便攜式50kw柴油發(fā)電機(jī)

    便攜式50kw柴油發(fā)電機(jī)  大澤發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)分析
    一臺普通型柴油/汽油發(fā)電機(jī)組主要由柴油/汽油機(jī)、發(fā)電機(jī)以及控制系統(tǒng)三部分組成,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對接起來,二為剛性連接,用螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤連接而成,市場上的柴油發(fā)電機(jī)組使用剛性連接的比較多一些,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好之后安裝在公共底架上,然后配上各種起保護(hù)作用的傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,直觀地把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設(shè)定一個上限,當(dāng)達(dá)到或**過這個限定值的時候控制系統(tǒng)會預(yù)先報警,這個時候如果操作員沒有采取措施,控制系統(tǒng)會自動將機(jī)組停掉,柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用,真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng),控制屏一般安裝在發(fā)電機(jī)上,稱為背包式控制屏,也有部分是獨(dú)立一個屏放置在操作室內(nèi),稱為分體式控制屏,控制屏通過電纜和發(fā)電機(jī)以及傳感器連接,分別顯示電參數(shù)和柴油機(jī)運(yùn)行參數(shù)。此外,發(fā)電機(jī)組還有底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱,有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。

    便攜式50kw柴油發(fā)電機(jī)

    TO520000ET詳細(xì)參數(shù)

    一、技術(shù)規(guī)范

    額定輸出:  500KVA    

    備用功率:  520KVA   

    額定頻率: 50Hz

    額定電壓: 400V

    額定轉(zhuǎn)速: 1500

    發(fā)電機(jī)類型: 靜音款

    啟動方式:  電啟動

    相    數(shù): 三相

    功率因數(shù): COSΦ=0.8(滯后)

    調(diào)節(jié)方式:  AVR(自動電壓調(diào)節(jié)器)

    穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整:(%):≤±0.5

    電壓波動:  (%):≤±0.5

    負(fù)荷突變電壓%: ≤±3

    穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整%: ≤±2

    發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù):

    動力型號:  TO52000ET

    氣缸排列方式:直列排列  四沖程 干式缸套

    氣缸數(shù)量: 12缸

    冷卻方式:  強(qiáng)制封閉式水循環(huán)冷卻

    供油方式:  直噴燃燒式

    調(diào)速方式:  機(jī)械調(diào)速

    消音裝置:  工業(yè)靜音器

    進(jìn)氣方式:  渦輪增壓

    機(jī)油型號:  SAE10W30(或CD)

    燃油型號:  0# -10#柴油

    柴油油箱:  350L

    機(jī)組耗油量:224g/kw?h

    電機(jī)技術(shù)參數(shù):

    額定功率:  500KW

    接線方式:  三相四線、Y形接法

    防護(hù)等級:  IP22

    絕緣等級:  H級別

    電機(jī)類型: 無刷電機(jī)

    其他配置:

    機(jī)組外形尺寸(L×B×H):4850*1900*2400mm

    工作時間:8-10H

    機(jī)組重量(kg):5200/5300

    便攜式50kw柴油發(fā)電機(jī)  柴油發(fā)電機(jī)原理
    柴油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。 在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按 柴油發(fā)電機(jī)
    順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量,從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。 將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會輸出感應(yīng)電動勢,經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。 這里只描述發(fā)電機(jī)組基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出,還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。

    上海豹羅實業(yè)有限公司專注于自發(fā)電焊機(jī),發(fā)電電焊機(jī)價格,發(fā)電電焊機(jī)廠家,發(fā)電電焊一體機(jī),發(fā)電電焊兩用機(jī),氬弧焊發(fā)電焊機(jī),柴油發(fā)電焊機(jī),汽油發(fā)電電焊機(jī),發(fā)電機(jī)帶電焊機(jī),內(nèi)燃電焊機(jī)廠家等

  • 詞條

    詞條說明

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    6千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)建筑施工用??大澤發(fā)電機(jī)主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對接起來,二為剛性連接,用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)連接而成,目前使用剛性連接比較多些,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好后安裝在公共底架上,然后配上各種傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器

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    7kw汽油發(fā)電機(jī)電啟動高原施工??汽油發(fā)電機(jī)發(fā)動機(jī)長期使用形成的正常磨損,或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損,均會使汽油機(jī)的缸套形成縱行拉痕,缸徑、活塞側(cè)間隙出規(guī)定值,使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小,出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。三相靜音汽油發(fā)電機(jī)或因油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀,表現(xiàn)為汽油機(jī)起動困難,排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出,呼吸器噴油嚴(yán)重。再者,

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    60kw柴油發(fā)電機(jī)性能穩(wěn)定??大澤靜音發(fā)電機(jī)有額定功率和大額定功率,額定功率表并不是靜音發(fā)電機(jī)組的實際功率,在一些國內(nèi)的靜音發(fā)電機(jī)它的靜音發(fā)電機(jī)本身功率是達(dá)不到靜音發(fā)電機(jī)額定功率的,每個功率都是有功率因素的,一般的靜音發(fā)電機(jī)組的功率因素是1,靜音發(fā)電機(jī)組的功率因素是0.8,但是一般的小型靜音發(fā)電機(jī)組和家用靜音發(fā)電機(jī)組的功率因素都是1的,一般國內(nèi)發(fā)電機(jī)組小型靜音發(fā)電機(jī)組的功率因素

  • 自發(fā)電電焊機(jī)什么樣

    移動式自發(fā)電焊機(jī)大家看我的外表,是不是很靚麗!我是一款可以移動的移動式自發(fā)電焊機(jī),而且我在工作的時候還可以輸出5KW的輔助電源,當(dāng)然這普通的發(fā)電焊機(jī)也有可能達(dá)到,但是我有個大家都沒有的優(yōu)點(diǎn),我是可以一邊焊接一邊發(fā)電的哦,兩者互不干涉,真正做到一機(jī)兩用的效果,所以選我,是**物**所值的!市場上常見的電焊機(jī)類型有:交流弧焊機(jī)、直流電焊機(jī)、氬弧焊機(jī)、二氧化碳保護(hù)焊機(jī)、對焊機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、埋弧焊機(jī)、高頻焊逢機(jī)

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