錨固承載力現(xiàn)場檢驗(yàn)方法及評定標(biāo)準(zhǔn)
N.1 適用范圍及應(yīng)用條件
N.1.1 本方法適用于混凝土結(jié)構(gòu)錨固工程質(zhì)量的現(xiàn)場檢驗(yàn)。
N.1.2 錨固工程質(zhì)量應(yīng)按其錨固件抗拔承載力的現(xiàn)場抽樣檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行評定。
注:本規(guī)范的錨固件僅指植筋和錨栓。
N.1.3 錨固件抗拔承載力現(xiàn)場檢驗(yàn)分為非破損檢驗(yàn)和破壞性檢驗(yàn)。選用時(shí)應(yīng)符合
本附錄* N.1.4 條和* N.1.5 條的規(guī)定。
N.1.4 對下列場合應(yīng)采用破壞性檢驗(yàn)方法對錨固質(zhì)量進(jìn)行現(xiàn)場檢驗(yàn):
1重要結(jié)構(gòu)構(gòu)件;
2懸挑結(jié)構(gòu)、構(gòu)件;
3對現(xiàn)場使用的膠粘劑質(zhì)量有懷疑;
4仲裁性試驗(yàn)對于重大工程,為真實(shí)檢驗(yàn)其加固效果,尚需抽樣進(jìn)行現(xiàn)場災(zāi)荷試驗(yàn)。現(xiàn)場載荷試驗(yàn)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》的要求。。
N.1.5 當(dāng)按本附錄 N.1.4 * 1 款的規(guī)定,對重要結(jié)構(gòu)構(gòu)件錨固質(zhì)量采用破壞性檢驗(yàn)方法確有困難時(shí),若該批錨栓連接系統(tǒng)按本規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算,允許在征得業(yè)主和設(shè)計(jì)單位同意的情況下,改用非破損抽樣檢驗(yàn)方法,但必須按表 N.2.3 確定抽樣數(shù)量。
N.1.6 對一般結(jié)構(gòu)構(gòu)件及非結(jié)構(gòu)構(gòu)件,其錨固件錨固質(zhì)量的現(xiàn)場檢驗(yàn)允許采用非
破損檢驗(yàn)方法。
N.1.7 若受現(xiàn)場條件限制,無法進(jìn)行原位檢驗(yàn)操作時(shí),允許在工程施工的同時(shí)(不得后補(bǔ)),以專門澆注的同強(qiáng)度等級的混凝土塊體為基材種植鋼筋或安雖然浸漬膠;一>的拉伸率逐步提高,但使用中發(fā)現(xiàn)這三種浸漬膠的脆性是由低到高的,浸漬膠;的韌性較好,且與浸漬膠;配套的底膠;粘度較低、浸潤性較高,與兩種底膠相比具有明顯的優(yōu)勢,使用時(shí)發(fā)現(xiàn)底膠>的浸潤性較差,故在試驗(yàn)中采用了浸漬膠>與底膠;的組合,能明顯地改進(jìn))高強(qiáng)混凝土的粘結(jié)效果。裝錨栓,并按規(guī)定的時(shí)間進(jìn)行破壞性檢驗(yàn),但應(yīng)事先征得設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位同意,并在場見證。
本條規(guī)定不得引用于仲裁性現(xiàn)場檢驗(yàn)。
N.2 抽樣規(guī)則
N.2.1 錨固質(zhì)量現(xiàn)場檢驗(yàn)抽樣時(shí),應(yīng)以同品種、同規(guī)格、同強(qiáng)度等級的錨固件安裝于同類構(gòu)件基本相同的錨固部位為一檢驗(yàn)批,從每一檢驗(yàn)批所含的錨固件中進(jìn)行抽樣。
N.2.2 現(xiàn)場破壞性檢驗(yàn)的抽樣,應(yīng)選擇易修復(fù)和易補(bǔ)種的位置,取每一檢驗(yàn)批錨固件總數(shù)的 1‰,且不少于 5 件進(jìn)行檢驗(yàn)。若錨固件的數(shù)量不**過 100 件,可僅取 3 件進(jìn)行檢驗(yàn)。仲裁性現(xiàn)場檢驗(yàn)的取樣數(shù)量應(yīng)加倍。
N.2.3 現(xiàn)場非破損檢驗(yàn)的抽樣,應(yīng)符合下列規(guī)定:
