詞條
詞條說(shuō)明
一、充錢有兩個(gè)概念,一個(gè)是電力局向卡里充錢,*二個(gè)是卡向電能表充錢。電力局充錢的時(shí)候,是不管你卡里有沒(méi)有余額的,都能充。為什么提示充值次數(shù)錯(cuò)誤呢?因?yàn)殡娔鼙砗涂ǘ紩?huì)記錄充值次數(shù),比如開(kāi)始時(shí)你的電能表和卡的充值次數(shù)都是1,你**次充了50,此時(shí)卡的充值次數(shù)加到2,可是你電能表插卡不成功,錢沒(méi)有充到電表里,電能表的充值次數(shù)還是1(如果成功就會(huì)加到2),*二次又去向卡里充了100,卡里的充值次數(shù)加到3
“目前的運(yùn)營(yíng)電價(jià)偏高,在一定程度上限制了新能源汽車的發(fā)展?!逼嫒鹌嚩麻L(zhǎng)尹同躍日前在某汽車行業(yè)會(huì)議中表示,目前公共充電領(lǐng)域的電費(fèi)價(jià)格高昂并不合理。這一觀點(diǎn)獲得了在座的力帆實(shí)業(yè)總裁牟剛的認(rèn)同,“電價(jià)直接影響到電動(dòng)汽車消費(fèi)者的購(gòu)買欲望,運(yùn)營(yíng)電價(jià)過(guò)高也是我們力帆旗下的電動(dòng)汽車分時(shí)租賃項(xiàng)目虧損的一大原因。” 此外,本報(bào)記者近日獲悉,業(yè)內(nèi)傳言國(guó)家層面有進(jìn)一步下調(diào)電動(dòng)汽車充電電價(jià)的想法。傳言是否屬實(shí)?電動(dòng)
三相電度表的讀數(shù)分帶互感器和不帶互感,在不帶互感器的三相電度表就是直接讀數(shù)。帶有互感器的電表的讀數(shù)與互感器的倍數(shù)相乘。 三相電表用途: 該表用于測(cè)定額定頻率為50HZ,參比電壓為3×220/380V的三相四線制交流有功電能。該表基架采用優(yōu)質(zhì)鋁合金壓鑄而成,并經(jīng)過(guò)時(shí)效處理,具有良好的穩(wěn)定性,采用雙寶石轉(zhuǎn)動(dòng)軸承,減小了磨擦力矩,計(jì)度器轉(zhuǎn)動(dòng)軸兩端來(lái)用寶石結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)動(dòng)較為靈活,采用高矯頑力合金永磁磁鋼,性能
人均1000立方米,這是**公認(rèn)的缺水警戒線。而100立方米的人均水資源量,早已使北京成為全世界缺水的大城市之一。??? 盡管水資源的供需矛盾早已達(dá)到了臨界點(diǎn),但在北京市居民家庭里,都不會(huì)感覺(jué)供應(yīng)緊張,無(wú)論何時(shí)擰開(kāi)水龍頭,清澈的自來(lái)水都會(huì)噴涌而出。??? 在此背后,是一系列破解難題的戰(zhàn)略舉措。北京市不僅下大力氣加強(qiáng)多水源調(diào)度、大幅度提高用
公司名: 華邦電力科技股份有限公司
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電 話: 0577-62986773
手 機(jī): 13757772139
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