景德鎮(zhèn)C90灌漿料廠家

時間：2019-02-23作者：北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司瀏覽：170

北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司（江西賽恒實業(yè)有限公司）主要生產(chǎn)高強(qiáng)灌漿料 早強(qiáng)灌漿料 支座灌漿料 灌漿料型 號：C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 環(huán)氧膠泥 環(huán)氧砂漿 高強(qiáng)修補(bǔ)砂漿 植筋膠 粘鋼膠 鋼筋 錨固料 聚合物修補(bǔ)砂漿 泥土再澆劑 一次座漿料 鋼筋阻銹劑 遷移型阻銹劑 高強(qiáng)耐磨料 防水砂 漿 RMO補(bǔ)縫膠漿 BUS嵌縫料 灌縫膠 灌注膠 碳纖維膠 公路壓漿料 鐵路壓漿料 鐵路壓漿劑 公路壓 漿劑

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水泥基灌漿料與灌漿劑概述
一、水泥基灌漿料與灌漿劑概念
水泥基灌漿材料是由水泥、集料（或不含集料）、外加劑和礦物摻合料等原材料，經(jīng)混合生產(chǎn)而成的具有合理級配的干混料。水泥基灌漿材料加水拌和均勻后具有可灌注的流動性、不離析、不泌水、早強(qiáng)、高強(qiáng)、無收縮、微膨脹等性能。因其具有自流性好、無毒、無害、**化、對水質(zhì)及周圍環(huán)境無污染、綠色環(huán)保且在施工方面具有質(zhì)量可靠、降低成本、縮短工期和使用方便等優(yōu)點而被廣泛應(yīng)用于灌漿工程、設(shè)備安裝以及混凝土加固修補(bǔ)等工程。
而在后張預(yù)應(yīng)力孔道中，為防止預(yù)應(yīng)力筋銹蝕，并通過凝結(jié)后的漿體將預(yù)應(yīng)力傳遞至混凝土結(jié)構(gòu)中。為保證預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的強(qiáng)度、密實性、耐久性等性能，一般采用**壓漿料與壓漿劑用于后張法預(yù)應(yīng)力孔道的注漿。而**壓漿料是指由水泥、高效減水劑、膨脹劑和礦物摻合料等多種材料干拌而成的混合料，在施工現(xiàn)場按一定比例加水并攪拌均勻后，用于充填后張預(yù)應(yīng)力孔道的壓漿材料；而**壓漿劑是指由高效減水劑、膨脹劑和礦物摻合料等多種材料干拌而成的混合劑，在施工現(xiàn)場按一定比例與水泥、水混合并攪拌均勻后，用于充填后張預(yù)應(yīng)力孔道的壓漿材料。所謂**，是指專門用于后張預(yù)應(yīng)力孔道的壓漿，且均應(yīng)由工廠化制造生產(chǎn)。
水泥基灌漿材料在公路工程上的應(yīng)用有：地腳螺栓錨固、設(shè)備基礎(chǔ)或鋼結(jié)構(gòu)柱腳底板的灌漿、混凝土結(jié)構(gòu)加固改造及后張預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)孔道灌漿。但后張預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)孔道灌漿涉及zui多，要求zui嚴(yán)格，因此，應(yīng)重點研究。
二、水泥基灌漿料現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范
《水泥基灌漿材料（JC/T 986-2005）》
《水泥基灌漿材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范（GB/T 50448-2008）》
《水工建筑物水泥灌漿施工技術(shù)規(guī)范（DL/T 5148-2012）》
《水泥基灌漿材料施工技術(shù)規(guī)程（YB/T9261-98）》
《預(yù)應(yīng)力孔道灌漿劑（GB/T 25182-2010）》
《鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件》TB/T 3192-2008
《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T F50-2011
《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB 50204-2002（2011修訂版復(fù)合砂漿和砌體表面呈現(xiàn)灰白顏色，由于砌體材料吸水性很強(qiáng)，雖然在涂刷界面劑以前對砌體進(jìn)行了澆水濕潤，涂刷界面劑以后，復(fù)合砂漿不可能立即施工，中間有一個操作的過程，造成界面劑暴露在空氣中，這兩種因素使得界面劑迅速干燥，在砌體材料表面形成一層水泥膜，水泥漿中的**細(xì)摻合料滲入到砌體材料的表面及其毛細(xì)管孔隙中去，堵塞了砌體材料中的空隙，對砌體和復(fù)合砂漿起了一個隔離的作用，影響了復(fù)合砂漿層與砌體材料之間的機(jī)械咬合力；復(fù)合砂漿施工后，干燥的水泥膜繼續(xù)水化，使界面區(qū)復(fù)合砂漿的局部水灰比**復(fù)合砂漿體系內(nèi)的水灰比，導(dǎo)致界面鈣礬石和氫氧化晶體數(shù)量增多，形態(tài)變大，降低界面強(qiáng)度。由于復(fù)合砂漿層相對于界面劑厚度很大，局部的失水會有其它部分水分補(bǔ)充過來，因此影響相對較小。）
三、水泥基灌漿料的應(yīng)用領(lǐng)域
1．地腳螺栓錨固
灌漿材料多用于設(shè)備基礎(chǔ)、鋼結(jié)構(gòu)柱腳地板的地腳螺栓錨固。為了保證灌漿材料凝結(jié)硬化之后與地腳螺栓之間緊密錨固,在灌漿之前應(yīng)適當(dāng)處理地腳螺栓表面的鐵銹和油污,然后調(diào)整位置的同時將己經(jīng)拌和好的灌漿材料注入到螺栓孔中。灌漿過程中嚴(yán)禁振搗,但可適當(dāng)插搗。具體施工工藝見圖1。

