信源蓄電池VT17-12 12V17AH技術(shù)參數(shù)

時間：2020-12-14作者：北京盛達(dá)綠能科技有限公司瀏覽：15

信源蓄電池VT17-12 12V17AH技術(shù)參數(shù)

信源蓄電池VT17-12 12V17AH技術(shù)參數(shù)




美國信源蓄電池公司嚴(yán)格執(zhí)行*生產(chǎn)管理體系，通過了IS09001;2008/IS014001;2004質(zhì)量和環(huán)境管理體系認(rèn)證。公司產(chǎn)品自投放市場以來，一直以性能可靠，壽命長，等特點(diǎn)深受廣大用戶的信賴和**，美國信源先后被為”消費(fèi)者信賴的蓄電池質(zhì)量“廠商。其產(chǎn)品規(guī)格多樣化。已滿足客戶的不同需求，并能根據(jù)客戶的要求設(shè)計生產(chǎn)，接受國內(nèi)外OEM/ODM訂單?，F(xiàn)已**世界100多個國家及地區(qū)。

后備式UPS的本質(zhì)特點(diǎn)就是具有離線的逆變器，并且由于逆變器平時為冷備狀態(tài)，因此存在較長的電池切換時間。當(dāng)市電輸入良好時，UPS將市電直接導(dǎo)通到負(fù)載側(cè)（沒有在線調(diào)壓裝置）。只有當(dāng)市電輸入失敗或供電質(zhì)量出UPS正常輸入范圍時，才啟動逆變器并切換到電池放電狀態(tài)。該類UPS輸入范圍窄，容量?。?00W~1000W之間），在線及逆變輸出質(zhì)量差，且切換時間較長，長延時應(yīng)用能力較差，因此綜合的可用性較差，只適用于單臺PC等非重要場合的一般性電源保護(hù)，但結(jié)構(gòu)簡單體積小噪音低，普遍具有較高的工作效率，以及經(jīng)濟(jì)的價格。




普通交互在線式：（LineInteractive）




該類UPS同樣具有離線的逆變器，但為熱備狀態(tài)。當(dāng)UPS在線工作時，逆變器作為雙向變換器起到為電池充電的作用。而電池放電狀態(tài)時，可投入逆變工作，因此可以提供快的切換時間，確保負(fù)載在切換時不受到任何影響。同時提供相當(dāng)程度的電壓調(diào)整能力以及輸入輸出的濾波及浪涌抑制環(huán)節(jié)。從而可以提供良好的凈化輸出電源，對負(fù)載起到好的保護(hù)作用。




交互在線式：（LineInteractivePlus）




除具有一般交互在線UPS性能外，又進(jìn)一步拓寬了輸入電壓范圍、縮小輸出電壓的波動范圍（較在線式UPS稍寬），使之具有很高的可用性。同時在電池管理方面引入智能化管理，加快回充速度、延長電池壽命、并提供電池潛在故障的早期報警。因此，交互式UPS在充分考慮到UPS的可用性基礎(chǔ)上，保持簡化的結(jié)構(gòu)，提供率及整機(jī)的高可靠性。對于大多數(shù)分布較分散的小型計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及通訊設(shè)備而言，交互在線UPS以其特的綜合性能優(yōu)勢，得到廣泛應(yīng)用。但交互在線UPS也具有一定的局限性，除容量（1KVA~3KVA）限制外，其對頻率干擾的適應(yīng)性較差，因此對柴油發(fā)電機(jī)的適應(yīng)能力也不如傳統(tǒng)在線UPS好。




傳統(tǒng)在線式：（On-Line）




該類UPS的本質(zhì)特征就是逆變器始終在線工作，因此在電池切換中無須切換時間。在線UPS的結(jié)構(gòu)決定了其輸出與市電輸入的無關(guān)性。因此對輸入電的適應(yīng)能力強(qiáng)，尤其表現(xiàn)在對頻率變化的適應(yīng)能力。輸出則提供非常精準(zhǔn)的電壓穩(wěn)定度、頻率穩(wěn)定度，同時整機(jī)在噪聲抑制、浪涌保護(hù)等功能上都大大提高。與前兩者相比，相同容量的在線UPS適合于輸出范圍要求嚴(yán)格的場合或柴油機(jī)供電、電網(wǎng)惡劣、頻率及電壓波動大的場合。另外，在線UPS容量范圍比后備及交互在線UPS寬的多，由于技術(shù)上的可實(shí)現(xiàn)性，在線UPS可提供1~3840KVA的各容量段的不同應(yīng)用。并且在長期的各種場合的使用中增加了很多輔助功能，如自動旁路、手動旁路、電池管理、通訊管理、效率優(yōu)選、以及各種冗余方式的應(yīng)用。因此，在應(yīng)用范圍上也較前兩者廣，無論在小型分布式或大中型集中供電方式中，都有一席之地，尤其是在大中型集中供電方式中，具有優(yōu)勢。對于在線UPS本身來講，面向集中可靠供電現(xiàn)場的大中型UPS在包括保護(hù)、可靠性、冗余措施等諸多方面的設(shè)計上與小型在線UPS比較，有著很大的飛躍，從而確保在重要場合應(yīng)用的可靠性。




