重慶**發(fā)動機(jī)動有限公司系中美合資企業(yè),成立于1995年月10月,位于重慶市沙坪壩區(qū)烈士墓。中方母公司是重慶機(jī)電股份有限公司,外方母公司是美國**(中國)投資有限公司,雙方投資比例各占50%?,F(xiàn)有員工1400余人。重慶**的前身是重慶汽車發(fā)動機(jī)廠,從二十世紀(jì)五十年代開始柴油機(jī)的設(shè)計制造。
詞條
詞條說明
一臺普通型柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)以及控制系統(tǒng)三部分組成,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對接起來,二為剛性連接,用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤連接而成,目前市場上的柴油發(fā)電機(jī)組使用剛性連接的比較多一些,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好之后安裝在公共底架上,然后配上各種起保護(hù)作用的傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,直觀地把柴油機(jī)的運行狀態(tài)顯示給操作員,而
? 柴油發(fā)電機(jī)組有哪些冷卻方式?不同類型,不同容量的柴油發(fā)電機(jī)組其冷卻形式也不完全相同。但所采用的冷卻介質(zhì)一般為空氣,氫氣,和水三種。一般的同步發(fā)電機(jī),它的冷卻系統(tǒng)為封閉式,冷卻介質(zhì)都是循環(huán)使用的 。 ??? 1、空氣冷卻 ??? 空氣冷卻都是采用風(fēng)扇送風(fēng)的方式,用冷空氣對著柴油發(fā)電機(jī)組繞組端部,發(fā)電機(jī)組定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱
環(huán)境氣候因素對柴油發(fā)電機(jī)組的使用影響
在柴油發(fā)電機(jī)組使用過程中,很多用戶都不知道氣候環(huán)境對柴油發(fā)電機(jī)組功率有影響,如在濕度,高度以及溫度等環(huán)境因素都會對柴油發(fā)電機(jī)組的運行產(chǎn)生影響,在實際運用時情況會要復(fù)雜得多,并且另外一些因素也會影響柴油發(fā)電機(jī)組的正常工作。 以下就有一些情況會對柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生不利影響: 【1】.空氣中含有其他氣體為化學(xué)性質(zhì)的腐蝕氣體 ,如二氧化硫、二氧化碳等; 【2】.(在海邊)有鹽水(霧) ,容易使柴油發(fā)電機(jī)組
柴油發(fā)電機(jī)組投入并機(jī)運行的整個過程叫做并機(jī)。將一臺發(fā)電機(jī)組先運行起來,把電壓送至母線上,而另一臺發(fā)電機(jī)組啟動后,與**臺發(fā)電機(jī)組并機(jī),應(yīng)在合閘瞬間,發(fā)電機(jī)組不應(yīng)出現(xiàn)有害的沖擊電流,轉(zhuǎn)軸不受到突然的沖擊。合閘后,轉(zhuǎn)子應(yīng)能很快的被拉入同步。(即轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速等于額定轉(zhuǎn)速)因此發(fā)電機(jī)組并機(jī)必須具備以下條件: 1.發(fā)電機(jī)組電壓的有效值與波形必須相同. 2.兩臺發(fā)電機(jī)電壓的相位相同. 3.兩臺發(fā)電機(jī)組的頻率相同
公司名: 江蘇凱晨電力設(shè)備有限公司
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供應(yīng)上柴發(fā)電機(jī)組,備用柴油發(fā)電機(jī)組
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