10kw靜音柴油發(fā)電機CAT-10J歐諾卡特發(fā)電機組的工作原理,難以用降低聲源噪聲的方法來消聲,所以主要是要有效阻斷其噪聲傳播途徑。消聲技術(shù)的**就是利用聲波在傳播中自然衰減的規(guī)律去縮小噪聲的污染面。具體降低噪聲的方法有以下幾種:吸聲、隔聲及改變噪聲傳播方向。
10kw靜音柴油發(fā)電機CAT-10J
歐諾卡特發(fā)電機組是市場上**的汽油發(fā)電機組,歐諾卡特發(fā)電機組在使用時啟動電瓶應當如何保養(yǎng)呢?
*1次給電池充電時,應注意連續(xù)充電的時間不應出4小時,充電時間太長會對電池的使用壽命造成損害。
當出現(xiàn)以下情況之一時,充電時間允許適當延長:
電池存放時間過3個月,充電時間可以為8小時;
環(huán)境溫度持續(xù)過30℃(86°F)或相對濕度持續(xù)**80%,充電時間為8小時;
電池存放時間過1年,充電時間可以為12小時.
在充電結(jié)束時,應檢查電解液的液位是否足夠,必要時可加入正確比重(1:1.28)的標準電解液.
歐諾卡特發(fā)電機組特別提醒:給電池充電時,應將電池過濾帽或排氣孔蓋打開,并電解液水位,需要時用蒸餾水調(diào)整。另外,為防止長期封閉使電池格中污氣不能及時排放及避免水珠在單元格內(nèi)側(cè)**壁上凝結(jié),應注意將專門的通氣孔打開,以方便空氣適當流通。
型 號: CAT-10J
發(fā)電機參數(shù)
額定功率: 10KW
備用功率: 11KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: 靜音式
功率因素: 1.0
相 數(shù): 單/三相
啟動方式: 電啟動(選配全自動)
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機型號:CAT2V88
耗 油 量: 205g/kw.h
油箱容積: 32L
機油容積: 2.2L
過載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 2*80*79mm
活塞排量: 875ml
壓 縮 比: 19:1
絕緣等級: F
機油型號: SAE10W30(或CD)
燃油型號: 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 雙缸,V型,四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
整機參數(shù)
工作時間: 8-12H
噪音(db)7M 68-76
燃油表: 有
電壓表: 有
輸出指示燈: 有
機器重量: 295/325kg
外形尺寸: 1090*680*720mm
詞條
詞條說明
歐諾卡特50kw靜音汽油發(fā)電機CAT-50K靜音汽油發(fā)電機都是有自動調(diào)節(jié)油閥的開關(guān)。。保證了您的每一滴油都是用在工作上。。它可以根據(jù)您的帶的設(shè)備和您用的功率來調(diào)節(jié)油閥門的開關(guān)它不是一直就是滿負載的工作。。當您帶的設(shè)備很小的時候,,汽油發(fā)電機的耗油量就會很低。。所以說耗油量的算法不是根據(jù)汽油發(fā)電機的功率來算而是根據(jù)您帶的設(shè)備來算。。歐諾卡特50kw靜音汽油發(fā)電機CAT-50K靜音汽油發(fā)電機ATS自動
遠程操控10kw柴油發(fā)電機柴油發(fā)電機組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型,是一種小型獨立的發(fā)電設(shè)備,以內(nèi)燃機作動力,驅(qū)動同步交流發(fā)電機而發(fā)電。歐諾卡特 柴油發(fā)電機采用單缸、四沖程、風冷、直噴式、風冷柴油機生產(chǎn),原裝歐諾卡特OHV發(fā)動機確保了產(chǎn)品的高質(zhì)量,產(chǎn)品精致,美觀,盡顯產(chǎn)品的大氣,優(yōu)雅。產(chǎn)品描述:我公司生產(chǎn)的便攜式柴油發(fā)電機組、靜音柴油發(fā)電機配備了強勁的*的四沖程發(fā)動機。?具有燃
歐諾卡特12kw柴油發(fā)電機報價產(chǎn)品描述* 新一代自AVR使得功率輸出較平穩(wěn)* 低油報警系統(tǒng)能在機油不足時,自動關(guān)機* 這是一款傳統(tǒng)開架發(fā)電機,支架堅固耐用實時數(shù)據(jù)顯示控制面板的顯示器實時顯發(fā)電機的工作數(shù)據(jù),例如輸出電壓,頻率,運行時間,電池電壓等等。此外,控制面板也會顯示發(fā)電機的運行問題。?低油報警系統(tǒng)在油位降到極限位置前,發(fā)電機組會自動跳閘。只有重新加油后,這個機組才能重啟。
75kw智能柴油發(fā)電機售價如果柴油發(fā)電機有故障,在升高或降低內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速的瞬間,故障現(xiàn)象可能有變化.在觀察故障現(xiàn)象的時候,應選擇適宜的轉(zhuǎn)速,使故障現(xiàn)象表現(xiàn)得較為** 。一般而言,多采用低速運轉(zhuǎn),因為,內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速低,故障現(xiàn)象持續(xù)時間長,便于觀察。門間隙過大而引起“噠韃噠”的敲擊聲,采用這種方法就可以很快加以排除.對柴油發(fā)電機各系統(tǒng)各部位的故障進行分析判斷時,還可根據(jù)各自的特點,采取許多具體辦法。例如對
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