車載移動5kw柴油發(fā)電機(jī)

    車載移動5kw柴油發(fā)電機(jī)  箱體式發(fā)電機(jī)從低速到額定轉(zhuǎn)速的過程中,機(jī)油壓力應(yīng)逐漸升高,待柴油機(jī)到達(dá)額定轉(zhuǎn)速后,機(jī)油壓力慢慢恢復(fù)到規(guī)定值。若在20min之內(nèi)機(jī)油壓力不能恢復(fù)到規(guī)定值,就在對機(jī)油壓力進(jìn)行調(diào)整。135系列柴油機(jī)在機(jī)油濾清器側(cè)面都裝有一個調(diào)壓閥,去掉螺帽,松開鎖緊螺母,用螺絲刀轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺栓。旋進(jìn)時,機(jī)油壓力升高;旋出時,機(jī)油壓力降低。調(diào)整好以后,將螺母擰緊忌,需特別提醒的是,若調(diào)整后機(jī)油壓力還是過低,則應(yīng)對吸油盤和機(jī)油的質(zhì)量進(jìn)行檢查。

    車載移動5kw柴油發(fā)電機(jī)

    TO6800ET-J

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    額定功率: 5KW

    備用功率: 5.5KW

    額定頻率: 50HZ

    額定電壓: 220/380V

    結(jié)構(gòu)類型: 靜音式

    功率因素: 0.8/1.0

    相    數(shù): 單/三相

    啟動方式: 電啟動(選配全自動)

    直流輸出: 12-8.3(V-A)

    發(fā)動機(jī)參數(shù)

    發(fā)動機(jī)型號 TO188F

    耗 油 量:  205g/kw.h

    油箱容積: 25L

    機(jī)油容積: 1.75L

    過載能力: 110%/1h

    缸徑*行程: 78*62mm

    活塞排量:  456ml

    壓 縮 比:  19:1

    絕緣等級: F

    燃油型號: 0#或-10#柴油

    機(jī)油型號:  SAE10W30(或CD)

    調(diào)速方式: 自動調(diào)速

    冷卻方式: 空氣冷卻

    額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min

    缸體結(jié)構(gòu): 單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式

    燃燒系統(tǒng): 直噴式

    整機(jī)參數(shù)

    工作時間: 8-12H

    噪音(db)7M 68-76

    燃油表:     有

    整機(jī)**載保護(hù): 有

    自動過載保護(hù):  有

    電  壓  表:   有

    輸出指示燈: 有

    電磁控油閥: 有

    機(jī)器重量: 160/175kg

    外形尺寸: 940*530*700mm

    車載移動5kw柴油發(fā)電機(jī)  柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中突然停機(jī),該故障一般是由于燃油供給系統(tǒng)出現(xiàn)堵塞或漏氣所造成的。
    故障原因:
    1.油路或進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞。
    2.柴油濾芯堵塞。
    3.油路中有空氣或各油路接口松動,產(chǎn)生漏油現(xiàn)象。
    4.空氣濾清器部分堵塞,造成柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣量不足。
    5.輸油泵有故障。
    6.噴油泵卡死在不供油的位置。
    7.噴油器的噴油孔堵塞或針閥卡在不供油的位置。

    上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于15kw柴油發(fā)電機(jī),25kw汽油發(fā)電機(jī),300A汽油發(fā)電電焊機(jī)等, 歡迎致電 13023225087

  • 詞條

    詞條說明

  • 35kw柴油發(fā)電機(jī)車載式

    35kw柴油發(fā)電機(jī)車載式??隨著我國工業(yè)的發(fā)展,人民生活水平不斷提高,用電設(shè)備設(shè)施不斷增加,電力供應(yīng)不能及時滿足高速成增長用電的需要,特別是夏季用電高峰,電壓波動為頻繁,致使工礦企業(yè)用電設(shè)施和家庭使用電器長期處于欠壓狀態(tài)運(yùn)用運(yùn)行。電網(wǎng)已改造的地區(qū),由于用電負(fù)荷不均衡,經(jīng)常出現(xiàn)電壓過高現(xiàn)象。嚴(yán)重影響電器的安全和使用壽命。35kw柴油發(fā)電機(jī)車載式型號:TO38000ETX發(fā)電機(jī)參數(shù)

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  • 20kw汽油發(fā)電機(jī)/日本品牌發(fā)電機(jī)

    20kw汽油發(fā)電機(jī)/日本品牌發(fā)電機(jī)機(jī)溫過高 為使汽油發(fā)電機(jī)組各部分溫升均勻,保證發(fā)動機(jī)的正常工作,一般要求起動后磨合預(yù)熱,缸蓋頭達(dá)100℃以上,曲軸箱內(nèi)潤滑溫度達(dá)45℃以上,才能帶負(fù)荷工作。但溫升也不能過高,一般規(guī)定缸蓋頭溫度不得**過200℃,潤滑油溫度不得**過95℃。因此,汽油發(fā)電機(jī)組正常工作溫度是指缸蓋頭溫度在100-200℃,曲軸箱內(nèi)潤滑油溫度在50-95℃。所謂機(jī)溫過高,是指發(fā)動機(jī)溫度**

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