12KW汽油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù) 歐洲獅靜音汽油發(fā)電機(jī)作為便攜式動(dòng)力電源被廣泛的應(yīng)用。對于小型汽油發(fā)電機(jī)組系統(tǒng),其單個(gè)功率較小,但相對設(shè)備具有的功率負(fù)載變化很大,導(dǎo)致輸出電壓波動(dòng)很大,轉(zhuǎn)速波動(dòng)很大,影響發(fā)電機(jī)性能指標(biāo)。歐洲獅針對汽油發(fā)電機(jī)存在的這些問題,工作平穩(wěn)噪音低,從每一臺發(fā)動(dòng)機(jī)制造、生產(chǎn)開始,始終將降噪設(shè)計(jì)置于開發(fā)、研制的**。專門開發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體,優(yōu)化設(shè)計(jì)的減震系統(tǒng),精確匹配的增壓器和低速冷卻風(fēng)扇都很大程度地減少了噪音。
產(chǎn)品型號:B-12GDI
發(fā)電機(jī)參數(shù):
額定功率KW: 12
備用功率KW: 13
額定頻率HZ: 50
額定電壓V: 220/380
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類型: 靜音式
功率因素: 1.0
相 數(shù): 單/三相
燃油型號#: 93# 95# 98#
機(jī)器顏色: 灰 白 銀 黃
電機(jī)類型: 無刷電機(jī)
機(jī)器油耗G/KW.H: 390
工作時(shí)間H: 8-12
消聲裝置: 工業(yè)消聲裝置
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: 歐洲獅
發(fā)動(dòng)機(jī)型號: OU-465GDI
冷卻方式: 水 冷
額定轉(zhuǎn)速r/min: 3000
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu): 四缸、直噴、水冷
進(jìn)氣方式: 自然吸氣
控制裝置: ECU
油箱容量L: 25
機(jī)油容量L: 2.27
過載能力%: 100
調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速
壓縮比: 19:1
絕緣等級: F
工作溫度范圍°C: -40°C、-50°C
整體外形及重量噪音:
長mm: 1140
寬mm: 718
高mm: 655
整機(jī)凈重KG: 248
7m/db(A)3000rpm(min-1): 59-65
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表
機(jī)器油耗
自動(dòng)電磁控油裝置 四大保護(hù)裝置
輸出指示燈
電壓表
過熱保護(hù) 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置:
發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng)
遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
變頻啟動(dòng)
ATS自動(dòng)切換裝置
隨機(jī)配件及售后服務(wù):
說明書: 保修卡: 合格證: 連接線: 隨機(jī)小工具: 工具包:
整機(jī)質(zhì)保一年 終身成本維護(hù);如需各地售后地點(diǎn)請找售后進(jìn)行咨詢
a.保修階段:機(jī)器驗(yàn)收合格后,進(jìn)行保修階段。在此期間凡是由于我方提供的動(dòng)力及電
自身出現(xiàn)質(zhì)量問題,我方負(fù)責(zé)免費(fèi)維修及系統(tǒng)調(diào)試,直至達(dá)到要求。(質(zhì)保一年)
b.維護(hù)階段:保修結(jié)束后,我公司將對機(jī)器實(shí)施終身維修計(jì)劃,對于由于工作人員操作
當(dāng)?shù)热藶橐蛩卦斐傻臋C(jī)器損壞,我方只收取配件適當(dāng)?shù)馁M(fèi)用予以維修恢復(fù),(終生維護(hù))
c.電話支持:在使用過程中如發(fā)生故障或遇到技術(shù)問題,為了提高維修效率,可以電話
決的緊急問題,我們將盡一切可能通過電話方式排除故障,進(jìn)行技術(shù)咨
及設(shè)備報(bào)修。
1、濾清器故障。特別是空氣濾清器破裂,空氣未經(jīng)過濾短路進(jìn)缸。由于空氣中的塵土、雜質(zhì)進(jìn)入氣缸,造成氣缸套的磨損加劇。氣缸套的質(zhì)量及裝配問題。低溫行駛。由于溫度過低,不能保持良好的潤滑,增大了氣缸的磨損。機(jī)油牌號不對,造成潤滑不良,導(dǎo)致氣缸套磨損嚴(yán)重。
2、操作問題。冷車起動(dòng),特別是在冬季冷車起動(dòng),由于機(jī)油粘度大,流動(dòng)性差,使機(jī)油泵供油不足;同時(shí),原氣缸壁上的機(jī)油在停車后沿氣缸壁下流,在起動(dòng)瞬間得不到工作時(shí)那樣的潤滑,使氣缸壁的磨損增大。使用劣質(zhì)汽油,燃燒后結(jié)焦嚴(yán)重,造成了氣缸套的嚴(yán)重磨損。
