湯淺蓄電池NP220-12

時間：2018-04-26作者：北京金業(yè)順達科技有限公司瀏覽：43

湯淺蓄電池保護與保養(yǎng)需注意以下幾點：
1、保持適合的環(huán)境溫度
據試驗測定，環(huán)境溫度一旦追趕25℃，每升高10℃，湯淺蓄電池的壽數就要縮短一半?，F在UPS所用的蓄電池一般都是免保護的密封鉛酸蓄電池，規(guī)劃壽數遍及是5-10年，這在電池生產廠家要求的環(huán)境下才干到達。達不到規(guī)則的環(huán)境要求，其壽數的長短就有很大的差異。別的，環(huán)境溫度的進步，會導致電池內部化學活性增強，然后發(fā)生很多的熱能，又會反過來促進周圍環(huán)境溫度升高，這種惡性循環(huán)，會加快縮短電池的壽數。
2、守時充電與放電
一般來說，影響蓄電池壽數較大的要素是環(huán)境溫度。一般電池生產廠家要求的較佳環(huán)境溫度是在20-25℃之間。盡管溫度的升高對蓄電池的放電才能有所進步，但支付的**卻是電池的壽數大大縮短。
湯淺蓄電池用在UPS電源設備是長時刻處于浮充電狀況，日久就會導致電池化學能和電能彼此轉化的活性下降，加快老化而縮短運用壽數。因而，一般每隔2-3個月應徹底放電一次，放電時刻可根據湯淺蓄電池的容量和負載巨細確定。一次全負荷放電結束后，按規(guī)則再充電8小時以上。 UPS電源中的浮充電壓和放電電壓，在出廠時均已調試到額定值，而放電電流的巨細是隨著負載的增大而增加的，運用中應合理調理負載，比方操控微機等電子設備的運用臺數。一般情況下，負載不宜追趕UPS額定負載的80%.在這個范圍內，電池的放電電流就不會呈現過度放電。
3、運用通訊功用
現在，絕大多數大、中型UPS都具有和計算機通訊和程序操控等可操作功能。在微機上裝置相應的軟件，經過串/并口銜接UPS，運轉該程序，就能夠運用計算機與UPS進行通訊。一般具有信息查詢、參數設置、守時設定、自動關機和報警等功用。經過信息查詢，能夠獲取市電輸入電壓、UPS輸出電壓、負載運用率、電池容量運用率、機內溫度和市電頻率等信息；經過參數設置，能夠設定UPS根本特性、電池可維持時刻和電池用完告警等。經過這些智能化的操作，大大方便了 UPS電源及其蓄電池的運用辦理。
4、及時替換有問題電池
當湯淺電池組中某個/些電池呈現損壞時，保護人員應當對每只電池進行檢查測驗，排除損壞的電池?，F在大中型UPS電源裝備的蓄電池數量，從3只到80只不等，乃至更多。這些單個的電池經過電路銜接構成電池組，以滿足UPS直流供電的需求。替換新的電池時，應該力求購買同廠家同型號的電池，禁止防酸電池和密封電池、不同標準的電池混合運用。在UPS接二連三的運轉運用中，因功能和質量上的不同，單個電池功能下降、儲電容量達不到要求而損壞是不免的。


常見湯淺蓄電池事端的發(fā)作原因有以下幾種：


1. 嚴峻老化引起的開路、單體電壓低；
2. 裝置或修理時不小心短路形成電弧事端；
3. 散熱不良加上電池老化引起的熱失控。


現在電池裝置現狀：
湯淺蓄電池裝置方法：
電池架通風散熱**電池柜，一般小體系、小容量、少數電池用電池柜，大容量電池、數量多、大體系用電池架；
電池柜的占地面積比電池架小；
電池維護方面，電池架比電池柜方法易于丈量、維護電池單體。


