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詞條說明
一、高速公路瀝青混凝土路面養(yǎng)護(hù)工程分類——新密瀝青攪拌站1、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)——新密瀝青攪拌站預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是一種主動養(yǎng)護(hù)工程,當(dāng)瀝青混凝土路面整體性能良好,僅僅存在病害隱患或者有輕微病害,通常高速公路瀝青路面技術(shù)狀況指數(shù)PQI要求在90分以上時,為了有效病害的繼續(xù)發(fā)展、延長道路使用壽命而預(yù)先采用的預(yù)防措施。目前,高速公路瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)方案主要包括日常裂縫和坑槽維修、稀漿封層、微表處、薄罩面、薄層罩面
一、瀝青路面材料的再生原理——新鄭瀝青攪拌站瀝青材料是由油分、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等幾種組分組成的混合物,而且瀝青的某一種組分,如油分,也同樣是由分子量大小不等的碳?xì)浠衔锝M成的混合物。根據(jù)瀝青材料是混合物的原理,將幾種不同組分進(jìn)行調(diào)配,可得到性質(zhì)各異的調(diào)和瀝青。舊瀝青中加入某種組分的低粘度油料(再生劑)或適當(dāng)粘度的瀝青材料,進(jìn)行調(diào)配,使調(diào)配后的再生瀝青具有適當(dāng)?shù)恼扯群退璧穆酚眯再|(zhì)。所以,再生瀝青實際上
一、鄭州SMA瀝青混合料的拌合——鄭州瀝青路面施工SMA瀝青混合料的拌合應(yīng)該采用具有纖維自動投放、自動計量設(shè)備的間歇式拌和機(jī)進(jìn)行拌合,纖維必須在噴灑瀝青前加入拌和缸中,纖維與粗細(xì)集料經(jīng)適當(dāng)干拌后投入礦粉,總的干拌時間不應(yīng)少于15秒,噴入瀝青后的濕拌時間不應(yīng)少于50秒,保證纖維能充分均勻地分散在混合料中,并與瀝青結(jié)合料充分拌和。由于增加拌和時間,投放礦粉時間加長等原因而減少拌和機(jī)生產(chǎn)率的影響,應(yīng)在計
一、廠拌熱再生的優(yōu)點(diǎn)——鄭州瀝青攪拌站上述四種再生方案各有特點(diǎn),但并非這四種瀝青再生方法都適合于處理各種路面破損,對于不同的路面破損狀況,應(yīng)選擇相應(yīng)的再生方案,以達(dá)到效益優(yōu)的目標(biāo)。因此在養(yǎng)護(hù)工程中到底選擇那種方案還需詳細(xì)的路面調(diào)查分析,進(jìn)行合理的量化選擇。我國早期瀝青路面高速公路通常使用十年左右,路面結(jié)構(gòu)承載力明顯下降,路面出現(xiàn)坑洞、、沉陷、車轍等破壞現(xiàn)象,而且考慮到早期施工的瀝青混凝土路面病害狀
公司名: 鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司
聯(lián)系人: 王潔華
電 話:
手 機(jī): 19139128948
微 信: 19139128948
地 址: 河南鄭州管城回族區(qū)鄭州市
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網(wǎng) 址: zzxcjianzhu.b2b168.com
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