詞條
詞條說明
首先清理干凈焊口的油,漆,水,銹等,然后根據(jù)壁厚開坡口,厚的就開大一些,薄的就開小一些(角磨機),然后就是對品的縫隙,一般是焊條或焊絲直徑的1-1.5倍,如果你坡口不小心開大了話可以適當留小一些。點固焊至少三點,一般四點比較好干活。焊接的時候應該一半一半焊接,起點較好**過較底點一公分左右,那樣從對面好接頭。如果壁厚的話,應該分層,至少兩層,**層整圈焊完才可以焊*二層。
焊管就是焊接鋼管的簡稱,是指將鋼板卷曲成圓管或方管,經(jīng)過焊接形成的鋼管。廣泛應用于水利樞紐、**排水、自來水輸送等工程。在實際生產(chǎn)和應用中通常將焊管按焊接方式分為直縫焊管和螺旋焊管兩種。直縫焊管:通常為公稱直徑為DN15(4分管)-DN150(6寸管)的中小口徑規(guī)格的焊管。直縫焊接工藝要比螺旋焊接工藝簡單,焊接成本低,效率高,缺點是焊縫在同一直線上,抗壓強度低,故直縫焊只適合生產(chǎn)中小口徑的焊管使用
不銹鋼無縫管的制造工藝:1.熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫軋制無縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的胚料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼胚被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見
鋼軌產(chǎn)品介紹鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件。它的功用在于引導機車車輛的車輪前進,承受車輪的巨大壓力,并傳遞到軌枕上。鋼軌必須為車輪提供連續(xù)、平順和阻力較小的滾動表面。在電氣化鐵道或自動閉塞區(qū)段,鋼軌還可兼做軌道電路之用。鋼軌類型鋼軌的類型是以每米長的鋼軌質量千克數(shù)表示的。我國鐵路上使用的鋼軌有75kg/m、60kg/m、50kg/m,43kg/m和38kg/m等幾種。鋼軌的斷面形狀采用具有較佳抗彎性
公司名: 佛山市朗勁鋼鐵有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
電 話: 0757-28339543
手 機: 18138918349
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地 址: 廣東佛山廣東省佛山市順德區(qū)樂從鎮(zhèn)
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