鄭州瀝青路面攤鋪工序

      鋪筑階段主要工序是:瀝青混凝土混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、檢測(cè)、缺陷處理等。
    
      瀝青混凝土拌和	
    
      瀝青混凝土拌和時(shí)要控制其溫度、油石比及材料的級(jí)配。油石比的控制是利用電子稱(chēng)量器,對(duì)各種材料進(jìn)行分別稱(chēng)量。而級(jí)配的控制方法是兩級(jí)控制,先是從各個(gè)冷料倉(cāng)的出料斗門(mén)及皮帶轉(zhuǎn)速進(jìn)行初控,經(jīng)過(guò)混合并由運(yùn)料皮帶及提升機(jī)送進(jìn)振動(dòng)篩,由振動(dòng)篩重新篩分,振動(dòng)篩的尺寸選擇要基本與規(guī)范中的篩孔尺寸一致。振動(dòng)篩一般只有4級(jí),可以取與規(guī)范中篩孔尺寸相近的并進(jìn)行分段。拌和設(shè)備自動(dòng)化程度比較高,各種數(shù)據(jù)隨時(shí)可以通過(guò)操作室的指令進(jìn)行調(diào)整。工地試驗(yàn)室要隨時(shí)抽檢油石比及級(jí)配,只要正常,調(diào)好的設(shè)備不允許隨意改變各種數(shù)據(jù)的設(shè)置。拌和過(guò)程中常見(jiàn)的缺陷是瀝青混凝土混合料油石比不準(zhǔn)確,含油量時(shí)大時(shí)小,溫度忽高忽低,有時(shí)個(gè)別粒徑偏離級(jí)配曲線等??傊缓细竦幕旌狭鲜遣荒艹鰣?chǎng)的,只能作廢料處理。
    
      瀝青混凝土的運(yùn)輸
    
      瀝青混凝土運(yùn)輸時(shí)宜用15t以上的自卸汽車(chē),裝料前在汽車(chē)翻斗內(nèi)抹一層柴油與水的混和物,以防止粘料。另外,裝好料的汽車(chē)要用保溫布覆蓋,然后可以出場(chǎng)。運(yùn)輸時(shí)間一般不得大于0.5h,運(yùn)輸車(chē)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,保溫布不要急于掀開(kāi),等到攤鋪時(shí)再掀開(kāi),以免溫度損失。
    
      瀝青混凝土的攤鋪
    
      運(yùn)料車(chē)輛到達(dá)攤鋪機(jī)作業(yè)面時(shí),攤鋪機(jī)要調(diào)好初始狀態(tài)。攤鋪厚度、寬度以設(shè)計(jì)為準(zhǔn)。攤鋪機(jī)熨平板的仰角要準(zhǔn)確,行走速度要穩(wěn)定,一般應(yīng)控制在2~4m/min,找平裝置要能正常的工作?,F(xiàn)在許多攤鋪機(jī)都配有無(wú)接觸式均衡梁,該套裝置是利用電腦對(duì)聲鈉探頭獲取的幾個(gè)垂直點(diǎn)距離進(jìn)行處理,及時(shí)對(duì)攤鋪機(jī)熨平板提升裝置進(jìn)行控制,平整度是能夠保證的。攤鋪機(jī)正常時(shí),方向的調(diào)整很重要,操作手要集中精力,精心操作。另外,對(duì)履帶底部及聲鈉探頭下面的基層上的雜物要清除干凈。還要指揮好運(yùn)料車(chē)輛,不能碰撞攤鋪機(jī)。攤鋪機(jī)要連續(xù)作業(yè),如因故停止時(shí)間較長(zhǎng),則應(yīng)抬起攤鋪槽,設(shè)置橫縫,以保證路面平整度及滲水要求。
    
      攤鋪層碾壓
    
      攤鋪成型后及時(shí)進(jìn)行碾壓,碾壓前技術(shù)人員要認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)有局部離析及邊緣不規(guī)則時(shí)要進(jìn)行人工修補(bǔ)。輕型雙鋼輪壓路機(jī)先穩(wěn)壓一遍,穩(wěn)壓時(shí)尤其注意起步及停車(chē)的速度。碾壓時(shí)力求速度均衡、行走要直、工作面長(zhǎng)度不要大于50m。穩(wěn)壓完成后即可進(jìn)行復(fù)壓,復(fù)壓完畢后用輪胎壓路機(jī)進(jìn)行終壓,最后用雙鋼輪進(jìn)行感光,直到?jīng)]有輪跡為止。碾壓過(guò)程中技術(shù)人員要隨時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)有缺陷及時(shí)處理。壓路機(jī)的行走速度控制在4km/h,必須帶有碾壓輪灑水功能。
    
