山東發(fā)電機(jī)安裝有哪些技術(shù)要求？

時間：2019-12-26

（一）發(fā)電機(jī)安裝程序

發(fā)電機(jī)設(shè)備安裝的一般程序：定子就位→定子及轉(zhuǎn)子水壓試驗(yàn)→發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子→氫冷器安裝→端蓋、軸承、密封瓦調(diào)整安裝→勵磁機(jī)安裝→對輪復(fù)找中心并連接→整體氣密試驗(yàn)等。

（二）主要設(shè)備的安裝技術(shù)要點(diǎn)

1．發(fā)電機(jī)定子吊裝技術(shù)要點(diǎn)

定子的吊裝。按吊裝機(jī)具不同，吊裝方法有行車吊裝法和非行車吊裝法兩種。行車吊裝法可利用汽機(jī)房中1臺或2臺行車，非行車吊裝法是利用行車以外的其他機(jī)具進(jìn)行吊裝。一般是采用主廠房中的兩臺行車并在行車大跑上加裝2臺臨時小跑，再配制吊梁同時抬吊。

2．發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子安裝技術(shù)要點(diǎn)

（1）發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子穿裝前進(jìn)行單獨(dú)氣密性試驗(yàn)。待消除泄漏后，應(yīng)再經(jīng)漏氣量試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力和允許漏氣量應(yīng)符合制造廠規(guī)定。

補(bǔ)充：發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子密封試驗(yàn)一般是氫氣冷卻的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子要做的試驗(yàn)之一，目的是防止發(fā)電機(jī)堂內(nèi)的氫氣進(jìn)入發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)部，經(jīng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子漏入勵磁裝置的外罩內(nèi)而產(chǎn)生爆炸危險。

（2）發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子穿裝

1)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子穿裝工作必須在完成機(jī)務(wù)（如支架、千斤頂、吊索等服務(wù)準(zhǔn)備工作）、電氣與熱工儀表的各項(xiàng)工作后，會同有關(guān)人員對定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行后清掃檢查，確信其內(nèi)部清潔，無任何雜物并經(jīng)簽證后方可進(jìn)行。

2)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子穿裝，不同的機(jī)組有不同的穿轉(zhuǎn)子方法，常用的方法有滑道式方法、接軸的方法、用后軸承座作平衡重量的方法、用兩臺跑車的方法等。具體機(jī)組采用何種方法一般由制造廠在產(chǎn)品說明書上明確說明，并提供**的工具。

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電壓和頻率不穩(wěn)定故障分析：發(fā)電機(jī)發(fā)電后，其電壓和頻率不穩(wěn)定的故障一般是由于激磁電流不穩(wěn)或勵磁機(jī)剩磁電壓較低所引起的。當(dāng)激磁電流不穩(wěn)或勵磁機(jī)剩磁電壓較低時，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，定子切割磁力線而產(chǎn)生的交流電壓就會不穩(wěn)定，頻率就會波動。故障原因：1、燃油供給系統(tǒng)的油路中進(jìn)入空氣，使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)2、油路中有堵塞現(xiàn)象3、高壓油泵各分泵供油不均，導(dǎo)致柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時高時低4、汽缸內(nèi)的噴油嘴噴油霧化不良，導(dǎo)致柴油在燃燒室內(nèi)