詞條
詞條說(shuō)明
武漢瀝青路面灌封隨著公路交通網(wǎng)絡(luò)的日趨完善,我國(guó)公路建設(shè)的重點(diǎn)己從新建道路的設(shè)計(jì)、施工,逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)現(xiàn)有道路的養(yǎng)護(hù)、修補(bǔ)。道路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)也作為一個(gè)完整的概念于20?世紀(jì)80?年代應(yīng)運(yùn)而生,它是一種周期性的路面保養(yǎng)措施,是在延長(zhǎng)路面大修周期的情況下,使路面具有良好使用功能的一種養(yǎng)護(hù)措施。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)雖然需要投人一定的費(fèi)用,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看卻是一種效益成本比較優(yōu)的養(yǎng)護(hù)措施。Filippo
武漢瀝青路面透層的施工技術(shù)單獨(dú)的就透層的施工技術(shù)來(lái)講,需要考慮的因素有噴灑時(shí)機(jī)、噴灑溫度、噴灑量還有滲透深度這四個(gè)方面。對(duì)于噴灑時(shí)機(jī)的選擇其實(shí)要具體情況具體分析之后再確定的,而確定噴灑時(shí)機(jī)需要考慮到的是建筑基層的材料,在實(shí)際生活中被應(yīng)用的較為廣泛的基層材料一般有兩種:無(wú)結(jié)合料基層和半剛性基層。當(dāng)基層為無(wú)結(jié)合料基層時(shí),噴灑時(shí)機(jī)的要求上一般沒(méi)有那么嚴(yán)格,只需要在鋪筑瀝青層之**到兩天就可以了,但是,對(duì)
武漢瀝青路面施工前準(zhǔn)備1、料源的確定及進(jìn)場(chǎng)施工前,應(yīng)認(rèn)真做好材料檢查,主要針對(duì)瀝青、石料、砂、石屑和礦粉等原料進(jìn)行檢驗(yàn),從源頭上控制質(zhì)量,除此之外,還應(yīng)從經(jīng)濟(jì)和質(zhì)量上合理選擇材料,一般應(yīng)選擇大型的、正規(guī)的瀝青廠(chǎng)家及石料場(chǎng)。對(duì)于進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的原材料,監(jiān)督人員要對(duì)每批貨的生產(chǎn)廠(chǎng)家所提供的質(zhì)檢報(bào)告、裝運(yùn)數(shù)量、裝運(yùn)日期、定貨數(shù)量等進(jìn)行檢查和審核,尤其要注意粗細(xì)集料和填料的質(zhì)量,禁止不合格的材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),根
武漢瀝青道路路面常見(jiàn)路面破損的原因1、裂縫 瀝青路面產(chǎn)生裂縫的原因及其表現(xiàn)形式是很復(fù)雜的。按其成因分為荷載型裂縫和非荷載型裂縫兩類(lèi);按其形式分則有縱向裂縫、橫向裂縫、龜裂與網(wǎng)裂幾種。形成的原因不同。裂縫的分布形式也不一樣。 2、麻面 面層瀝青用量不足,礦料級(jí)配粗或嵌縫料規(guī)格不當(dāng),以及在低溫、雨季施工時(shí)路面未能成型,致使粒料脫落,既形成麻面。如處理不及時(shí),往往由于麻面滲水,瀝青面層碎裂,可發(fā)展成為松
公司名: 武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司
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