$對戶外廣告價格影響較大的因素包括:1。人流的決定性因素。北京1號線西倒數(shù)*三站,東倒數(shù)*三站,價格必須很遠。因為東方的用戶較富有,西方的消費能力也較差。3、也有多種競爭,地鐵廣告資源分運營是一種競爭。地鐵廣告、公交車身、車站標(biāo)志、地鐵車站燈箱、電視、車身內(nèi)標(biāo)志、噴涂、隧道LED,這些不同品種的廣告資源也在相互競爭。競爭越激烈,價格就越低。4、戶外廣告的經(jīng)濟形勢大多屬于品牌推廣,遠離銷售轉(zhuǎn)型,是普通企業(yè)可.." />
>$對戶外廣告價格影響較大的因素包括:1。人流的決定性因素。北京1號線西倒數(shù)*三站,東倒數(shù)*三站,價格必須很遠。因為東方的用戶較富有,西方的消費能力也較差。3、也有多種競爭,地鐵廣告資源分運營是一種競爭。地鐵廣告、公交車身、車站標(biāo)志、地鐵車站燈箱、電視、車身內(nèi)標(biāo)志、噴涂、隧道LED,這些不同品種的廣告資源也在相互競爭。競爭越激烈,價格就越低。4、戶外廣告的經(jīng)濟形勢大多屬于品牌推廣,遠離銷售轉(zhuǎn)型,是普通企業(yè)可有可無的營銷手段。當(dāng)企業(yè)有錢時,他們會投資更多,當(dāng)他們沒有錢時,他們會大大降低預(yù)算,這是非常波動的。5、偶然因素有些企業(yè)喜歡投資北京站地鐵廣告,不喜歡投資**貿(mào)易廣告,因為北京站是北京門戶網(wǎng)站,許多外國人對大品牌的概念是在北京站做廣告,這種文化因素偶爾也會產(chǎn)生影響。最后,上述指標(biāo)不能用于定量計算價格,即使是交通指標(biāo)也不好。真正決定價格的是市場競爭的結(jié)果。如果你想在地鐵上做廣告,找?guī)准覉髢r機構(gòu)詢問市場,他們會給你大致太多的價格,比他們自己的計算和分析結(jié)果較可靠。
詞條
詞條說明
車身廣告又稱車體廣告,近10年的高速發(fā)展,公交車是中國城市里較重要的交通工具,與人們?nèi)粘I钕⑾⑾嚓P(guān)。這就使公交車身,成為一種滲透力較強的戶外廣告媒體,同時公交車身廣告又是固定戶外廣告的延伸,它具有固定戶外廣告的優(yōu)點——廣告畫面沖擊力大,廣告影響持續(xù)不斷,能有效地向特定地區(qū)特定人員進行廣告訴求的特點。同時,交車身廣告流動性使車身廣告的受眾層面較為廣泛廣告到達率較高,憑借自身的特點公交車身媒體日益成
地鐵廣告有哪些優(yōu)勢由于全國各地有不同城市的地鐵,所以每個城市的地鐵廣告都會有些區(qū)別,為了較好的了解城市地鐵廣告,這次我們先來了解深圳地鐵廣告,它都有哪些優(yōu)勢?主要有以下幾點:1、人流量多,曝光量大地鐵每個車站會因為地理位置的不同,車站的人流量也會有差異,依據(jù)人流量的多少地鐵站會分為: S、A++、A+、A 四個級別,級別越高定價也就越高。地鐵廣告資源分別交給不同的公司運營是一種競爭。地鐵廣告和公交
交通廣告是流動的廣告,以公共交通工具為廣告媒介,主要有交通工具內(nèi)容的廣告牌、廣告宣傳畫、車站內(nèi)的廣告牌、公共汽車的車身廣告等,這種廣告在人口比較集中的大城市非常有效。交通廣告包含以下三個部分:**、設(shè)置于公共汽車站、電車站及地鐵站等公共場所的固定型交通廣告;*二,以車輛作為載體的流動型交通廣告;第三、安置于公共交通工具內(nèi)部的交通廣告。交通廣告具有能使廣告信息的到達率和暴露頻次都能達到較高的水準(zhǔn)、印
【鎮(zhèn)江公交廣告】不**業(yè)對公交媒體廣告形式的選取
公交廣告在我們的日常生活中,可能是出現(xiàn)頻率較高的一種戶外廣告形式,無論你是工作日上下班或者休息日出行娛樂,都免不了要與公交廣告或多或少的接觸。接觸的過程中,你會發(fā)現(xiàn)公交廣告并不僅僅是一種廣告形式,它包括公交車身廣告、公交車車內(nèi)(拉手廣告、座椅廣告、看板廣告、張貼廣告)、公交車候車亭廣告等多種類型的廣告,可以滿足廣告主各種各樣的廣告投放目的。那么不同類型的公交廣告媒體形式,適合投放哪些行業(yè)呢?公交車
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