道路施工5kw柴油發(fā)電機(jī)組

時(shí)間：2025-01-09作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：56

道路施工5kw柴油發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)操作說(shuō)明：
(1)接線錯(cuò)誤 按線路圖檢查、糾正。
(2)主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁繞組接錯(cuò)，造成極性不對(duì)。 往往發(fā)生在更換勵(lì)磁繞組  汽油發(fā)電機(jī)。后接線錯(cuò)誤造成。應(yīng)檢查并糾正。
(3)旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路，正反向均導(dǎo)通。 用萬(wàn)用表檢查整流元件正反向電阻，替換損壞的元件。
(4)主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)各繞組有嚴(yán)重短路 電樞繞組短路，一般有明顯過(guò)熱，勵(lì)磁繞組短路，可由其支流電阻值來(lái)判定。更換損壞的繞組






型    號(hào)：TO6800ET-J

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：  5KW

備用功率：  5.5KW

額定頻率：  50HZ

額定電壓：  220/380V

結(jié)構(gòu)類(lèi)型：  靜音式

功率因素：  0.8/1.0

相    數(shù)：  單/三相

啟動(dòng)方式：  電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）

直流輸出：  12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)  TO188F

耗 油 量：  205g/kw.h

油箱容積：  25L

機(jī)油容積：  1.75L

過(guò)載能力：  110%/1h

缸徑*行程：      78*62mm

活塞排量：  456ml

壓 縮 比：  19：1

絕緣等級(jí)：  F

燃油型號(hào)：  0#或-10#柴油

機(jī)油型號(hào)：  SAE10W30（或CD）

調(diào)速方式：  自動(dòng)調(diào)速

冷卻方式：  空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速：  3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)：  單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式

燃燒系統(tǒng)：  直噴式

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間：  8-12H

噪音（db）7M   68-76

燃油表：         有

整機(jī)過(guò)載保護(hù)： 有

自動(dòng)過(guò)載保護(hù)：  有

電  壓  表：    有

輸出指示燈：    有

電磁控油閥：    有

機(jī)器重量：  160/175kg

外形尺寸：  940*530*700mm

道路施工5kw柴油發(fā)電機(jī)組
·發(fā)電機(jī)燃油系統(tǒng)
·大澤燃油泵
·脈沖膜片減振器
·根據(jù)齒輪泵工作特性，它所提供的燃油有較大的壓力波動(dòng)，這樣就造成燃油泵供游壓力的波動(dòng)。然游壓力波動(dòng)太大將影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在某工況時(shí)，由于供油壓力的波動(dòng)，此時(shí)各個(gè)噴油器量油口的壓力就不一樣，這樣各個(gè)噴油器的油杯進(jìn)油量就不一樣，結(jié)架是發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作均勻性差、工作不平穩(wěn)為防止這種現(xiàn)象，辦法是加裝一個(gè)脈沖膜片減振器并通過(guò)一個(gè)鉆孔與齒輪柔高壓腔連通，當(dāng)一個(gè)較高壓力波作用在金屬膜片上時(shí)，膜片壓縮它背后的空氣，部分壓力波能量被吸收，壓力波峰值降低，隨后、一個(gè)較小的壓力波作用在膜片上時(shí)膜片背后的空氣將它推出，給出了部分能量。壓力波峰值上升，從而，使供游壓力較為平穩(wěn)。






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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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