要延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,必須做好以下幾方面的工作:
1、正確起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。為增加潤滑,減少磨損,初次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),宜用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)幾圈,待摩擦表面得到潤滑后再供油發(fā)動(dòng)。加強(qiáng)“三濾”的清洗及更換保養(yǎng),應(yīng)更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、汽油濾清器濾芯及空氣濾清器濾芯,不能片面強(qiáng)調(diào)節(jié)約而造成發(fā)動(dòng)機(jī)的早期損壞。
2、保持船用汽油發(fā)電機(jī)的正常溫度。氣溫低,氣缸內(nèi)的水蒸氣易凝結(jié)成水珠,水珠溶解廢氣中的酸性氣體分子后易生成酸性物質(zhì),使氣缸受到腐蝕;溫度高,使氣缸套的強(qiáng)度降低,磨損增加。發(fā)動(dòng)機(jī)的正常水溫應(yīng)保持在80~90℃。保持良好的潤滑。除保持機(jī)油的溫度外,還應(yīng)保持機(jī)油的壓力。經(jīng)常檢查機(jī)油的質(zhì)量,保持質(zhì)量好及合適的油位。切勿使用普通汽油機(jī)機(jī)油。
詞條
詞條說明
1800立方柴油移動(dòng)水泵大馬力??歐洲獅柴油靜音發(fā)電機(jī),噪音方面我們每一臺發(fā)電機(jī)都是經(jīng)過靜音處理,是運(yùn)用低噪音發(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)精心設(shè)計(jì)的;設(shè)計(jì)理念,品種齊全。歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品不僅具備柴油發(fā)電機(jī)組的各項(xiàng)功能,除此以外機(jī)組噪音低,結(jié)構(gòu)緊湊,占用空間?。欢覛W洲獅柴油靜音發(fā)電機(jī)采用了左右兩扇檢修門的設(shè)計(jì),以便機(jī)組故障檢修;在箱體上開有觀察窗和機(jī)組緊急停機(jī)故障按鈕。
200千瓦柴油發(fā)電機(jī)每小時(shí)油耗?為確保核電站應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的可靠運(yùn)行,機(jī)組基本配備了兩套調(diào)速器互為備用。目前國內(nèi)有部分核電站應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)速器采用了雙電子調(diào)速器互為備用模式,盡管電子調(diào)速器具有靈敏度高、響應(yīng)快的特點(diǎn),但其可靠性不如機(jī)械調(diào)速器,國內(nèi)某核電站曾經(jīng)因電子調(diào)速器存儲器寫滿而產(chǎn)生故障的問題、某固定功率段頻率抖動(dòng)問題等等,且由于電子調(diào)速器故障成因復(fù)雜,故障排查困難,進(jìn)一步影響了
150KW靜音柴油發(fā)電機(jī)消防應(yīng)急
150KW靜音柴油發(fā)電機(jī)消防應(yīng)急??為了能確保發(fā)電機(jī)的可靠運(yùn)行,發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配備了兩套調(diào)速器互為備用。目前國內(nèi)有部分發(fā)電機(jī)調(diào)速器采用了雙電子調(diào)速器均為備用模式,盡管電子調(diào)速器具有靈敏度高、響應(yīng)快的特點(diǎn),但其本身的可靠性不如機(jī)械調(diào)速器,國內(nèi)有某核電站曾經(jīng)因電子調(diào)速器存儲器寫滿而產(chǎn)生故障的問題、某固定功率段頻率抖動(dòng)問題等等,且由于電子調(diào)速器故障成因復(fù)雜,故障排查困難,進(jìn)一步影響了發(fā)
300A發(fā)電電焊兩用機(jī)焊條型號1.柴油發(fā)電電焊兩用機(jī)采用的是國內(nèi)進(jìn)的高轉(zhuǎn)速單缸風(fēng)冷直噴式柴油機(jī),具有重量輕、馬力足、工作穩(wěn)定、噪音小、節(jié)省燃油、啟動(dòng)方便簡單、保養(yǎng)維護(hù)方便等特點(diǎn)。?電機(jī):?歐洲獅發(fā)電電焊機(jī)采用的是自勵(lì)恒壓雙較發(fā)電機(jī)。電機(jī)采用硅鋼片、純銅線圈繞組和鋁合金外殼組成,具有重量輕、發(fā)電穩(wěn)定、使用壽命長、故障少等優(yōu)點(diǎn)。?300A柴油發(fā)電電焊機(jī) ,發(fā)電電焊機(jī)雙效合
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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