HASTELLOYC-59鎳合金鋼板價格厚板棒料

時間：2024-09-26

HASTELLOYC-59圓棒抗應力腐蝕性能的分析標準板材圓鋼管
耐熱合金若在高溫下使用，材料的高溫強度、耐氧化性、耐高溫腐蝕性都將成為問題。添加鎳可提高耐熱性，而鉻、硅、鋁等有助于提高材料的耐氧化性。耐熱不銹鋼是在不銹鋼中添加了上述元素而制成的。此外，在高溫下使用時，有時還要考慮蠕變強度、熱機械疲勞。該系列產(chǎn)品可用于熱交換器、壓力容器、熱處理爐的構(gòu)件等

HASTELLOYC-59高溫合金

標準：GB/T14992-2005
各國牌號 Alloy59 N06059 2.4605
●特性及應用： 2.4605耐腐蝕合金，
2.4605化學成份%
牌號：2.4605
化學成分(%)
C ≤0.01
Si ≤0.1
Mn ≤0.5
S ≤0.01
P ≤0.015
Cr 22.0~24.0
Ni 余量
Fe ≤1.5
Cu ≤0.50
Mo 15.0~16.5
Al 0.1~0.4
其他 Co：≤0.3

HASTELLOYC-59 它也具有良好的抗局部腐蝕和一般腐蝕的能力。這些棒具有良好的可成形性，可加工性，可加工性。因此，這些條可以輕松改為復雜的設(shè)計。由于具有可焊接性，因此可以在所有標準焊接操作中進行焊接。它需要標準的加工速度和進給，以降低加工成本。終質(zhì)量：威勵鋼鐵公司的質(zhì)量保正始于了解客戶的要求。我們的質(zhì)量流程已得到很好的定義，并在每個生產(chǎn)階段得到實施。我們的所有產(chǎn)品均按照和質(zhì)量標準制造，以滿足客戶的要求。它也具有良好的性能。即使在多變的環(huán)境中通過提高機器和設(shè)備的效率，我們旨在實現(xiàn)產(chǎn)品。我們也相信產(chǎn)品性的不斷提高。這是通過對制造的一系列產(chǎn)品進行測試來完成的。合金20，也稱為Carpenter20，是一種鎳鐵鉻奧氏體合。

HASTELLOYC-59 隨著航空科學jishu的進步和發(fā)展,航空發(fā)動機的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽ming的方向發(fā)展。與十年前相比,航空發(fā)動機的功率提高了25%,推重比達到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進口溫度過了2000??。做為航空發(fā)動機部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan),它的工作條件是相當惡劣,各種發(fā)動機用整體鑄造葉輪,,其渦輪工作葉片同時承受高溫、燃氣腐蝕、離心力、彎曲應力、熱應力、振動和熱pi的作用,因此要求葉片除了應具有良好的kangyang化性、耐腐蝕能力和足夠高的強度外,還應具有良好的機械pi、熱pi性能以及足夠的塑性和沖擊韌性。而渦lunpan部分雖然工作溫度比工作葉片低,但其應力條件異常復雜,輪轂和輻板等各部位所受應力、溫度、介質(zhì)作用程度不同,因此對渦lunpan的基本性能要求為:高的屈服強度、抗拉強度和塑性,足夠的持久、蠕變強度和低循環(huán)pi強度,良好的耐蝕性能和組織穩(wěn)定性?；趯u輪的工作葉片和渦lunpan的不同性能要求,大中型航空發(fā)動機的渦輪制造方法是將渦lunpan和工作葉片分別單制造,然后機械加工裝配在一起形成渦輪。這種制造方法可以有針對性的將工作葉片和渦lunpan選用不同的合金材料。一般采用GH高溫合金系列和K高溫合金系列精鑄而成。

交貨狀態(tài)：無縫管：固溶+酸白，長度可定尺；板材：固溶、酸洗、切邊；焊管：固溶酸白+RT%探傷，鍛件：退火+車光；棒材以鍛軋狀態(tài)、表面磨光或車光；帶材經(jīng)冷軋、固溶軟態(tài)、去氧化皮交貨絲材以固溶酸洗盤狀或直條狀、固溶直條細磨光狀態(tài)交貨。

2024/9/26 12:25:57

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詞條說明
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