常熟柴油配送公司:司機(jī)叫苦,柴油好難加
蘇州柴油公司1月24日訊(柴油配送萬先生)開著華泰柴油汽車的古師傅近有點(diǎn)煩:原以為開柴油車可以省點(diǎn)錢,沒想到到處加不到柴油。據(jù)蘇州市價(jià)格中心日前發(fā)布的一份監(jiān)測(cè)報(bào)告表明,我省柴油的供應(yīng)形勢(shì)日益緊張,部分系統(tǒng)外油站目前已停止柴油的銷售。
蘇州工廠柴油配送業(yè)務(wù)人員在蘇州市黃土嶺一個(gè)中石化所屬的加油站看到,柴油實(shí)行**供應(yīng)。工作人員要求卡車一次加油不**過50升,并且不接受司機(jī)用大型油桶過來買油。油站工作人員無可奈何地告訴記者,這主要是由于公司總部柴油庫存十分緊張,油站有時(shí)候無法得到及時(shí)的補(bǔ)充。不過柴油目前的價(jià)格一直穩(wěn)定在每升7.03元。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析:受湘江枯水季節(jié)和鐵路運(yùn)輸緊張的影響,我省柴油資源自12月底以來就較為吃緊;加之蘇州柴油價(jià)格在華東地區(qū)比較低,路過的長(zhǎng)途客、貨車都愿意在蘇州境內(nèi)加油,這也進(jìn)一步加重了柴油供應(yīng)緊張。蘇州中石化柴油人員還分析認(rèn)為,由于柴油的利潤(rùn)空間相對(duì)較小,近一年以來的供應(yīng)一直就偏緊,現(xiàn)在又遇到運(yùn)輸問題,因此,部分油站間歇性斷檔的現(xiàn)象預(yù)計(jì)還將持續(xù)一段時(shí)間。
中石化、中石油蘇州分公司針對(duì)這一情況,均加大了資源的調(diào)配力度,從外地積極調(diào)入柴油。中石化蘇州分公司增加了陸路運(yùn)力,油罐車24小時(shí)滿負(fù)荷運(yùn)送柴油,并確保斷檔期間對(duì)重點(diǎn)單位、重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)工程用油的供應(yīng)。
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上海青浦現(xiàn)“柴油荒”跡象,貨車排百米長(zhǎng)隊(duì)加油(蘇州柴油配送公司業(yè)務(wù)人員萬先生)安徽、江蘇等地的柴油緊張局面“燒”到了蘇州,昨天,我市多家油站出現(xiàn)柴油供應(yīng)中斷情況,部分司機(jī)紛紛喊加油難。三環(huán)線上加油的車輛排了百米長(zhǎng)隊(duì),造成短時(shí)交通堵塞。 驅(qū)車三環(huán)線 多家油站見車“擺手” 昨天上午9時(shí)許,蘇州柴油配送公司業(yè)務(wù)人員驅(qū)車從漢口三金潭上三環(huán)線,探訪多家加油站,追問柴油供應(yīng)情況,但加油員不是擺手,就是要蘇州柴
柴油劣質(zhì)怎么分辨?蘇州上海柴油公司萬先生給大家分析如下.市場(chǎng)上常見的劣質(zhì)柴油有以下六種特征:?1、顏色:外表混濁,呈黑色或無色,達(dá)不到規(guī)定的標(biāo)號(hào);?2、達(dá)不到規(guī)定的低熱值;?3、含硫量較高;4、含雜質(zhì)多;?5、含水分高;6、殘?zhí)剂扛撸??1、高含硫量:柴油中硫含量過高會(huì)破壞機(jī)油的質(zhì)量,會(huì)過早降低機(jī)油的使用性能,使發(fā)動(dòng)機(jī)得不到良好的潤(rùn)滑;&
昆山柴油的密度大好還是密度小好?蘇州上海柴油公司萬先生給大家分析如下:柴油的密度與其組成和餾程有關(guān),柴油機(jī)的初餾點(diǎn)越高,百分之95餾出點(diǎn)溫度越高,密度越大;柴油的多環(huán)芳烴、芳烴含量越高,直鏈烷烴含量越高,密度越小。如果成分中的分子量越大,成分越重,柴油的密度就越大;一般柴油餾分在280-350度之間。高溫下,其成分越重,密度也越大。合格柴油控制在0.86以下,一般密度在0.82-0.86之間,根據(jù)
上海寶山柴油公司提醒:-10號(hào)柴油使用氣溫為-5℃,加-10號(hào)柴油前要把0號(hào)柴油用完(柴油配送萬先生)驟然而至的大降溫使得許多加油站沒來得及換-10號(hào)柴油而讓一些柴油車主叫苦一事。由于兩大石油公司連夜加班,鄭州市區(qū)多數(shù)加油站-10號(hào)柴油目前已到位銷售。 中石油鄭州分公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,截至昨天下午6時(shí),鄭州市區(qū)中石油加油站-10號(hào)柴油已全部配送到位。 中石化鄭州分公司有關(guān)人員稱,他們?cè)卩嵵莸募佑驼?/p>
公司名: 奉浦石油(舟山)有限公司
聯(lián)系人: 馬先生
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手 機(jī): 13776336047
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