1錨栓錨固質(zhì)量的非破損檢驗(yàn):
(1) 對重要結(jié)構(gòu)構(gòu)件,應(yīng)在檢查該檢驗(yàn)批錨栓外觀質(zhì)量合格的基礎(chǔ)上,按表 N.2.3 規(guī)定的抽樣數(shù)量,對該檢驗(yàn)批的錨栓進(jìn)行隨機(jī)抽樣。
表N.2.3 重要結(jié)構(gòu)構(gòu)件錨栓錨固質(zhì)量非破損檢驗(yàn)抽樣表
檢驗(yàn)批的錨栓總數(shù) ≤100 500 1000 2500 ≥5000
按檢驗(yàn)批錨栓總數(shù) 20%, 10% 7% 4% 3%
計(jì)算的zui小抽樣量 且不少于5 件
(2) 對一般結(jié)構(gòu)構(gòu)件,可按重要結(jié)構(gòu)構(gòu)件抽樣量的 50%進(jìn)行隨機(jī)抽
樣。
(3) 對非結(jié)構(gòu)構(gòu)件,應(yīng)按其檢驗(yàn)批錨栓總數(shù)的 1‰,且不少于 3 件進(jìn)行隨機(jī)抽樣。
2植筋錨固質(zhì)量的非破損檢驗(yàn):
(1) 對重要結(jié)構(gòu)構(gòu)件,應(yīng)按其檢驗(yàn)批植筋總數(shù)的 1%, 且不少于 5
件進(jìn)行隨機(jī)抽樣。
(2) 對一般結(jié)構(gòu)構(gòu)件和非結(jié)構(gòu)構(gòu)件,應(yīng)按 0.5%,且不少于 3 件進(jìn)行隨機(jī)抽樣。
3當(dāng)不**業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的抽樣規(guī)則不一致時(shí),對承重結(jié)構(gòu)加固工程的施工質(zhì)量驗(yàn)收,必須按本規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。
N.2.4 膠粘的錨固件,其抽樣與檢驗(yàn)應(yīng)在膠粘劑達(dá)到其產(chǎn)品說明書標(biāo)示的固化時(shí)間的當(dāng)日進(jìn)行。若因故需推遲抽樣與檢驗(yàn)日期,除應(yīng)征得監(jiān)理單位同意外,且不得**過 3d。
N.3 儀器設(shè)備要求
N.3.1 現(xiàn)場檢測用的設(shè)備,可采用專門的拉拔儀或自行組裝的拉拔裝置,但應(yīng)符
合下列要求。
1設(shè)備的加荷能力應(yīng)比預(yù)計(jì)的檢測荷載值至少大 20%,且應(yīng)能連續(xù)、平穩(wěn)、速度可控地運(yùn)行;
2設(shè)備的測力系統(tǒng),其整機(jī)誤差不得**過全量程的±2%,且應(yīng)具有峰值貯存功能;
3設(shè)備的液壓加荷系統(tǒng)在短時(shí)(≤5min)保持荷載期間,其降荷值不得大于 5%;
4設(shè)備的夾持器應(yīng)能保持力線與試樣軸線的對中;
5設(shè)備的支承點(diǎn)與植筋之間的凈間距,不應(yīng)小于 3d(d 為植筋或錨栓的直徑),且不應(yīng)小于 60mm;設(shè)備的支承點(diǎn)與錨栓的凈間距不應(yīng)小于1.5hef
(hef 為有效埋深)。
N.3.2 當(dāng)委托方要求檢測錨固件破壞性試驗(yàn)過程的荷載-位移曲線時(shí),現(xiàn)場測量位
移的裝置,應(yīng)符合下列要求:
1儀表的量程應(yīng)不少于 50mm;其測量的誤差不應(yīng)**過±0.02mm;
2測量位移裝置應(yīng)能與測力系統(tǒng)同步工作,連續(xù)記錄,測出后錨固件相
對于混凝土表面的垂直位移,并繪制荷載-位移的全程曲線。
注:若受條件限制,允許采用百分表,以手工進(jìn)行分段記錄。此時(shí),在試樣到達(dá)荷
載峰值前,其位移記錄點(diǎn)應(yīng)在 12 點(diǎn)以上。
N.3.3 現(xiàn)場檢驗(yàn)用的儀器設(shè)備應(yīng)送法定檢定機(jī)構(gòu)定期檢定。若遇到下列情況之一時(shí),還應(yīng)及時(shí)重新檢定:
