鋁電機殼的優(yōu)勢


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  • 新能源汽車型材 電池托盤 散熱器鋁材電子設備散熱鋁型材

    新能源汽車型材 電池托盤 散熱器鋁材電子設備散熱鋁型材、擠壓是型材成形的手段。先根據(jù)型材產(chǎn)品斷面設計、制造出模具,利用擠壓機將加熱好的圓鑄棒從模具中擠出成形。常用的牌號6063合金,在擠壓時還用一個風冷淬火過程及其后的人工時效過程,以完成熱處理強化。不同牌號的可熱處理強化合金,其熱處理制度不同。氧化:擠壓好的鋁合金型材,其表面耐蝕性不強,須通過陽氧化進行表面處理以增加鋁材的抗蝕性、性及外表的美觀度

  • 曲靖市新能源鋁合金電機外殼、水冷電機殼

    曲靖市新能源鋁合金電機外殼、水冷電機殼擠壓水冷鋁合金電機殼其主要特點具有良好的散熱性,采用水循環(huán)方式,連續(xù)工作多個小時下溫度都能保持特定溫度,利于汽車電機散熱。其電機振動小,噪聲低還具有,防塵,防腐蝕的特點。水道采用攪拌摩擦焊新型焊接技術,節(jié)能環(huán)保。鋁的金屬特性比較輕,相比做出來的產(chǎn)品輕,可以減少整車的重量便于運輸和安裝。水冷電機殼是新能源電動汽車驅(qū)動電機內(nèi)關鍵部件,采用中空擠壓型材加攪拌摩擦焊接

  • 西安市CNC精加工鋁外殼新能源鋁合金電機外殼工業(yè)型材水冷電機殼

    西安市CNC精加工鋁外殼新能源鋁合金電機外殼工業(yè)型材水冷電機殼擠壓水冷鋁合金電機殼其主要特點具有良好的散熱性,采用水循環(huán)方式,連續(xù)工作多個小時下溫度都能保持特定溫度,利于汽車電機散熱。其電機振動小,噪聲低還具有,防塵,防腐蝕的特點。水道采用攪拌摩擦焊新型焊接技術,節(jié)能環(huán)保。鋁的金屬特性比較輕,相比做出來的產(chǎn)品輕,可以減少整車的重量便于運輸和安裝。水冷電機殼是新能源電動汽車驅(qū)動電機內(nèi)關鍵部件,采用中

  • 中衛(wèi)市電機殼體,擠壓鋁合金水冷電機殼,電池鋁托盤

    中衛(wèi)市電機殼體,擠壓鋁合金水冷電機殼,電池鋁托盤鋁電機外殼擠壓,又稱鋁電機外殼或鋁電機外殼,是一種機加工鋁擠壓。鋁制電機外殼主要用作電機主體,以保護內(nèi)部設備。鋁合金電機外殼的制造工藝很多,涉及精密機械、精細化工、微細加工、磁性材料加工、繞組制造、絕緣處理等技術。為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量,還需要一系列精密的測試儀器。根據(jù)鋁合金的成分和生產(chǎn)工藝特點,通常分為形變與鑄造鋁合金兩大類.工業(yè)上應用的主要有鋁-錳,

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