當(dāng)收到大澤12千瓦三相柴油發(fā)電機,TO16000ET的時候首先就是檢查發(fā)電機各個地方是否有破損,因為由于物流等原因,可能砸壞什么的,盡量避免對您的損失;
·當(dāng)一切都是完好的情況下,開始加機油;
·機油加完以后,您就可以加柴油了(0號、-10號都可以用)。注意加完以后要把下面的油路開關(guān)打開,不然油是不會下去的;
·接下來就是開始啟動她了;
1)肯定是打開引擎開關(guān)了;
2)將減壓閥按下去;
3)將下面的風(fēng)門往又掰;
4)接下來就是拉動拉繩,注意要一鼓作氣將繩子拉到底,不然拉不響(電啟動的只要一轉(zhuǎn)動鑰匙就好了,跟啟動汽車是一樣的)。
12千瓦三相柴油發(fā)電機,TO16000ET產(chǎn)品簡介:
產(chǎn)品采用日本大澤原裝動力和電機,質(zhì)量可靠。
全銅式線圈,可以長時間工作,使用壽命長。
電磁控油閥技術(shù),比其他品牌節(jié)省30%左右的油耗。
全方面保護(hù)裝置,使用安全可靠。
品牌:大澤動力
*、型號:TO16000ET
發(fā)電機參數(shù)
*、額定功率: 12KW
*、后備功率: 13KW
*、額定頻率: 50HZ
*、額定電壓: 220/380V
*、結(jié)構(gòu)類型: 靜音式
*、功率因素: 1.0
*、相 數(shù): 單/三相
*、直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動機參數(shù)
*、絕緣等級: F
*、啟動方式: 電啟動
*、燃油型號: 0#或-10#柴油
*、調(diào)速方式: 自動調(diào)速
*、發(fā)動機品牌: 大澤動力
*、冷卻方式: 空氣冷卻
*、額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
*、缸體結(jié)構(gòu): 雙缸、四沖程
*、燃燒系統(tǒng): 直噴式
*、控制裝置 ECU
*、消音裝置: 工業(yè)靜音器
*、發(fā)動機型號 TO-2V910F
*、耗油量: 205g/kw.h
*、油箱容積: 28L
*、機油容積: 2.3L
*、過載能力: 110%/1h
*、缸徑*行程: 2*80*79mm
*、發(fā)動機功率: 18HP
*、壓縮比: 19:1
整機參數(shù)
*、工作時間: 7-12H
*、噪音(db)7M 60-78
*、燃油表: 有
*、整機**載保護(hù): 有
*、自動過載保護(hù): 有
*、電壓表: 有
*、輸出指示燈: 有
*、機器重量: 210/245kg
*、外形尺寸: 1060*610*670mm
*、電磁控油閥: 有
隨機配件:
說明書,保修卡,合格證,連接線,隨機小工具,工具包
售后服務(wù):
保修一年,終身成本維護(hù)
12千瓦三相柴油發(fā)電機,TO16000ET在運行中必須要注意的幾大項:
·柴油機在運行中不得觸及機組的排氣管附近,以免燙傷。檢查柴油發(fā)電機的潤滑油油位,當(dāng)接近較低刻度線時,應(yīng)補充潤滑油;
·檢查冷卻液液面,當(dāng)發(fā)現(xiàn)**散熱器**部時,即需添加冷卻液。注意:該項工作必須在機組停運時進(jìn)行,以免被蒸汽燙傷;
·檢查柴油發(fā)電機內(nèi)有無金屬摩擦等異常音響;
·檢查柴油發(fā)電機組控制回路及保護(hù)裝置有無異常報警,接線有無松動、發(fā)熱及冒煙;
·檢查柴油發(fā)電機組油系統(tǒng)各閥門位置正確,并與實際運行方式相符;
·檢查柴油機房的環(huán)境溫度應(yīng)不**40℃;
·為保證8小時滿負(fù)荷運行時間,油箱油位計的指示應(yīng)保持2/3左右,當(dāng)油位指示**1/3時應(yīng)進(jìn)行加油,至2/3左右;
·柴油發(fā)電機組未更換潤滑油和過濾器時,運行時間不能**過250小時;柴油發(fā)電機組的監(jiān)視可在ECS系統(tǒng)中進(jìn)行,應(yīng)連續(xù)監(jiān)視柴油發(fā)電機電壓、電流、頻率、蓄電池電壓。
詞條
詞條說明
全自動40kw靜音汽油發(fā)電機組的標(biāo)定功率;標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在汽油機銘牌上的標(biāo)定功率分為以下四類;1)15min功率:即汽油機允許運行15min的功率。短時間內(nèi)可能負(fù)荷運行和要求具有加速性能的標(biāo)定功率,如汽車、摩托車等汽油機的標(biāo)定功率。2)1h功率:即汽油機允許持續(xù)運行1h的有效功率。如輪式拖拉機、機車、船舶等汽油機的標(biāo)定功率。3)12h功率:即汽油機允許持續(xù)運轉(zhuǎn)12h的有效功率,即我們常說的額定功率。如
車載式8千瓦靜音柴油發(fā)電機組特點:熱效率高,經(jīng)濟性好。柴油發(fā)動機使用壓縮空氣來增加空氣溫度,使空氣溫度**過柴油的自燃點。此時,將其注入柴油,柴油噴霧和空氣混合物中,同時點燃自身。燃燒。因此,柴油發(fā)動機不需要點火系統(tǒng)。同時,柴油機的燃料供應(yīng)系統(tǒng)相對簡單,因此柴油機的可靠性**汽油機。由于爆燃的限制和柴油機自燃的需要,柴油機的壓縮比非常高。熱效率和經(jīng)濟性**汽油發(fā)動機。在相同的功率下,柴油發(fā)動機的扭矩
10千瓦汽油發(fā)電機線上采購由于氣供應(yīng)的影響,氣發(fā)電仍處于起步階段。 大規(guī)模氣發(fā)電作為分布式能源站仍是時間問題。 由于不需要勵磁繞組的功耗,因此速率只能提高10%至15%。 由于永磁轉(zhuǎn)子與電勵磁發(fā)電機的勵磁線圈、碳刷和滑環(huán)之間存在機械損耗,轉(zhuǎn)子在兩個軸承之間無接觸的情況下旋轉(zhuǎn)。 無任何摩擦,大大延長了維護(hù)周期和故障概率,并節(jié)省了勵磁電流引起的無功損耗和電刷壓降。 鐵損降低,導(dǎo)磁率提高,發(fā)電機輸出功率
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
電 話: 021-51987460
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