詞條
詞條說明
一、武漢常見瀝青路面病害及成因(一)瀝青路面的車轍和橫向移動車轍是在行車載荷重復作用下,路面產(chǎn)生累積性的帶狀凹槽。影響瀝青路面車轍深度的主要因素是瀝青路面結(jié)構(gòu)和瀝青混凝土本身的內(nèi)在因素,以及氣候和交通量及交通組成等的外界因素。車轍產(chǎn)生的主要原因有:(1)瀝青混合料油石比過大;(2)表面磨損過度:(3)雨水侵入瀝青混凝土內(nèi)部;(4)由于基層含不穩(wěn)定夾層而導致路面橫向推擠形成波形車轍。(二)瀝青路面的
武漢改性瀝青改性瀝青是指通過往瀝青中摻加橡膠、樹脂、高分子聚合物、磨細的橡膠粉或其它填料等外摻劑(改性劑)或采取對瀝青輕度氧化加工等措施,使瀝青或瀝青混合料的性能得到改善而制成的瀝青結(jié)合料。而改性劑則是指在瀝青或瀝青混合料中加入的**或人工的**或無機材料,它應可熔融、分散在瀝青中,,能夠改善或提高瀝青路面材料性能,與瀝青發(fā)生反應或裹復在集料表面上。改性瀝青從開始使用到如今發(fā)生了驚人的變化,由于現(xiàn)
一、武漢廠拌乳化瀝青冷再生施工的特點1、原路面銑刨料(RAP)可全部回收利用、降低公路建設養(yǎng)護成本同時降低環(huán)境污染。2、用乳化瀝青和水泥作為再生劑,冷再生混合料生產(chǎn)加熱,施工簡便、易于控制。3、對原有拌和設備的改造簡單、不需要太大投入。4、冷再生基層養(yǎng)生,僅5天左右即可,可以縮短路面開放交通周期。5、施工工藝簡單、質(zhì)量易控制。6、乳化瀝青冷再生材料具有較好粘彈性質(zhì),性好,同時能提高路面抗裂能力。7
武漢SMA 瀝青路面的特性在結(jié)構(gòu)組分層面而言,SMA 屬于瀝青瑪蹄脂碎石結(jié)合料,主要是瀝青、礦粉、纖維穩(wěn)定劑以及粗細集料等根據(jù)適當?shù)谋壤旌辖M成。與以往瀝青混凝土路面對比,SMA 路面能充分填充斷級配粗骨料骨架間的縫隙,同時有一定的高溫穩(wěn)固性以及低溫韌性。在公路路面的建設施工運用過程中,可以減少養(yǎng)護成本。同時SMA 路面不僅能夠在高溫情況下,有效控制車輛荷載產(chǎn)生的車轍變形,還能夠聚集AC路面/AK
公司名: 武漢信創(chuàng)建設工程有限公司
聯(lián)系人: 曹經(jīng)理
電 話:
手 機: 15071082950
微 信: 15071082950
地 址: 湖北武漢洪山區(qū)武漢市
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網(wǎng) 址: whxinchuang.b2b168.com
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