1讀數(shù)出現(xiàn)異常;
2被拆卸檢查或更換零部件后。
N.4 拉拔檢驗(yàn)方法
N.4.1 檢驗(yàn)錨固拉拔承載力的加荷制度分為連續(xù)加荷和分級加荷兩種,可根據(jù)實(shí)
際條件進(jìn)行選用,但應(yīng)符合下列規(guī)定:
1非破損檢驗(yàn)
(1) 連續(xù)加荷制度
應(yīng)以均勻速率在 2-3min 時(shí)間內(nèi)加荷至設(shè)定的檢驗(yàn)荷載,并在該荷載下持荷 2m碳纖維比常規(guī)加固材料鋼(板等)抗腐蝕能力要強(qiáng)得多,在具有腐蝕性的環(huán)境中的建筑物及沿海的混凝上建筑物多會受到外界環(huán)境的侵蝕,使建筑物劣化。而將碳纖維布(CFRP)包裹在建筑物外面,可以有效地利用其穩(wěn)定性及對酸、堿、溫差的不敏感性的特點(diǎn)對建筑物本身進(jìn)行保護(hù),使之減少損壞程度.增加建筑物的耐久性,延長使用壽命。in。
(2) 分級加荷制度
應(yīng)將設(shè)定的檢驗(yàn)荷載均分為 10 級,每級持荷 1-1.5min 至設(shè)定的檢驗(yàn)荷載。
(3) 非破損檢驗(yàn)的荷載檢驗(yàn)值應(yīng)符合下列規(guī)定:a.對植筋,應(yīng)取 1.15 Nd 作為檢驗(yàn)荷載;
b.對錨栓,應(yīng)取 1.3 Nd 作為檢驗(yàn)荷載。
注:符號 Nd 為錨固件承載力設(shè)計(jì)值,應(yīng)由設(shè)計(jì)單位提供;檢驗(yàn)單位無權(quán)自行確
定。
2破壞性檢驗(yàn)
(1) 連續(xù)加荷制度
對錨栓應(yīng)以均勻速率控制在 2-3min 時(shí)間內(nèi)加荷至錨固破壞;對植筋應(yīng)以均勻速率控制在 2-7min 時(shí)間內(nèi)加荷至錨固破壞。
(2) 分級加荷制度
應(yīng)按預(yù)估的破壞荷載值 Nu 作如下劃分:前 8 級,每級 0.1 Nu ,
且每級持荷 1-1.5min;自* 9 級起,每級 0.05 Nu ,且每級持荷
30s,直至錨固破壞。
N.5 檢驗(yàn)結(jié)果評定
N.5.1 非破損檢驗(yàn)的評定,應(yīng)以所抽取的錨固試樣在持荷期間的宏觀狀態(tài)為依
據(jù),按下列規(guī)定進(jìn)行:
1若試樣在持荷期間無滑移、裂紋或其他局部損壞跡象出現(xiàn),且施荷裝置的荷載示值在 2min 內(nèi)無下降或下降幅度不**過 5%的檢驗(yàn)荷載時(shí),
可評為錨固質(zhì)量合格。
2若一個(gè)檢驗(yàn)批所抽取的試樣全數(shù)合格,則可評該批為合格批。
3若一個(gè)檢驗(yàn)批所抽取的試樣中僅有 5%(不足一根,按一根計(jì))不合格,允許另抽 3 根試樣進(jìn)行破壞性檢驗(yàn)。若檢驗(yàn)結(jié)果全數(shù)合格,該檢驗(yàn)批仍可評為合格批。
4若一個(gè)檢驗(yàn)批抽取的試樣中不止 5%(不足一根,按一根計(jì))不合格,
應(yīng)評該批為不合格批,不另作破壞性檢驗(yàn)。
N.5.2 破壞性檢驗(yàn)結(jié)果的評定,應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行:
1當(dāng)檢驗(yàn)結(jié)果符合下列要求時(shí),其錨固質(zhì)量評為合格:
Nu,m 3 [g u ]Nd (N.5.2-1)
且
Nu,min 3 0.85Nu,m (N.5.2-2)
式中:Nu,m —受檢驗(yàn)錨固試樣JI限抗拉拔力實(shí)測平均值;
Nu,min —受檢驗(yàn)錨固試樣JI限抗拉拔力實(shí)測zui小值;
Nd —檢驗(yàn)批中受力zui大錨固件軸向受拉的荷載設(shè)計(jì)值;
[g u ]—檢驗(yàn)安全系數(shù),按表 N由于碳化使混凝土的孔隙率降低,密實(shí)度提高,因而使混凝土的力學(xué)性能和構(gòu)件的受力性能發(fā)生一定的變化。碳化使混凝土的抗壓強(qiáng)度明顯提高,劈裂強(qiáng)度略有提高,彈性模量有所提高,受壓應(yīng)力.應(yīng)變曲線上升段和下降段變陡,混凝土的脆性變大,峰值應(yīng)力提高,峰值應(yīng)變變化不明顯。碳化還能使混凝土與光面鋼筋及變形鋼筋的粘結(jié)強(qiáng)度有所提高。.5.2 取用。