      施工縫的處理
    
      瀝青路面施工縫處理的好壞對(duì)平整度有一定的影響,通常連續(xù)攤鋪路段平整度較好,而接縫處較差。因此,接縫水平是制約平整度的重要因素之一。處理好接縫的關(guān)鍵是切除接頭,用3m直尺檢查端部平整度,以攤鋪層面直尺脫離點(diǎn)為界限,用切割機(jī)切縫挖除。新鋪接縫處采用斜向碾壓法,適當(dāng)結(jié)合人工找平,可消除接縫處的不平整,使前后兩路段平順銜接。
    

    鄭州飛益元建筑工程有限公司專(zhuān)注于**道路攤鋪,瀝青道路修補(bǔ),瀝青道路養(yǎng)護(hù)等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 鄭州彩色路面施工工藝

    彩色瀝青路面施工工藝 一、原材料備料 1、脫色瀝青 瀝青質(zhì)量的好壞直接影響混合料質(zhì)量,根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁?、工程成本以及?guó)產(chǎn)脫色瀝青性能等多方面考慮,并經(jīng)綜合分析比較。 2、粗集料 mm的碎石。該集料屬中性巖石,質(zhì)地堅(jiān)硬,針片狀含量低、與瀝青粘結(jié)力較好(為4級(jí)),表面粗糙耐磨,且顏色和擬配置的顏色相近。 3、細(xì)集料 mm的石屑代替砂,該巖石質(zhì)地堅(jiān)硬,級(jí)配符合要求。 4、色料 100,確定摻入量為礦料總量

  • 鄭州高彈改性瀝青

    隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,車(chē)速不斷提升,交通流量日益增長(zhǎng),車(chē)輛日益大型化,重載**載的比例不斷增加以及交通渠化,傳統(tǒng)的普通瀝青混合料已經(jīng)不能完全滿足要求,所以促進(jìn)了高彈改性瀝青的誕生。那么今天為大家介紹高彈改性瀝青的優(yōu)點(diǎn)吧: 1、彈性恢復(fù)率比較大:鋼橋面變形比較大,因此需要瀝青的變形追從性要優(yōu)越。而能夠具有接近**的彈性恢復(fù)率,因此抵抗剛橋面板的變形具有特別的優(yōu)勢(shì)。 2、抗車(chē)轍性能優(yōu)良:夏季高溫時(shí)鋼

  • 鄭州MMA 彩色瀝青特點(diǎn)

    看到有很多顧客問(wèn)到同一個(gè)問(wèn)題,如何選擇合適的路面材料呢,有沒(méi)有那種快速開(kāi)放交通的路面材料,并且還能不受季節(jié)的限制都能夠快速施工呢?對(duì)此小編推薦MMA彩色路面涂料,它*大型的設(shè)備就能快速施工,1個(gè)小時(shí)開(kāi)放交通,那么接下來(lái)小編就來(lái)詳細(xì)的介紹一下MMA彩色路面涂料的功能特點(diǎn),這樣大家在選擇的時(shí)候可以參考一下。 MMA彩色路面涂料的四個(gè)功能特點(diǎn): 一、便捷施工 MMA彩色路面分為有兩種施工方法,一種是噴

  • 鄭州彩色瀝青的優(yōu)點(diǎn)

    鄭州彩色瀝青路面相較于普通瀝青路面有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn): (1)相比于普通瀝青彩色瀝青里面較與利于減少灰塵污染和噪音。 通常鋪路用的黑色瀝青含揮發(fā)性輕質(zhì)鎦分較多,因而環(huán)境污染較大,甚至有的還會(huì)產(chǎn)生“熱島”效應(yīng)。但彩色改性瀝青的輕質(zhì)鎦分揮發(fā)較少,因而污染比黑色瀝青大大減少。 (2)、用顏色分散車(chē)流,誘導(dǎo)車(chē)流,安全省力。 不同顏色的瀝青路面,可以提高駕駛員的識(shí)別效果,而且還能使駕駛員的注意力較加集中,從而

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