燃料油的用途
1、電力行業(yè)的燃料油消費主要用于燃油發(fā)電、供熱機組,燃煤機組的點火,助燃和穩(wěn)燃用油。
2、鋼鐵行業(yè)消費的燃料油主要用于加熱爐、自備電廠發(fā)電供熱和耐火材料等方面。
3、建材行業(yè)消耗的燃料油主要用于平板玻璃和建筑衛(wèi)生陶瓷的生產(chǎn),隨著產(chǎn)品質(zhì)量要求的提高,一部分產(chǎn)品生產(chǎn)將會逐步轉(zhuǎn)向天然氣和液化石油氣為燃料。
4、石油化工行業(yè)的燃料油使用主要在自備電廠的發(fā)電、油田生活采暖、煉油廠生產(chǎn)工藝用熱、化肥廠生產(chǎn)用原料和燃料以及其他化工生產(chǎn)。
燃料油的分類
1、防止水份、機械雜質(zhì)混入。
2、嚴(yán)禁與汽油混合后用于照明或作煤油爐燃料。
3、柴油在使用前都須經(jīng)過沉淀、過濾、除去雜質(zhì)和水份,以柴油機燃料供給系統(tǒng)的正常工作。
4、低溫時,為改善柴油的低溫流動性,允許在柴油中滲入少量煤油,但閃點可能不合格。但決不允許在柴油中加入汽油來改善柴油的低溫流動性。
5、同一級別牌號不同的柴油,由于它們的質(zhì)量指標(biāo)除凝點和冷濾點外基本相同,所以當(dāng)資源不足時,可以在合適氣溫用油情況下混用。
6、嚴(yán)防曝曬及明火加熱,盡量在較低溫度下儲存。冬季在使用柴油時可進(jìn)行必要的預(yù)熱。
詞條
詞條說明
車用柴油有6種型號。同車用汽油一樣,柴油也有不同的牌號。劃分柴油的依據(jù)是凝固點,目前國內(nèi)應(yīng)用的輕柴油按凝固點分為6個牌號:5#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。選用柴油的依據(jù)是使用時的溫度。柴油汽車根據(jù)氣溫選擇相應(yīng)牌號柴油,較低氣溫在8℃以上選用5號柴油;較低氣溫在4℃以上選用0號柴油;較低氣溫在-5℃以上選用-10號柴油;較低氣溫在-14℃以上選用-20號柴
煤油用途主要用于點燈照明和各種噴燈、汽燈、汽化爐和煤油爐的燃料;也可用作機械零部件的洗滌劑,橡膠和制藥工業(yè)的溶劑,油墨稀釋劑,**化工的裂解原料;玻璃陶瓷工業(yè)、鋁板輾軋、金屬工件表面化學(xué)熱處理等工藝用油;有的煤油還用來制作溫度計。根據(jù)用途可分為動力煤油、照明煤油等。煤油被用做煤油燈的燃料以及被用做清潔劑。在煤油燈中它穩(wěn)定地燃燒,但是散發(fā)油膩的黑煙。用作清潔劑它可以去除金屬表面附著非常強烈的油膩和污
隨著季節(jié)的變化,冬季通常使用低冰點的機油,它能抵御寒冷天氣的冰凍條件,導(dǎo)致發(fā)動機熄火,保護(hù)發(fā)動機。目前,這種柴油在我國的分布較為**,特別是在我國北方地區(qū),通常需要精制低凝柴油。對于同一種油,其冷濾點比冰點高1-3℃。因此,通過脫蠟得到低凝柴油的地方很多。隨著機械時代的到來,柴油和汽油的使用在人們的日常生活中占有不可磨滅的地位。日用柴油機所用的機油是柴油,是由石油提煉加工而成的。與汽油相比,成本低
生物柴油是生物油脂經(jīng)過酯化或酯交換后形成的低密度、高熱值的油料,與石化柴油性質(zhì)基本相符的生物化工產(chǎn)品,學(xué)名為脂肪酸甲酯。由于生物柴油分子鏈中含有氧,可以比較徹底的燃燒,除二氧化碳以外沒有其他的污染物產(chǎn)生,有效降低對空氣的污染,據(jù)相關(guān)資料顯示35%的霧霾來自汽車尾氣排放,故在發(fā)達(dá)國家和地區(qū)已經(jīng)被廣泛強制使用。歐洲7%、美洲5%、日韓7%、馬來西亞和印度尼西亞由于棕櫚油資源豐富(**80%的棕櫚油產(chǎn)自
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