汽油發(fā)電機組的起動注意事項

    汽油發(fā)電機組每次起動前應進行如下項目檢查,以盡早地排除故障隱患,避免事故發(fā)生:
    1)檢查汽油機各部分是否正常,包括:外觀,管路,連接部分等。
    2)檢查電動起動系統(tǒng)電路接線是否正確,蓄電池的電力是否充足。
    3)檢查機油位,汽油位,冷卻液位.不足的應按照要求和規(guī)定加至規(guī)定平面.油路和水路開關應在打開狀態(tài).。
    4)汽油機空載起動.
    因為正常起動時受四個因素的影響:一是蓄電池的型號與實際電量;二是:環(huán)境溫度.它影響蓄電池的放電率和汽油機起動阻力矩;三是:起動阻力矩.它包括內摩擦阻力矩,初始壓縮阻力矩和使發(fā)動機從靜 止狀態(tài)加速到起動轉速所需克服的慣性力矩.四是:起動馬達的標定功率.它是用浪服起動阻力矩使汽油機起動的動力裝置,能量完全來自蓄電池.所以汽油機帶負載起動時增加了起動阻力矩,導致起動馬達負荷工作,這是不允許的。$
    汽油發(fā)電機組是由內燃機和同步發(fā)電機組合而成的,內燃機的大功率受零部件的機械負荷和熱負荷的限制,稱為額定功率,交流同步發(fā)電機的額定功率是指在額定轉速下,長期連續(xù)運轉時,輸出的額定功率,通常把汽油機輸出額定功率與同步交流發(fā)電機輸出的額定功率之間,稱為匹配比。
    產(chǎn)品優(yōu)勢
    1.  優(yōu)質的電力:采用**的變頻技術,可提供相當于商業(yè)用電的優(yōu)質電源。
    2.  輕巧、方便:采用新型發(fā)電體,實現(xiàn)發(fā)動機與冷風扇的一體化,機身重量大大減輕。
    3.  噪音底:引入經(jīng)濟怠慢系統(tǒng),加上新設計的消yin器,大大降低噪音。

    4.  低油耗設計:使用效的大澤OHV發(fā)動機及新型經(jīng)濟怠速系統(tǒng),大幅度減少燃油消耗。




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