改性尼龍PA塑料在汽車工業(yè)上的應(yīng)用

    改性尼龍PA塑料在汽車工業(yè)上的應(yīng)用

     

    汽車充斥在我們的生活中,即使在偏遠(yuǎn)村莊也可以見(jiàn)到它們的身影,幾乎成為了我們的一員,現(xiàn)代工業(yè)也一直在升級(jí)汽車配置,使其較適應(yīng)我們,較便捷較舒適。輕量化是這十多年來(lái)經(jīng)常聽(tīng)到的詞語(yǔ),主要是降低汽車自重來(lái)降低油耗,降低整車成本,達(dá)到節(jié)能減排的效果。改性尼龍PA塑料在輕量化中起到了不容忽視的作用,并已經(jīng)在汽車中占了8%的比例,這個(gè)比例數(shù)字將會(huì)進(jìn)一步增加,為輕量化助力加油。

    助力

    汽車中一公斤的塑料可以代替3公斤甚至較重的鋼材,自重每降低10%就可以降低8%左右的油耗,從改性尼龍PA塑料在汽車中的應(yīng)用來(lái)看,隨著改性技術(shù)的發(fā)展,從初始的內(nèi)飾件逐漸發(fā)展到外飾件、發(fā)動(dòng)機(jī)、保險(xiǎn)杠等周邊部件,應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大,應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)擴(kuò)展到了14個(gè)之多。

    目前改性PP是汽車用改性塑料應(yīng)用較廣的類別,約占46%,其次是改性尼龍PA塑料,約8%,改性ABS約6%,改性PC/ABS約5%,改性PE約6%,改性PVC約5%,改性POM約2%,改性PBT約2%。

    據(jù)統(tǒng)計(jì)目前國(guó)內(nèi)單車改性塑料的用量已經(jīng)達(dá)到150KG/輛,國(guó)內(nèi)汽車改性塑料需求量在350-500萬(wàn)噸之間。預(yù)計(jì)到2022年我國(guó)汽車產(chǎn)量在4000萬(wàn)輛,隨著改性技術(shù)的不斷提高,改性塑料需求總量增速將在6%左右,需求總量將**600萬(wàn)噸。

     汽車輕量化

    另外新能源汽車的出現(xiàn)將進(jìn)一步使改性尼龍PA塑料行業(yè)升溫,除了輕量化,它還需要考慮的是汽車充一次電能跑多遠(yuǎn),目前國(guó)內(nèi)新能源汽車發(fā)展遇到了瓶頸(PS:新能源汽車節(jié)能環(huán)保,又能拿到補(bǔ)貼,但是跑在路上常常擔(dān)心找不到充電樁而戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,各種配件很難買到,充電難、修車難,一邊大力推廣一邊各種因素限制使用,不得不說(shuō)新能源汽車真的遇到了瓶頸。)電瓶電量不足使得汽車制造商不得不進(jìn)一步降低車身自重,以滿足使用者的需求,也由此來(lái)試圖擺脫限制其發(fā)展的尷尬因素。相信在不久的將來(lái)國(guó)內(nèi)新能源汽車一定會(huì)沖破瓶頸,“人手一輛汽車”的幻想終將會(huì)實(shí)現(xiàn)。

    改性尼龍PA塑料


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