圖1.地腳螺栓錨固工藝圖
2．二次灌漿
二次灌漿是灌漿材料的一種傳統(tǒng)應(yīng)用方法。與地腳螺栓錨固類似,灌漿之前應(yīng)將設(shè)備的地板、混凝土基礎(chǔ)表面進(jìn)行細(xì)致的清理,不允許有碎石、浮漿、浮灰、油污等雜物殘留。灌漿過程應(yīng)盡可能縮短灌漿的時間,且必須連續(xù)灌漿,二次灌漿是從一側(cè)開始進(jìn)行,直到另一側(cè)溢出漿液為止。對于較長設(shè)備或軌道基礎(chǔ)的灌漿,視實際工程情況可分段施工。在灌漿過程中嚴(yán)禁振搗,必要時可采用灌漿助推器。為減少灌漿材料水分的過快蒸發(fā),當(dāng)環(huán)抹型粘鋼加固技術(shù)是采用涂抹型粘鋼膠將抗拉強(qiáng)度高的　鋼板粘貼在橋梁結(jié)構(gòu)的薄弱部位，使鋼板與橋梁結(jié)構(gòu)形成復(fù)合公路橋梁病害：隨著時間的推移，新建的橋梁終會成為舊橋。在橋梁存續(xù)期內(nèi)，由于車輛、特別是**重車輛行駛，以及外界各種因素作用和影響，導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生病害。出現(xiàn)缺陷，嚴(yán)重影響到橋梁正常使用。橋梁病害是指因人為的勘（察、設(shè)計、施工、使用等）或自然的地（質(zhì)、風(fēng)雨、冰凍等）原因，使橋梁結(jié)構(gòu)出現(xiàn)不符合規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求的問題和現(xiàn)象。早期設(shè)計施工的橋梁在長期重荷載、大交通量的運(yùn)營情況下，大部分橋梁都出現(xiàn)了不同程度的病害。對這些橋梁進(jìn)行病害分析，提出相應(yīng)對策，進(jìn)行維修加固，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。的整體結(jié)構(gòu)，有效傳遞應(yīng)力，改變橋梁結(jié)構(gòu)的應(yīng)力狀態(tài)，提高橋梁結(jié)構(gòu)承載能力，達(dá)到加固橋梁的效果。境溫度**30攝氏度時,施工人員應(yīng)當(dāng)盡量避免灌漿部位受到陽光的直射。具體工藝步驟如圖2所示。

圖2.二次灌漿工藝圖
3．混凝土結(jié)構(gòu)加固和改造
混凝土結(jié)構(gòu)加固和改造,是水泥基灌漿材料在設(shè)備加固、二次灌漿之外的又一重要應(yīng)用。其主要發(fā)揮了水泥基灌漿材料耐高溫、耐老化,無毒性,成本低廉等優(yōu)良性能。大量工程應(yīng)用表明,利用灌漿材料對混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固和改造,易于施工、工期短、效果好。
4．預(yù)應(yīng)力孔道灌漿
預(yù)應(yīng)力孔道灌漿是將灌漿材料注入到預(yù)留的預(yù)應(yīng)力混凝土孔道中,灌漿材料本身必須具備良好的流動性,它能夠?qū)㈩A(yù)應(yīng)力鋼筋與套管之間的空隙填滿,能夠盡快達(dá)到一定的抗壓強(qiáng)度和粘結(jié)強(qiáng)度,而且能夠保護(hù)預(yù)應(yīng)力鋼筋不外露而遭銹蝕,保證預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的安全壽命灌漿材料具有一定的微膨脹性能,能夠減少和補(bǔ)償水泥漿在凝結(jié)過程中的收縮變形,防止裂紋的產(chǎn)生,它能夠使預(yù)應(yīng)力鋼筋與混凝土良好結(jié)合,保證預(yù)應(yīng)力的有效傳遞。



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• 詞條

  詞條說明

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