電阻器的原理

時間：2019-01-05作者：上海祥樹實業(yè)發(fā)展有限公司瀏覽：245

電阻器由電阻體、骨架和引出端三部分構(gòu)成（實芯電阻器的電阻體與骨架合二為一），而決定阻值的只是電阻體。對于截面均勻的電阻體，電阻值為

電阻值

式中ρ為電阻材料的電阻率（歐·厘米）；L為電阻體的長度（厘米）；A為電阻體的截面積（平方厘米）。

薄膜電阻體的厚度d很小，難于測準(zhǔn),且ρ又隨厚度而變化，故把視為與薄膜材料有關(guān)的常數(shù)，稱為膜電阻。實際上它就是正方形薄膜的阻值，故又稱方阻(歐/方)。對于均勻薄膜

薄膜阻值

式中W為薄膜的寬度（厘米）。通常Rs應(yīng)在一有限范圍內(nèi)，Rs太大會影響電阻器性能的穩(wěn)定。因此圓柱形電阻體以刻槽方法，平面形電阻體用刻蝕迂回圖形的方法來擴大其阻值范圍，并進行阻值微調(diào)。

伏安特性是用圖形曲線來表示電阻端部電壓和電流的關(guān)系，當(dāng)電壓電流成比例時（特性為直線），稱為線性電阻，否則稱為非線性電阻。

參數(shù)與特性 　表征電阻特性的主要參數(shù)有標(biāo)稱阻值及其允許偏差、額定功率、負(fù)荷特性、電阻溫度系數(shù)等。

標(biāo)稱阻值 用數(shù)字或色標(biāo)在電阻器上標(biāo)志的設(shè)計阻值。




 單位為歐（Ω）、千歐（kΩ）、兆歐（MΩ）、太歐（TΩ）。阻值按標(biāo)準(zhǔn)化**數(shù)系列制造,系列數(shù)對應(yīng)于允許偏差。

電阻的阻值和允許偏差的標(biāo)注方法有直標(biāo)法、色標(biāo)法和文字符號法。

① 直標(biāo)法

將電阻的阻值和誤差直接用數(shù)字和字母印在電阻上(**標(biāo)示為允許誤差 ± 20%)。也有廠家采用習(xí)慣標(biāo)記法，如：

3 Ω 3 ?、?表示電阻值為3.3 Ω、允許誤差為 ± 5 %

1 K 8 　表示電阻值為1.8 KΩ、允許誤差為 ± 20 %

5 M 1 　Ⅱ 表示電阻值為5.1 MΩ、允許誤差為 ± 10 %

② 色標(biāo)法

將不同顏色的色環(huán)涂在電阻器(或電容器)上來表示電阻(電容器)的標(biāo)稱值及允許誤差，各種顏色所對應(yīng)的數(shù)值見表 B303。固定電阻器色環(huán)標(biāo)志讀數(shù)識別規(guī)則如圖T301所示。




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• 詞條

  詞條說明

• 電阻器

  電阻器（Resistor）在日常生活中一般直接稱為電阻。是一個限流元件，將電阻接在電路中后，電阻器的阻值是固定的一般是兩個引腳，它可限制通過它所連支路的電流大小。阻值不能改變的稱為固定電阻器。阻值可變的稱為電位器或可變電阻器。理想的電阻器是線性的，即通過電阻器的瞬時電流與外加瞬時電壓成正比。用于分壓的可變電阻器。在裸露的電阻體上，緊壓著一至兩個可移金屬觸點。觸點位置確定電阻體任一端與觸點間的阻值

• 旋轉(zhuǎn)編碼器的注意事項

  安裝 安裝時不要給軸施加直接的沖擊。 編碼器軸與機器的連接，應(yīng)使用柔性連接器。在軸上裝連接器時，不要硬壓入。即使使用連接器，因安裝不良，也有可能給軸加上比允許負(fù)荷還大的負(fù)荷，或造成撥芯現(xiàn)象，因此，要特別注意。 軸承壽命與使用條件有關(guān)，受軸承荷重的影響特別大。如軸承負(fù)荷比規(guī)定荷重小，可大大延長軸承壽命。 不要將旋轉(zhuǎn)編碼器進行拆解，這樣做將有損防油和防滴性能。防滴型產(chǎn)品不宜長期浸在水、油中，表面有水

• 霍爾傳感器的使用注意事項

  （1）電流傳感器必須根據(jù)被測電流的額定有效值適當(dāng)選用不同的規(guī)格的產(chǎn)品。被測電流長時間**額，會損壞末較功放管（指磁補償式），一般情況下，2倍的過載電流持續(xù)時間不得**過1分鐘。 （2）電壓傳感器必須按產(chǎn)品說明在原邊串入一個限流電阻R1，以使原邊得到額定電流，在一般情況下，2倍的過壓持續(xù)時間不得**過1分鐘。 （3）電流電壓傳感器的較佳精度是在原邊額定值條件下得到的，所以當(dāng)被測電流**電流傳感器的額定值

• 泵的工作原理和性能參數(shù)

  葉輪安裝在泵殼內(nèi)，并緊固在泵軸上，泵軸由電機直接帶動。泵殼*有液體吸管。液體經(jīng)底閥和吸入管進入泵內(nèi)。泵殼上的液體排出口與排出管連接。 在泵啟動前，泵殼內(nèi)灌滿被輸送的液體；啟動后，葉輪由軸帶動高速轉(zhuǎn)動，葉片間的液體也必須隨著轉(zhuǎn)動。在離心力的作用下，液體從葉輪中心被拋向外緣并獲得能量，以高速離開葉輪外緣進入蝸形泵殼。在蝸殼中，液體由于流道的逐漸擴大而減速，又將部分動能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能，最后以較高的壓力