   信源蓄電池VT17-12 12V17AH技術(shù)參數(shù)隨著國家對新能源汽車的大力扶持，動力電池行業(yè)正在成為新的“風(fēng)口”，業(yè)外資本不斷涌入，其中不乏混水摸魚者。當(dāng)前中國動力電池企業(yè)雖多，但產(chǎn)能普遍低下，且大多數(shù)企業(yè)技術(shù)實(shí)力薄弱、研發(fā)能力差，呈現(xiàn)小而散的格局，能與國外電池企業(yè)展開正面競爭的**。有資料顯示，國內(nèi)有近150家動力電池企業(yè)，但真正能夠進(jìn)入整車制造供應(yīng)鏈的卻是少數(shù)，能夠?yàn)榭鐕嚻笈涮椎氖巧僦稚伲投虽囯姵匦袠I(yè)已出現(xiàn)產(chǎn)能過剩的局面。只有整合潛在的優(yōu)勢中小企業(yè)，淘汰不合規(guī)、鉆政策空子的企業(yè)，才能讓中國的動力電池行業(yè)有序發(fā)展。因此意見稿對企業(yè)產(chǎn)能的要求，勢必使我國動力電池行業(yè)迎來大洗牌，實(shí)力不濟(jì)、創(chuàng)新力不強(qiáng)的企業(yè)將被淘汰出局，投機(jī)者也將退場。




對于廣大中小電池企業(yè)來說，要想在行業(yè)中脫穎而出，需要積調(diào)整現(xiàn)有的生產(chǎn)線，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能的規(guī)?；敵觥Ｒ坏┬乱?guī)實(shí)施，在政策之手和市場之手的雙重作用下，行業(yè)內(nèi)的兼并重組和優(yōu)勝劣汰將大規(guī)模展開。企業(yè)只有加快創(chuàng)新驅(qū)動，提高研發(fā)能力，持續(xù)提升電池產(chǎn)品的安全性和能量密度




12月初，業(yè)內(nèi)期盼已久的*四批新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄（以下簡稱“*四批車型推薦目錄”）終于公布。這離今年4月初公布的*三批新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄已經(jīng)過去了8個月之久，時間上也到了2016年的后一個月。




據(jù)統(tǒng)計，此次*四批車型推薦目錄一共公布了678款車型，其中新能源乘用車63款（混合動力乘用車14款，純電動乘用車48款，燃料電池乘用車1款），新能源客車371款（純電動客車293款，混合動力客車78款），純電動車共244款（物流車占73%）。值得特別提出的是，此次新能源物流車是登上新能源汽車的推廣目錄。




有業(yè)內(nèi)人士指出，基于網(wǎng)傳2017年要出新的補(bǔ)貼政策，所以，相關(guān)**部門這次發(fā)布的*四批車型推薦目錄相當(dāng)于是給業(yè)界“發(fā)紅包”。




確實(shí)，2016年在騙補(bǔ)調(diào)查的影響下，新能源汽車補(bǔ)貼遲遲不能落地，對動力電池及新能源汽車行業(yè)造成了很大的打擊。雖然，近期公布的11月份新能源汽車的產(chǎn)銷量有所上升，但是離年初業(yè)界所期望的目標(biāo)還是有較大的差距。但是，調(diào)查歸調(diào)查，調(diào)整歸調(diào)整，行業(yè)還是要繼續(xù)發(fā)展，國家的鼓勵政策也應(yīng)該具有一定的穩(wěn)定性和連續(xù)性。 信源蓄電池VT17-12 12V17AH技術(shù)參數(shù)而且，正如某業(yè)內(nèi)人士所說：“喝了大半年的西北風(fēng)之后，誰家過年還不吃頓餃子呢





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