針對熱失控：


相比之下，同樣是電池老化功能劣化，電池柜比電池架較簡單呈現熱失控。因而，關于電池柜裝置的湯淺蓄電池，主張在電池柜內裝置電池溫度傳感器（電池溫度傳感器一般是UPS的選件，電池溫度追趕設**后，UPS會告警并有相應的電池維護措施，如停止均充或經過溫度補償算法稍微下降充電電壓），以防范事端擴展。


針對開路或單體毛?。?/span>


關于開路、單體電壓低，能夠很簡單斷定，單體電壓低能夠在放電初期看電池電壓安穩(wěn)后的數值，例如12V 100AH 30節(jié)/組，放電電流20A左右，放電開端3分鐘后能夠為電壓安穩(wěn)了，丈量了2個單體，得到單體均勻電壓12.52V，則12.52*30=375.6V。某次巡檢時發(fā)現某UPS體系該工況下湯淺蓄電池電壓只要372V，感覺不正常，二分法快速定位后，測得毛病電池一節(jié)，電壓只要9.2V，于是符號后，奉告客戶有1節(jié)單體電壓落后，主張持續(xù)調查，若該單體功能持續(xù)劣化（放電時電壓顯著下降過快）則需要替換，若電壓安穩(wěn)則能夠再運用一段時間。


關于組內單體電壓差異大，需要經過逐一單體電壓檢測才干斷定，這種狀況首要呈現在新舊電池同一組內混用的狀況，如替換過多個毛病單體的電池組（這種狀況本應整組替換）。遇到這種狀況，立即替換整組電池是較有用的解決方法。
針對意外短路：
針對一些意外事端，例如裝置時東西形成的短路，粉塵嚴峻的環(huán)境下電池總開關端子上積塵（尤其是含有導電物質的粉塵）形成的拉?。ㄌ貏e是總開關電池側端子短路），一般狀況是束手無策，即便斷開電池總開關也杯水車薪。只能在規(guī)劃時，在電池組中心規(guī)劃一個熔絲（F1），當這種狀況發(fā)作時，經過熔絲熔斷來維護電池組。原理如下圖：


個人以為這個熔絲還是比較重要的，僅僅現在這樣做的我還沒見到。見到過有在電池總開關電池側串聯(lián)熔絲的，很少見，且維護規(guī)模有限。


湯淺蓄電池是轎車**的一部分，按商場現有的種類大致可分為兩種：傳統(tǒng)的湯淺鉛酸蓄電池和近些年來剛在國內遍及運用的湯淺免保護型蓄電池。
湯淺鉛酸蓄電池是由正負極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭號組成，其放電的化學反應是依托正極板活性物質和負極板活性物質在電解液(稀硫酸溶液)的效果下進行，其間較板的柵架是用鉛銻合金制作。傳統(tǒng)蓄電池在運用過程中會發(fā)生減液現象，這是由于柵架上的銻會污染負極板上的鉛，形成水的過度分化，很多氧氣和氫氣分別從正負極板上逸出，使電解液削減。
湯淺免保護蓄電池是用鉛鈣合金制作，由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時發(fā)生的水分化量少，水分蒸發(fā)量也低，加上外殼采用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統(tǒng)湯淺蓄電池比較，具有不需增加任何液體，對接線樁頭、電線和車身腐蝕少，抗過充電能力強，起動電流大，電量貯存時刻長等長處，近些年在國內很受喜愛。下面介紹的就是有關蓄電池在運用及保養(yǎng)方面需求注意的一些問題。
1、蓄電池長久不用，它會漸漸自行放電，直至作廢。因而，每隔必定時刻就應發(fā)起一次轎車，給蓄電池充電。另一個方法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來，需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線，要先拔下負極線，或卸下負極和轎車底盤的銜接。然后再拔去帶有正極標志(+)的另一端，蓄電池有必定的運用壽數，到必定的時期就要替換。在替換時相同要遵循上述次*，不過在把電極線接上去時，次*則恰恰相反，先接正極，然后再接負極。
2、當電流表指針顯現蓄電量缺乏時，要及時充電。蓄電池的蓄電量能夠在儀表板上反映出來。有時在路途中發(fā)現電量不夠了，發(fā)起機又熄火發(fā)起不了，作為暫時方法，能夠向其他的車輛求助，用它們車輛上的蓄電池來發(fā)起車輛，將兩個蓄電池的負極和負極相連，正極和正極相連。
3、電解液的密度應按照不同的區(qū)域、不同的時節(jié)按照規(guī)范進行相應的調整。
4、在虧電解液時應彌補蒸餾水或**補液。切忌用飲用純凈水替代。由于純凈水中含有多種微量元素，對蓄電池會形成不良影響。
5、在發(fā)起轎車時，不間斷地運用發(fā)起機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的運用方法是每次發(fā)起車的時刻總長不追趕5秒，再次發(fā)起間隔時刻不少于15秒。在多次發(fā)起仍不著車的情況下應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。
6、日常行車時應常常查看蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，發(fā)生的氫氣和氧氣排不出去，電解液脹大時，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽數。
7、查看電池的正、負級有無被氧化的跡象。能夠用熱水時常澆電瓶的電線銜接處。
8、查看電路各部分有無老化或短路的當地。避免電池由于過度放電而提前退役。