2當(dāng)Nu,m < [g u ]Nd 或 Nu,min < 0.85Nu,m 時(shí),應(yīng)評該錨固質(zhì)量不合格。 表N.5.2 檢驗(yàn)用安全系數(shù)[g u ] 錨固件種類 破壞類型 鋼材破壞 非鋼材破壞 植筋 ≥1.45 — 錨栓 ≥1.65 ≥3.5
詞條
詞條說明
山東招遠(yuǎn)C60灌漿料標(biāo)準(zhǔn)
7、混凝土澆筑完的后續(xù)工作 (1)灌注完畢,應(yīng)將電源切斷,拆除振動棒等,清理施工機(jī)具。移走振動器控制柜,拆除并清洗混凝土輸送管及混凝土輸送泵。 (2)找平梁段底板混凝土,清理內(nèi)側(cè)模下端水平模板端沿,用泥抹子刮出一條縫隙以利脫模。 ?(3)檢查壓漿管,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。 (4)抽拔鋼絞線,保證孔道暢通。 (五)混凝土質(zhì)量的檢查 1、混凝土施工時(shí),實(shí)時(shí)檢測對國內(nèi)外關(guān)于植筋技術(shù)的文獻(xiàn)和著作
南昌CGM高強(qiáng)無收縮灌漿料C60通用型結(jié)構(gòu)加固設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿
博瑞雙杰品牌,專業(yè)加固建材公司,服務(wù)好,價(jià)格實(shí)惠,產(chǎn)品質(zhì)量高。 如今,灌漿料的使用越來越廣泛,使用量也在急劇上升,因?yàn)槲覀兊睦戏孔?0年以上了,需要加固了, 而加固,就涉及了梁柱加寬,這個(gè)時(shí)候呢就要支模,模板支好了,水泥能用嗎,如果水泥能自流平的話,也能使用,但是實(shí)際水泥不能自流平,我們需要用到灌漿料,因?yàn)楣酀{料是自流平的,跟水一樣能流動,這樣就不用擔(dān)心模板里面灌不滿了。 現(xiàn)在的灌漿料型號用很多
3.8、橋面層施工 施工前先封閉交通,鑿除原橋面砼及絞接縫混凝土采用人工風(fēng)鎬鑿除,不得使用大型機(jī)械鑿掘機(jī)鑿除橋面砼,以免損傷橋梁主體結(jié)構(gòu)。 鑿除原橋面鋪裝后,先用gaoya機(jī)風(fēng)吹,再用gaoya水沖洗一次,以利新舊混凝土的良好接合。 然后再次鋪裝橋面,水泥混凝土橋面鋪裝在澆筑混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)等級、經(jīng)有關(guān)部門驗(yàn)收合格后才可開放交通。 本次橋面鋪裝采用C40防水混凝土。 3.8.1、施工工藝 3
北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司(江西賽恒實(shí)業(yè)有限公司)主要生產(chǎn)高強(qiáng)灌漿料 早強(qiáng)灌漿料 支座灌漿料 灌漿料型 號:C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 環(huán)氧膠泥 環(huán)氧砂漿 高強(qiáng)修補(bǔ)砂漿 植筋膠 粘鋼膠 鋼筋 錨固料 聚合物修補(bǔ)砂漿 泥土再澆劑 一次座漿料 鋼筋阻銹劑 遷移型阻銹劑 高強(qiáng)耐磨料 防水砂 漿 RMO補(bǔ)縫膠漿 BUS嵌縫料 灌縫膠 灌注膠 碳纖維膠 公路壓漿料 鐵路壓漿料
公司名: 北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 李駿
電 話:
手 機(jī): 13317056921
微 信: 13317056921
地 址: 江西南昌南昌縣振興大道1025號銀海藍(lán)天住宅區(qū)1棟二單元502市
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