15千瓦低噪聲柴油發(fā)電機(jī)廠家直銷,防雨型柴油發(fā)電機(jī)是一種專門設(shè)計(jì)用于在雨天使用的柴油發(fā)電機(jī)。它們通常被設(shè)計(jì)為在室內(nèi)或車輛內(nèi)使用,以便在下雨天或潮濕環(huán)境中提供電力。
與普通柴油發(fā)電機(jī)不同,防雨型柴油發(fā)電機(jī)通常具有防雨罩,可以有效地防止雨水進(jìn)入發(fā)電機(jī)內(nèi)部。此外,它們還配備了防雨密封圈,以確保在下雨天氣中不會(huì)出現(xiàn)漏水問(wèn)題。
型號(hào):MO-15GT
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率:15KW
備用功率:16KW
額定頻率:50Hz
額定電壓:220V/380V
啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類型:靜音式
功率因素:0.8/1.0
相 數(shù): 單/三相
電機(jī)類型:永磁電機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):15T4
冷卻方式:水冷卻
額定轉(zhuǎn)速:1500r/min
缸體結(jié)構(gòu):直噴、雙缸、直列、水冷
進(jìn)氣方式:自然吸氣
絕緣等級(jí):F級(jí)
自動(dòng)調(diào)壓:具有
調(diào)速方式:機(jī)械調(diào)速
油箱容量:50L
整機(jī)參數(shù)
燃油表:有
電壓表:有
輸出指示燈:有
機(jī)器油耗:206g/kw.h
工作時(shí)間:8-12H
噪音水平:68-75db(7M)
機(jī)器重量: 580/680kg
外形尺寸: 1250*900*1205mm
詞條
詞條說(shuō)明
道依茨75kw低噪音柴油發(fā)電機(jī)廠家,北內(nèi)生產(chǎn)的二、三、四、六缸各型柴油機(jī)具有經(jīng)濟(jì)性好、可靠性高、適應(yīng)性強(qiáng)、配套面廣、使用方便等特性,并已為農(nóng)業(yè)機(jī)械、建筑機(jī)械、工程機(jī)械、礦山機(jī)械、發(fā)電機(jī)組及特種設(shè)備配套。?風(fēng)冷柴油機(jī)為空氣直接強(qiáng)迫冷卻,無(wú)水泵、水管、水箱等部件,缸體和缸蓋為分體式,無(wú)冷卻水夾層。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕。不存在漏水、凍裂和形成水垢導(dǎo)致油機(jī)過(guò)熱而出現(xiàn)故障,大大簡(jiǎn)化了維修保養(yǎng)工
·要拆開電氣設(shè)備的防護(hù)物時(shí),需先將電力切斷,不可穿濕衣服(特別是濕鞋)或皮膚潮濕時(shí)去處理電氣設(shè)備;·必須由持電工證的電工來(lái)處理電氣設(shè)備,在電器線路檢修時(shí),應(yīng)在關(guān)閉的開關(guān)上掛上警告牌,以防其他人員在不知情的情況下意外合閘。檢查報(bào)警系統(tǒng):將鑰匙開關(guān)旋至運(yùn)行檔。如果機(jī)組控制屏采用PM74電器元件,這時(shí)電源指示燈和低油壓指示燈閃爍,其它類控制屏則電源及充電指示燈(如果有)就亮起;按下報(bào)檢查按鈕(如果有),
15千瓦風(fēng)冷靜音柴油發(fā)電機(jī)多少錢
15千瓦風(fēng)冷靜音柴油發(fā)電機(jī)多少錢,靜音柴油發(fā)電機(jī)組是一個(gè)組合機(jī)組,這樣對(duì)完全不怎么懂得發(fā)電機(jī)的客戶來(lái)說(shuō)購(gòu)買整機(jī)是十分的方便使用的,購(gòu)買柴油發(fā)電機(jī)組就只需要加入柴油燃料和機(jī)油就可以安全的使用了的。柴油發(fā)電機(jī)的選擇也可以有電啟動(dòng)和手啟動(dòng)。直噴式燃燒室燃燒效率高,噪聲低。雙通道進(jìn)排氣結(jié)構(gòu),避免紊流的產(chǎn)生,使得進(jìn)、排氣較通暢。顯著加厚的**靜音發(fā)電機(jī)隔音墊,具有較強(qiáng)的降噪能力。型 ??&
7kw風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)電啟動(dòng)移動(dòng)
7kw風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)電啟動(dòng)移動(dòng),柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行過(guò)程是電站運(yùn)行的重要組成部分。并聯(lián)運(yùn)行的柴油發(fā)電機(jī)組數(shù)量決定了船舶電站的容量。并聯(lián)運(yùn)行的穩(wěn)定性與船舶電站的穩(wěn)定性密切相關(guān)。建立能準(zhǔn)確反映柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的數(shù)學(xué)模型對(duì)電站的運(yùn)行控制、仿真和性能分析都具有重要意義。柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行過(guò)程的研究涉及到柴油發(fā)電機(jī)的模型、并聯(lián)運(yùn)行控制模型、電力負(fù)荷模型等的建立。其中,柴油發(fā)電機(jī)模型盡管存在一些不同的建模方法
公司名: 上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 張總
電 話:
手 機(jī): 13062667361
微 信: 13062667361
地 址: 上海奉賢莊行上海市奉賢區(qū)工業(yè)園區(qū)
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網(wǎng) 址: jbc7641.b2b168.com
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