常見湯淺蓄電池事端的發(fā)生原因有以下幾種：


1. 嚴峻老化引起的開路、單體電壓低；
2. 設備或修補時不小心短路形成電弧事端；
3. 散熱不良加上電池老化引起的熱失控。


現在電池設備現狀：
湯淺蓄電池設備辦法：
電池架通風散熱**電池柜，一般小系統(tǒng)、小容量、少量電池用電池柜，大容量電池、數量多、大系統(tǒng)用電池架；
電池柜的占地面積比電池架??；
電池保護方面，電池架比電池柜辦法易于丈量、保護電池單體。


針對熱失控：


相比之下，同樣是電池老化功用劣化，電池柜比電池架較簡略呈現熱失控。因此，關于電池柜設備的湯淺蓄電池，主張在電池柜內設備電池溫度傳感器（電池溫度傳感器一般是UPS的選件，電池溫度逾越設**后，UPS會告警并有相應的電池保護辦法，如中止均充或通過溫度補償算法略微下降充電電壓），以防范事端擴展。


針對開路或單體缺點：


關于開路、單體電壓低，可以很簡略斷定，單體電壓低可以在放電初期看電池電壓安穩(wěn)后的數值，例如12V 100AH 30節(jié)/組，放電電流20A左右，放電初步3分鐘后可以為電壓安穩(wěn)了，丈量了2個單體，得到單體均勻電壓12.52V，則12.52*30=375.6V。某次巡檢時發(fā)現某UPS系統(tǒng)該工況下湯淺蓄電池電壓只需372V，感覺不正常，二分法快速定位后，測得缺點電池一節(jié)，電壓只需9.2V，所以符號后，奉告客戶有1節(jié)單體電壓落后，主張繼續(xù)調查，若該單體功用繼續(xù)劣化（放電時電壓明顯下降過快）則需求替換，若電壓安穩(wěn)則可以再運用一段時間。


關于組內單體電壓差異大，需求通過逐個單體電壓檢測才能斷定，這種情況首要呈現在新舊電池同一組內混用的情況，如替換過多個缺點單體的電池組（這種情況本應整組替換）。遇到這種情況，當即替換整組電池是較有用的解決辦法。
針對意外短路：
針對一些意外事端，例如設備時東西形成的短路，粉塵嚴峻的環(huán)境下電池總開關端子上積塵（尤其是含有導電物質的粉塵）形成的拉?。ㄌ貏e是總開關電池側端子短路），一般情況是束手無策，即使斷開電池總開關也無濟于事。只能在規(guī)劃時，在電池組中間規(guī)劃一個熔絲（F1），當這種情況發(fā)生時，通過熔絲熔斷來保護電池組

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