BINSON蓄電池(中國)有限公司
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濱松蓄電池12v
主要規(guī)格 / 特殊功能:
電池特性 . 10年設(shè)計(jì)壽命(25℃) 阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有命
. 槽蓋的熱封黏結(jié)可杜絕滲漏
. 吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體符合達(dá)99%,使電解液具有免維護(hù)功能
. 優(yōu)化的計(jì)算機(jī)板柵設(shè)計(jì)使電池具有高的功率密度
. UL認(rèn)證
. 多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)經(jīng)濟(jì) . 可以以任何方位適用。豎直,旁側(cè),或端側(cè)放置
. 符合**航空運(yùn)輸協(xié)會/**民間航空組織(IATA/ICAO)的特別規(guī)定A67,可以航空投運(yùn)
. 可以以非危險品(DOT-CFR 49款 171-189部分)進(jìn)行地面運(yùn)輸
. 計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣合金板柵,大限度降低了氣體的產(chǎn)生量,并可方便的循環(huán)使用
. 槽和蓋均用標(biāo)準(zhǔn)PP材料和阻燃PP材料
. 阻燃PP蓋符合UL 1778(可選)電池規(guī)格工作溫度范圍
放電:-40℃ 到 71℃,充電:-23℃ 到60℃(應(yīng)用溫度補(bǔ)償后的電壓充電)
推薦的工作溫度范圍
23℃ 到 27℃
浮充電壓
溫度平均在25 ° C時,2.25v/c to 2.30v/c VDC
推薦的大充電電流
C/ (20小時率容量的1/5倍電流)
均充和循環(huán)應(yīng)用時的充電電壓
溫度平均在25 ° C時,2.4v/c to 2.47v/c VDC.
大交流紋波(充電器) 為佳效果,推薦浮充電壓波動0.5%RMS 或 1.5% 的峰-峰值(P-P),大允許交流紋波浮充電壓=1.4% RMS (4% P-P) ,大允許交流紋波電流= C/20 A RMS
自放電
在25℃環(huán)境可以儲存6個月,然后需要一次刷新充電。如果在較高溫度下儲存,刷新充電的間隔時間要短些。
附件
電池間的連接線,支架,電池柜 端柱:“L”形
“L”形端柱帶有0.28英寸孔可接受0.25英寸(6mm)的螺栓
端柱初安裝時的扭力:“L”形端柱
根據(jù)不同的型號,40~65 英寸-磅 (4.5牛-米 ~ 7.4牛-米
濱松蓄電池拆卸的注意事項(xiàng):
(1)請不要讓雨水淋到蓄電池,或者將電池浸入水中。
(2)電池的清掃請用盡量擰干的濕抹布進(jìn)行,請不要使用干布或撣子等,請勿使用化學(xué)清洗劑清洗電池。
(3)非人士不得打開蓄電池,以免危險,如不慎電池殼破裂,接觸到硫酸,請用大量清水沖洗,必要時請就醫(yī)。
(4)使用多個電池時,要注意電池間的連線正確無誤,注意不要短路。
(5)使用過程中應(yīng)避免強(qiáng)烈震動或機(jī)械損傷
(6)使用上、下帶有通氣孔的電池容器以便散熱。
濱松蓄電池的修復(fù):
在我們修復(fù)廢舊濱松蓄電池時,有些電池加水修復(fù)后,從注水孔內(nèi)流出一些紅褐色液體.即為脫落的活性物質(zhì),活性物質(zhì)脫落原因有以下幾種解釋:1、電池受外力的影響,如振動,摔打等.2、α—PbO2.βPbO2變體模型.αPbO2是活性物質(zhì)骨架,當(dāng)電池在充放電時AST蓄電池ST12-38 12V38AH 直流電源電瓶這個表里面列出了主要的動力電池生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)能,包括投資的規(guī)劃。這是截止到09年給**調(diào)研的數(shù)據(jù)。目前來說好多企業(yè)投資的金額比這個產(chǎn)量還要大。,一部分α—PbO2轉(zhuǎn)化為β—PbO2從而導(dǎo)致軟化脫落.3、隨著循環(huán)進(jìn)行,活性物質(zhì)由無定性態(tài)逐漸晶形化,即結(jié)晶度增加,水化聚合物鏈數(shù)目減少,凝膠壓電阻增加,晶粒間電接觸惡化,該活性物質(zhì)脫落.4、還有人們認(rèn)為,隨著充電和放電的不斷進(jìn)行,活性物質(zhì)形成若干密集的團(tuán)塊,當(dāng)團(tuán)塊間缺乏足夠的連接時,活性物質(zhì)就會脫落,電池失效.
無論是從哪個角度來說,動力電池都有比較好的前景,不是說它目前沒有問題,它面臨著比較大的問題。比如說它的成本問題、安全性的問題、一致性的問題,一致性的問題就是跟它的循環(huán)壽命結(jié)合在一起,這三個方面都要給予足夠的重視,必須達(dá)到相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)要求,對于它的推動才會有比較大的優(yōu)勢,在里面能夠把動力電池的產(chǎn)業(yè)推動起來。眾泰換電式純電動汽車的這次自燃事故,給沉浸在中國新能源汽車美好目標(biāo)中的很多人士,兜頭潑了一盆冷水。
濱松蓄電池使用壽命的影響因素有以下幾點(diǎn):安裝、溫度、充放電電流、充電電壓、放電深度和長期充電等。供應(yīng)濱松蓄電池代理免維護(hù)電池由于采用吸收式電解液系統(tǒng),在正常使用時不會產(chǎn)生任何氣體,但是如果用戶使用不當(dāng),造成電池過充電,就會產(chǎn)生氣體,此時電池內(nèi)壓就會增大,會將電池上的壓力閥開,嚴(yán)重的會使電池鼓脹、變形、漏液甚至破裂,這些現(xiàn)象都可以從外觀上判斷出來,如發(fā)現(xiàn)上述情況應(yīng)立即換電池。如果有條件,可以裝上蓄電池在線檢測系統(tǒng),用以查看電池的電壓、內(nèi)阻、溫度等變化。
詞條
詞條說明
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公司名: 北京盛達(dá)綠能科技有限公司
聯(lián)系人: 劉慧
電 話: 15275070033
手 機(jī): 18053081797
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