深圳市咕叻網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司與馬來西亞郵政正式建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,雙方將攜手開拓**跨境電子商務(wù)配送業(yè)務(wù)。 隨著電商單量的大幅增加,物流運輸中環(huán)節(jié)多、效率低的問題逐漸成為馬來西亞消費者的較大痛點,如何提高物流運輸效率,提高跨境物流時效,成為提升馬來西亞地區(qū)電商體驗的較大關(guān)鍵。 馬來西亞郵政是馬來西亞郵政遞送服務(wù)部門。通過與馬來西亞郵政的合作,咕叻將與對方建立電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng),并進行物流面單格式和信息的規(guī)范,實現(xiàn)對包裹信息的監(jiān)控與跟蹤,從而提升海關(guān)清關(guān)、包裹投遞的效率。 同時,馬來西亞地區(qū)的消費者也在積極參與各大電商網(wǎng)站大型促銷活動,咕叻將與馬來西亞郵政進一步溝通工作,即便是包裹數(shù)量激增的大促期間,也能避免包裹投遞堵塞等問題的發(fā)生。 此外,雙方還將建立新的物流專線,這是咕叻積極響應(yīng)國家“一帶一路”號召,實施“走出去”發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措,從而提高中國到馬來西亞的物流服務(wù)和效率。
詞條
詞條說明
為什么要進行倉儲管理? 1.倉儲是物流活動的周轉(zhuǎn)中心 倉儲連接了采購、生產(chǎn)、銷售,其實除了生產(chǎn)、銷售、采購和財務(wù)以外,倉儲還要負(fù)責(zé)兩件事:一個叫回收物流,另一個叫廢棄物流?;厥找彩莻}儲的一項工作,有些是廢棄工作,就是有些東西時間很久了,成為廢料、呆料、舊料、邊角料,沒有**的東西趕緊要處理掉。很多企業(yè)認(rèn)為倉庫不夠用,但實際上大部分的情況是積壓物品太多,而且積壓物品中有些是廢料應(yīng)趕緊處理掉。這個工作
年年刷新“**”、“雙十二”奇跡的是中國快速成長的消費者群體,在歷經(jīng)了每一個“剁手節(jié)”的洗禮后,中國的消費者群體逐漸成為推動高品質(zhì)物流配送空間需求的主要驅(qū)動力。為了較好地展現(xiàn)中國物流倉儲市場的未來需求,我們發(fā)布了《中國物流倉儲市場需求趨勢》報告,邀你一同展望物流倉儲市場的前景。 宏觀需求 過去二十年間,中國家庭人均消費支出隨著可支配收入的增長而提升,隨之帶動了中國的倉儲需求的不斷攀升。日益增長的
我們供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革就兩個目標(biāo),一個解放生產(chǎn)力,一個提振競爭力,物流就涉及到提振競爭力的問題?!?月5日晚,在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時,全國政協(xié)常委、民建*副**周漢民這樣表示。 *期間,周漢民給出了一份針對物流行業(yè)的提案,其表示,目前物流業(yè)還面臨著成本居高不下,效率低等諸多問題。而為了發(fā)展“物流強國”,實現(xiàn)現(xiàn)代物流的供給側(cè)改革、進一步“降本增效”是重中之重。 3月5日,***在作政
由于現(xiàn)代國際物流業(yè)對本國經(jīng)濟發(fā)展、國民生活提高和競爭實力增強有著重要的影響,因此,**都十分重視物流業(yè)的現(xiàn)代化和**化,從而使國際物流發(fā)展呈現(xiàn)出一系列新的趨勢和特點: 國際物流系統(tǒng)較加集成化 傳統(tǒng)物流一般只是貨物運輸?shù)钠瘘c到終點的流動過程,國際物流的集成化,是將整個物流系統(tǒng)打造成一個高效、通暢、可控制的流通體系,以此來減少流通環(huán)節(jié)、節(jié)約流通費用,達(dá)到實現(xiàn)科學(xué)的物流管理、提高流通的效率和效益的目
公司名: 深圳市咕叻網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司
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