的地物信息，包含了城市房屋的外框信息和高程信息，以及屋頂?shù)氖噶啃畔ⅲ瑑?nèi)業(yè)人員可以通過房屋的外框和屋頂坐標(biāo)等信息，獲取房屋規(guī)劃等有效建議。



　　2、快速建立模型庫

　　以無人機(jī)傾斜攝影數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，借助第三方處理軟件，通過對傾斜原片數(shù)據(jù)的提取，進(jìn)行人機(jī)交互三維建模，輸出的三維格網(wǎng)模型能夠準(zhǔn)確、精細(xì)地復(fù)原出建模主體的真實(shí)細(xì)節(jié)構(gòu)成，還能輸出高分辨率的帶有真實(shí)紋理的三角網(wǎng)格模型！


江蘇啟飛應(yīng)用航空科技有限公司專注于*,**,*3D建模,*電力巡檢等

• 詞條

  詞條說明

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